慧海佛光1
天上也是有航線的，並不能隨意飛；這麼多的飛機在天上如何避免碰撞呢？其實很簡單，航線。常言說的好，各有各有道，飛機也是一樣，民航客機都有固定的航線，不允許亂飛，民航的航線都是一個國家的允許的航線，這些航線都要避開一些敏感的區域，畢竟天上看的清楚，有的你隨便看，有的不該你看的最好不要看，否則會有危險，世界航空史上因為只是在天上多看了一眼，從此再也睜不開眼的事多了。所以民航飛機都需要按照規定的航線飛行。這些航線是全球公開的，各國都要遵守，防止發生意外。除了飛行航線，飛行高度也有限制；天空被劃分數個層面，什麼飛機走什麼高度都是有規定的，不能瞎飛。除了以上，飛機交匯，同相飛行時，都有規定的安全距離，高度，我們知道，交通路口都有紅綠燈，其實飛機的機翼上也是有紅綠燈的。(↓圖民航飛機密度圖)
飛機上的紅綠燈；紅燈裝在左翼尖，綠燈裝在右翼尖，白燈裝在機尾。夜間飛行時三盞燈必須要打開，防止碰撞，可以連續點亮，也可以斷續點亮。例如，如何飛行員看到了三盞燈都閃閃發光，就說明前面的飛機是和你的飛行同向飛行，你注意控制速度別追尾就行了。如果你看到了紅綠燈，卻沒有看到白燈，就說明是奔著你來了，你就按照規定提升高度，或是左右避讓就安全了。這樣的情況通常會出現在雷達盲區，例如大洋之上，雷達探測不到。目前的飛機都有定位系統，能夠被追蹤。戰鬥機都不會飛出國境線很遠，而且有訓練用的區域。航空管制系統；飛機進入各國的空域都接受該國的空中管制，就像是交警，人家會給你提供飛行的航線，高度，通常都有一個安全的距離，通常會錯開10～20公里。
為什麼這麼多的飛機卻很難見到；雖然每天的飛機都很多，但天空還是大，這些飛機飛行速度快，即便是民航飛機安照航線飛行，但不會一對一對的起飛降落，和火車一樣，一條鐵軌上有很多輛火車，但都是錯開時間在跑，所以你不會遇到，等遇到了也就再也不會看到了。為了安全都相距很遠的距離，通常在機場附近都能看到，一到天上就很難看到了。而戰鬥機更是如此，它們有自己的獨立空域，戰鬥機訓練時隨意性很強，相互追逐打鬥，航線不受控制，但屬於區域控制。別跑出這個圈。所以民航飛機很難看到戰鬥機。直升機也是一樣，它的高度低，想飛也飛不高，只能在低空飛行。總的來說，飛機還是少，估計隨著航空技術的發展，飛機也必然越來越多，到那時抬頭看看天，哇塞，這麼多飛機呀！
