2020年后,“老年代步车”即将合法,但是安全隐患能解决吗?

老年代步车以方便,快捷,环保等优势被广大大老年人所喜爱。其实不只是老年人,很多年轻人也对老年代步车也是情有独钟。原因就是,这种车子不像机动车那样的复杂,又比自行车还安全好用,有时候上下班或者接送孩子都比较方便。

但是遗憾的是,老年代步车一直处于真空地带,国家并没有对其生产质量出台相应的标准,一直没有被纳入合法化的范围,所以使得市场上关于老年代步车的产品质量参差不齐,安全性无法得到有效保障。

现如今国家能够重视对老年代步车的规范,对于所有的老年人来说都是一个利好消息。这样更方便于老年人出行,也会给老年代步车提供一个更加合法的发展空间。

2020年后,“老年代步车”即将合法,但是安全隐患能解决吗?

虽然国家出台关于老年代步车的规范和政策,会一定程度上保证老年代步车的产品质量。但是并不表示就能彻底保证代步车的安全问题。因为提到安全问题,除了车辆本身所带来的安全性之外,驾驶车辆的人是否合法驾驶也是,一个关键问题。这不仅仅是对于老年代步车合法化就能够解决的。要想保障老年代步车的安全性,我认为应当从以下几个方面做起:

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一,从车子本身来说,保证车子的安全性。

因为这种代步车还是属于电动车的范畴,但现在很多电动车都存在超速的现象,所以在生产这类代步车的时候,国家就应当出台相关的标准,把速度控制在一定安全范围之内,这样可以一定程度上保证车子的安全性。

二,对驾驶人员的规范。

一个车子是否安全,除了车子本身来说,最重要的是驾驶人员是否能够安全合法驾驶。因为再安全的车子,如果驾驶车辆的人不遵守交通规则,随意的闯红灯,不在正规的道路上行驶,横穿机动车道,也不能保证他的安全。所以这时就需要对驾驶员进行严格的规范。

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这种规范,一方面是不是可以参照机动车的标准给予一定的驾驶资格,就像机动车要有驾照一样,没有驾照的人不能驾驶代步车?

第二个方面就是当驾驶违法的时候也要给予一定的扣分处罚。对此也可以参照机动车的标准,给予积分制。当积分被扣完时不再准许该车上路。要想再次上路,需要重新获得驾驶资格或者交纳一定的罚款等。

总之我个人认为,要想保证车子的安全性,必须要保证车子质量过关的同时,更要对驾驶人员及进行严格的规范,加大驾驶人员的违法成本,这样才能有效的减少交通事故的发生,于公于私都是有好处的。

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