小區車位取消“短租”只能“長租”? 博羅富力現代廣場這波操作什麼意思?

3月26號,記者來到位於博羅的富力現代廣場,這兩天,這裡的業主正在為了物業發出的一紙《關於取消月保車業務的通知》而感到焦慮。根據這份通知公告,小區地下車庫將從4月1號起,全面取消月租業務,前期已經辦理月租業務的,到期後也將不能再續費。業主停放車輛,將按臨時停車收費方式和收費標準執行。這份通知,一下子就讓業主群炸開了鍋。

小區車位取消“短租”只能“長租”? 博羅富力現代廣場這波操作什麼意思?

小區業主 廖女士:

我們家是三輛車,買了一個車位,然後剩下兩輛,怎麼辦呢,當時我們去諮詢了我們的銷售和物業,他那邊就說我們可以去租20年,就是再買兩個(車位)使用權,就是相當於我要花7萬多去買他的一個使用權,這樣就變相強迫我們一租就租20年了,這樣子我覺得是不合理的。

小區業主告訴記者,雖然表面上,物業是取消了短期的月租業務,但是卻口頭告知,可以 以長租方式取得車位的使用權,而這長租的期限竟然是20年,並且要提前支付全額“租金”,在業主們看來,這就是變相的強迫業主購買非產權車位。

小區車位取消“短租”只能“長租”? 博羅富力現代廣場這波操作什麼意思?

小區業主 廖女士:

他最主要的目的應該是銷售車位,因為我們現在負一樓的車位沒停滿的,好的車位已經被他鎖上了,然後我們即使是月租停進來的車位,都是很偏僻的,然後整個負二樓都沒有開放,所以車位上是充足的。

據瞭解,從幾年前開始,富力現代廣場就多次推出地下車位對外銷售,起初業主們也都比較接受,有部分業主,購買了產權車位,但是很快業主們就發現,開發商對於產權車位的銷售價格沒有一個統一標準,上下浮動較大,這也就失去了大部分業主的信任。

小區車位取消“短租”只能“長租”? 博羅富力現代廣場這波操作什麼意思?

小區業主 廖女士:

我是五年前買的,然後我們交了六千塊錢認籌金,認籌金是沒有任何證明的,然後發票也沒有顯示,加上各種稅的時候是7.8萬,現在他們去年就有買9萬的,也有買7萬的,然後這兩天有我們的鄰居已經買到5.2萬了。

除了車位價格“隨心所欲”,還有的業主在購買了產權車位後,遇到了辦證困難。王女士在2019年3月,購買了一個產權車位,但是至今沒能拿到車位的產權證。

小區業主 王女士:

當時他們銷售就跟我說,確實是有產權的,可以確權的,然後當時是9萬塊錢買的,買了之後就說很快會通知辦理,然後直到現在已經一年了,都沒有辦理(產權證),我到銷售去了解,他說現在不確定是否有產權,沒有確權的,也就是當時銷售承諾的,現在他們根本就沒有兌現。

小區車位取消“短租”只能“長租”? 博羅富力現代廣場這波操作什麼意思?

記者隨後來到富力現代廣場物業服務中心瞭解情況,物業負責人向記者表示,此前發出的通知,也是物業接到富力地產的通知後轉述給業主的,不過目前,在向地產公司反饋業主意見後,這則通知已經作廢,業主仍然可以繼續辦理車位月租業務。

富力物業惠州分公司現代廣場代理經理 文先生:

最新的通知就是,還是跟以前一樣,暫時跟以前一樣辦月保卡,取消月保卡這個(通知)暫時取消。

小區車位取消“短租”只能“長租”? 博羅富力現代廣場這波操作什麼意思?

記者瞭解到,目前富力現代廣場共有2097戶居民,車位比例在1比1以上,可以正常保證業主的停車需求,不過具體的產權車位和人防車位數量暫時不得而知。針對業主提出的,取消短租是否是為了推銷車位問題,記者嘗試聯繫富力地產公司方面的負責人孫先生,但是多次撥打都被中斷。隨後,記者撥通了富力現代廣場營銷中心的電話,工作人員表示,目前正在對外銷售地下車位。

小區車位取消“短租”只能“長租”? 博羅富力現代廣場這波操作什麼意思?

富力現代廣場營銷中心工作人員:

一期的話我們現在是賣產權(車位),就是5.2萬一個,因為一戶就是隻能買一個的,如果你有兩套房在這裡那就可以買多一個,那個是使用權的(車位)3.7


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