广东未来的增长极在哪?

小栖游


笔者认为广东未来三十年的增长极应该是粤西,确切地说是湛江茂名阳江三个粤西沿海地级市。

首先,粤港澳大湾区11巿再怎么发展再怎么增长,也只是锦上添花而无助于非珠地区(粤东粤西粤北)的共同进步共同富裕;只是有利于国家和广东GDP增长和税收增长,而广东老百姓并没有得到多大实惠。强者恒强弱者恒弱、富者恒富穷者更穷的两极分化怪圈依然没有打破。长此以往,既有损于广东第一富省形象,长期对粤东西北的财政转移也拖累了粤省财政、减缓了粤省发展后劲。

如果粤西三巿能加快发展,GDP从2000亿级别尽快上升为5000亿级别,既能富民又能减轻省府负担,使得全省能够全力扶持粤东粤北,善莫大焉!

其次,为何是粤西而不是粤东或粤北?

作为一个东西狭长的省份,很难确定粤北区域。云浮清远韶关河源梅州五巿都可以称为粤北,但相互距离很远。这五巿经济增长乏力的共同原因是:身处山区、交通不便、没有成片区的平地用来开发、远离机场港口,邻近的广西湖南江西福建等省下属县巿也属欠发达山区,从而无法携手发展共同进步。

粤东汕(头)潮(州)揭(阳)+汕(尾),确实有很好的地理条件:足够大的平地以便开发、沿海有优良港口、邻近珠三角和福建较发达的泉州厦门。但是潮汕人排外并内斗的性格(千万不要以为潮汕人团结,他们只是在异国、他乡之地抱团而已,在自己家里却不然)、饿死不打工的秉性,决定了在潮汕平原很难诞生大企业大公司,也无法形成庞大人才集巿从而吞噬八方人才。

而粤西湛茂阳三市既有足够大的地理面积、两千万人口,又沿海且有优良港口,面向海南自贸省、背倚广西北部湾、铁路连通中国西南腹地、俯瞰南海面对东南亚诸国,距离马六甲、印度洋更近,具备了大发展大增长的前提条件。

国家和广东省给了汕头几十年的机会,给了珠海几十年的机会,汕头珠海却对不起国家和广东的厚望!为什么不能给湛茂阳一次机会,难道湛茂阳是丫鬟生的吗?

一个很不严谨但直观的观点:上级在粤北投资一百块,能产生五块纯效益已经很不错了;而粤东呢,顶多二十块;在粤西,做的好,也许是四十块!

笔者并非反对发展粤东粤北,而是发展有先有后、富裕有先有后。投资也得考虑个投入产出吧?

再次,湛茂阳如何大发展?

湛茂阳一边要等靠要,一边不能太过依赖上级政策、项目和投资。

1、要借助粤港澳大桥、深中通道、南沙大桥和深茂铁路的开通或建设之机,加快和大湾区的快捷交通,拉近和珠西珠东之间的空间距离心理距离,借大湾区而发展自身。

2、自身发展到一定程度,可以乘机建设国际机场、粤海跨海大桥,从而将粤西升级为区域枢纽、区域中心。

3、不能完全依赖大项目大投资,大项目大投资能提升GDP但无助于富裕地方。要学习顺德南海浙江发展民营经济的经验(暂不急着学习深圳发展民营高科技的经验,先不要好高骛远),尽量依靠民营经济而非国有经济壮大自身。

4、三大产业重点先发展制造业。只有制造业才能稳定带来GDP、税收和民富,只有制造业才能带来庞大外来人口、房市和百业,而旅游业只能赚游客一次性的钱!

绿水青山虽好,没有产业支撑只是望梅止渴罢了!


独尊宋明


广东的未来增长极无疑在粤东和粤西。

打开广东地图,广东最富有的珠三角和粤东、粤西、粤北的差距就是欧洲和非洲的差距,广东虽贵为我国经济第一大省,但经济发展不平衡一直为人诟病。那么为什么广东的未来增长极在粤东和粤西呢?

粤东和粤西是广东的两翼,和珠三角可谓遥相呼应,在我国有句话叫要致富先修路,粤东和粤西之所以落后,很大一个原因就是基础设施落后。

我们先说粤东,粤东是我国最会做生意的潮汕人聚居地,有特区汕头和潮州、揭阳等城市,这里人口达1000多万,汕头作为四大特区之一,一直没有发展起来,这里面的原因非常多,但主要有两点:一是传统利益根深蒂固,外部资金难以进入,二是交通设施落后。但是汕头的地理位置优越,在珠三角和福建海西经济区的中间,可以起到很好的承接作用,而且拥有众多海外华侨,能够更有效的利用外资,随着潮汕揭同城化的加速,又有特权政策优势,汕头的发展潜力巨大,汕头的壮大能够有效带动粤东的整体发展。我们再说粤西,粤西有茂名和湛江两座经济大市,人口2000多万。湛江是有名的深水港和北部湾经济圈中心城市,交通枢纽地位突出,地理位置得天独厚,能够直接面向东南亚地区。茂名是广东著名的化工和港口城市,能为粤西的发展提供源源不断的能源支持,而且茂名的滨海新区起点高,能有效助力粤西成为新的增长极。

广东为了弥补粤东和粤西的交通短板,正在加紧深茂铁路、粤西机场、广湛和广汕高铁的建设,届时粤东和粤西的区域优势将进一步凸显,海陆空立体交通网将形成巨大的合力,特别是随着珠三角劳动力成本的上升,粤东和粤西在承接珠三角产业转移中拥有巨大的优势。一个地方是否能成为新的增长极,除了地理和政策优势,一定要有完善的交通和完整的产业链,而且人口众多,上升空间巨大,粤东和粤西正具备这种优势,所以在广东省《广东沿海经济带规划》中,汕头和湛江被定位为广东副中心城市,随着交通的完善和承接珠三角产业转移形成产业链,汕头和湛江将迎来新的发展机遇,前景广阔。


么爷的舅舅


1、以深圳为中心,涵盖惠州、东莞、河源、汕尾,潮州,汕头等城市,汕头惠州绝对是增长极!

2、以广州为中心,佛山,肇庆,清远,韶关,清远韶关绝对是增长极!

3、以珠海,湛江为中心,中山,江门,茂名为主,未来珠海跟湛江必然是增长极!


蒋昊说经济


众所周知,广东省当前是我国经济发展的前沿省份,但是广东省也是集经济强省与发展不均衡的省份于一身,基本上提起广东,大部分人只知道珠三角的深圳、广州、东莞、佛山等著名城市,对东部的山头、潮州、西部的湛江、北部的韶关等城市知之甚少,这主要源于外来人口都是向珠三角进行汇集,深圳本身人也都往珠三角汇集。但是,广东省未来的增长极除了珠三角以外,还是会有其他的发展区域。当前珠三角依托于良好的地理位置以及政策指引,在全国乃至全世界都发展的非常迅速。未来很长一段时间里,珠三角肯定还是会作为广东的代表,经济持续增长,并且其他区域难以超越,但是当珠三角发展到一定程度后,除了向周边延伸,更重要的是广东的东西发展。

我们都知道广东其实除了珠江三角洲以外,还有很多地方拥有天然的地理位置,东部的潮汕地区,西部的湛江地区,都拥有天然的深水良港,这不过这两个地区当前缺乏相关的政策支撑,没有像珠三角一样迅速崛起,未来随着省份发展,东西两翼必将得到拓展,潮汕地区向西北可与福建链接,湛江向南可以沟通海南,向西南可以沟通广西。其实个人比较看好湛江地区的未来发展,湛江的位置其实是胜过广西北部湾的,随着西南部省份的发展,在开展海洋贸易之时,湛江的优越性胜过北部湾。加之海南省当前在打造全岛自贸区,湛江与海南隔海相望,是海南链接大陆的必经之地,如此重要的地位,未来在经济发展之上肯定会形成新的增长极,虽然短时间内可能看不到效果,但是未来拭目以待。
欢迎关注“地理有意思”留言一起探讨。


地理有意思


广东未来10年的增长极,我个人认为还是在产业上。地域方面的话,依然是珠江三角洲地区,也就是粤港澳大湾区(广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门9市+香港+澳门)的11个城市。

十三五规划中,把粤港澳大湾区建设成世界性的湾区经济体。所以,广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门这九个城市依然是承载广东经济增长极的重要部分。在国家推行的供给侧改革,一带一路的国家政策方案时,广东的产业升级也有了重大突破。

产业方面:广东将会以广州、深圳为中心点,大力发展科技研发、高端金融服务业、高端制造业为主。一来,科技服务制造业设备升级,促进广东制造业产业升级,提供自动化覆盖率;二来,广州、深圳金融资本注入以佛山、中山、东莞、惠州为主的实体经济企业,提高这些企业的生产效率,加速实体金融服务化。

另外、广东制造业企业将会逐渐脱离广州、深圳等成本高的城市,转到劳动力成本,土地成本相对降低的中山、东莞、佛山、肇庆、惠州等城市,这些城市承载广东实体制造业转型的基础设施及就业岗位。

在科研方面,2017年3月15日,教育部、广东省、广州市和华南理工大学四方共建华南理工大学广州国际校区协议在北京签署。该校区将与剑桥大学、哈佛大学、南洋理工大学等强强合作。围绕高端装备制造、量子通信、脑科学与人工智能等新兴学科和交叉学科领域,开展拔尖创新人才培养、国际前沿科学研究、高水平科技成果转化等,全面服务国家重大战略需求,有力支撑广东、广州创新驱动发展。

在自贸区方面:广东与香港将在南沙自贸区建立“粤港深度合作区”,产业发展将紧紧围绕研发及科技成果转化、国际教育培训、金融服务、专业服务、商贸服务、休闲旅游及健康服务、航运物流服务、资讯科技等八大产业。

在服务贸易方面:商务部公布《服务贸易发展“十三五”规划》提到,以广州、深圳服务贸易创新发展试点建设为重要抓手,发挥中国(广东)自由贸易试验区平台优势,深入推进粤港澳服务贸易自由化,提升广东对区域服务贸易发展的辐射带动力。努力把泛珠三角建设成为引领华南、携手港澳、辐射东南亚、面向全球的服务贸易发展高地和综合服务枢纽。

此外,粤港澳大湾区需要充分发挥香港、广州、深圳三个中心城市在现代服务业和先进制造业领域对珠三角地区的引领和外溢作用,尽快形成一批能够媲美百度、阿里、腾讯的基于互联网的新产业和新企业,以区域融合推动产业的特色化、多元化来配合粤港澳大湾区和世界级城市群的建设。

广东省将会围绕粤港澳大湾区进行新型产业布局,统筹整体的区域规划,推进区域资源融合,大力培育现代化高端产业:比如,大数据,云计算,互联网技术,电子商务,高端金融服务业,高端制造业,国际商务贸易,港口经济等。这些基于数字化数据经济框架,未来几年将会是广东省经济增长的桥头堡。

所以,我认为,未来几年,广东经济的增长极依然存在珠三角地区,特别是粤澳港大湾区经济带。


天雨旅行


广东未来的增长极,在一定时间内肯定是粤港澳大湾区内的珠三角地区,但长远来看东西两翼的粤东粤西地区也必将担此重任。

众所周知,广东是我国经济大省,近三十年连续稳居全国第一,但广东的经济发展是极不均衡的。珠三角九市(广州深圳佛山东莞惠州中山珠海江门肇庆)面积只是全省的31%,人口占全省的53%,2018年GDP合计8.1万亿,是全省9.73万亿的83%。换言之,占全省近70%面积和近一半人口的非珠三角地区合计GDP只贡献全省的17%!区域发展相差悬殊,可谓触目惊心!因此广东只有解决区域发展不均衡问题,全省才能得到真正的全面发展。

《粤港澳大湾区发展规划纲要》,于今年年2月18日正式公开发布,这份纲领性文件对粤港澳大湾区的战略定位、发展目标、空间布局等方面作了全面规划。建设粤港澳大湾区是立足全局和长远发展作出的重大谋划。规划纲要要求,粤港澳大湾区不仅要建成充满活力的世界级城市群、国际科技创新中心、“一带一路”建设的重要支撑、内地与港澳深度合作示范区,还要打造成宜居宜业宜游的优质生活圈,成为高质量发展的典范。随着粤港澳大湾区建设轰轰烈烈的展开,珠三角作为粤港澳大湾区重要的组成部分,必将迎来新一轮的大开发、大发展,周边城市的资源肯定会进一步向珠三角集聚,经济发展必定会有新的飞跃,因此珠三角在相当长的时间内肯定会强化广东经济增长极的功用,对全省经济拉动会越发明显,其它区域客观上与珠三角的差距会变的更大。


粤北地区远离海岸线,大多是群山峻岭,作为广东省的生态屏障和珠三角的水源涵养地,搞大规模工业开发是不合适的,应该更多的要发展生态绿色经济,但肯定会有所牺牲自身的经济发展,因此作为生态的得益者大湾区应对此作适当的经济补偿,有利长久持续协同发展。省里可考虑粤北地区适度向珠三等地移民,并且通过更多的转移支付,帮助产业向生态和绿色经济转型。

粤东粤西有非常优越的地理位置和自然条件,特别适合发展工业、农业和海洋经济,但过去的确发展相对滞后,与珠三角城市相差甚远。作为粤东地区的龙头城市汕头和粤西地区的中心湛江必须发挥更大的作用,带动各自区域的进步。

汕头作为国家经济特区之一,广东省发改委明显表态支持汕头申报自贸区,可能不久后将会设立自贸区。政策加持力度非常大,加之汕头本身已具备良好的工业基础、较为发达的民营经济和众多海外侨胞乡亲,并且汕潮揭一体化同城化进程的加速,汕头的跨越式发展的可以期待的。但汕头可能要克服一部分人过度重商轻工、热衷赚快钱的思维,脚踏实地、一步一个脚印埋头实干才是发展的根本之道。

湛江也是国家十四个沿海开放城市,也是广东在粤西省级副中心城市,在本区域举足轻重。湛江是海南自由港的登陆地,又是北部湾城市群重要一极,“海丝”面向东南亚国家的重要节点,多重利好集于一身,地理自然条件又特别适合发展重化工业。近几年粤西地区的重化工业发展迅猛,随着湛茂城市群的建设加速推进,因此湛江为代表的粤西地区发展的潜力不可限量。但粤西地区在发展好重化工业和农业、海洋经济的同时,必须补好民营经济这一课。

广东省经济未来增长极既要看粤港澳大湾区的珠三角,也要看粤东粤西,尤其是各自的中心汕头和湛江。珠三角连带东西两翼齐飞,省内的发展不均衡才能得以解决,是广东来来发展增长的真实写照。

🌹你的观点呢?喜欢的请关注点赞!欢迎大家理性评论互动,期待朋友们的互动🌹


虎哥视窗


本人认为广东未来的增长极在湛茂平原,理由如下:

1 拥有非常优越的地理位置。粤西是广东通往海南、广西、云南、贵州的最便捷通道,产品运输,市场幅射都非常方便。

2 拥有得天独厚的自然环境,开发程度不高。天然的深水码头,茂名电白到雷州半岛有数不清可供开发的港口码头,适合发展大工业;平坦而开阔的土地,从茂名南部到雷州半岛基本上没有山,有的只是一些丘陵,土地成本低廉,适合开发手工中小型企业。

3 人力资源丰富,广府文化包容不排外。茂湛两市拥有1700万人口,人口增长率高,年轻人多,劳动力充足,用工成本低;有熟练的技术工人,遍布珠三角的技术人才如果有合适的工作机会很容易回流,毕竟有工作谁都不愿背井离乡。

4 有一定的资本。粤西籍有很多富豪,创办的工商企业遍布全国,其中珠三角地区最多,而且粤西的富豪对家乡感情深厚,反哺家乡的浪潮正在兴起,其实粤西人的富裕程度一直被低估,珠三角的GDP有很大份额是粤西人创造的。

5 原材料丰富。粤西拥有大型的石化工业,石油化工下游深加工企业也比较多,发展前景好;农产品种类丰富产量大,知名度高,水产、水果、药材等深加工有待开发。

6 旅游资源丰富。粤西每年吸引文旅项目投资很多。

总之来说,粤西湛茂平原是一块尚待开发的处女地,相对落后是因为过去交通不便开发时间短造成的,现在开发正走上了快车道,发展前景应该是除了珠三角外广东最好的。


高凉闲客


广东未来核心增长极有三个。

1、以深圳为中心,申请成为直辖市,涵盖惠州、东莞、河源、汕尾,潮州,汕头等城市,汕头惠州绝对是增长极!

2、以广州为中心,佛山,肇庆,清远,韶关,清远韶关绝对是增长极!

3、以珠海,为中心,中山,江门,为主,未来珠海必然是增长极!


贺氏吊车


今年6月,广东提出了要构建由珠三角核心区、沿海经济带、北部生态发展区组成的发展新格局,把珠三角一极增长转变为多极增长,加快推动区域协调发展。

珠三角核心区:大力发展互联网、人工智能、基因测序、新能源汽车等领域的新兴产业,以及先进制造业和现代服务业,加速推进新旧动能转换,实现经济高质量发展。

北部生态发展区:环境保护也是生产力,将在粤北山区筑牢绿色屏障,建设生态特别保护区,发展全域性旅游、特色农业等产业,走绿色发展道路。

沿海经济带:支持东西两翼大力发展实体经济,不断完善国际物流、先进制造业、新能源、海洋旅游等产业生态链,与珠三角城市共同建设沿海经济带。东翼以汕头为中心,推进汕潮揭同城化发展,打造粤港澳大湾区辐射延伸区;西极以湛江为中心,推进湛茂一体化发展。

随着珠三角到粤东粤西的高铁、高速公路等基础设施的推进,珠三角与粤东西北正加快产业共建,推动同一产业、企业在珠三角和粤东西北整体布局、一体发展,把先进生产力引向粤东西北。截至2017年8月,87个省产业园已经实现粤东西北县域全覆盖,不仅给各地的GDP带来增长,也推动了当地的产业转型,促进其成为广东新的增长极。

【关注:粤港澳大湾区,好内容等着您】


湾区城市群


广东未来的增长极在哪?看了许多回答,可以说,该说不该说的都说透了。但都忽略了一个很基础的方面。

那就是作为“资本渠道”以及“资本流通性保障”的地缘优势对于广东经济未来的贡献。

众所周知,美国强大源于其拥有着掌控全球资本市场的运营和运营方式的领导地位。更遑论全球资本市场的基础和本质的货币—美元的作用以及影响力了。

只要“美元霸权”不受影响,“美国霸权”就稳如泰山!

而在东亚的这一边,随着人民币区域性影响力的增强,随着人民币国际化步伐的加快,随着国家对外交流、对外扩张举措的深化和落实。对于国内的各大经济体而言,谁能够在市场最为基本的“资本”以及“资本流通性”领域占有一极之地,谁就能立于不败之地。

市场的规模、市场的扩张和拓展以及市场的整体效率,归根结底是资本的参与以及相应的资本流通性的保障。个人认为,无论是区域性市场规划又或者是整个国家的经济规划,决定规划实施最重要的前提是——资本!没有或者缺乏资本特别是全球性资本的参与和融入,仅仅期望通过自身的投入去实现规划和预期,终将会是事倍功半的。

相反,如果能够通过各种渠道的、内外资本的深度参与从而去激发规划和市场的潜力和固有,一切又将会是事半功倍的。

因此如何能够利用和运用资本的力量,是一个市场和经济体经济发展至关重要的方面。

广东过去几十年的成就深刻的体现和反映着这一点,海外资本的深度参与是广东经济腾飞的主要因素。

而在未来,深化资本的流通性以及流通效率,搭建起一个内外资本流通的结构性平台,将会是广东再度起航的关键和重点。而事实上,紧靠香港这个国际资本市场的核心节点,也使得广东拥有着国内其他地方所欠缺的作为“资本渠道”的天然的地缘优势。

谈到这一点,许多人会提到上海,当然,在体制取向的角度,上海应该是未来亚洲甚而全球的金融中心。然而要做到这一点,首先必须是:人民币实现了完全的国际化,我们的货币影响力起码在区域意义上有着不亚于美元的地位,而在此之前,任何的企图都可谓言之过早。

而香港,是成熟的全球资本运营和流通的核心区域之一,其完善的机制和超高的效率在未来一个颇长的时间段里面将依然是中外资本流通的唯一的“成熟可靠”的渠道。

其他的就不言而喻了吧,任何正规和不那么正规的资本流通都必须通过粤港湾大湾区这一关键的节点,水到渠成,近水楼台的潜在优势将使得广东获利匪浅。

首先,他的整体规划更具有资本的特别是全球资本规模性参与的有效保障。

其次,资本的流通和运营需要的大量的服务必然会催生相应的金融服务产业的蓬勃和发展。

第三,守着个全球资本资本流通的巴拿马运河、霍尔木兹海峡,雁过拔点毛的贡献同样是所谓广东未来增长极的重要一环。

因此,在国内相对封闭的资本流通市场中与国际金融和资本市场之间,作为资本流通渠道和接口的优势将会是未来广东经济规划以及经济增长最重要的支持和保障!


分享到:


相關文章: