賓牌七度
我可以說是生在一個汽車之家吧，爸爸從小就開車，哥哥也開車，叔叔一家三父子也開車。我還很小的時候，我父親以前是在運輸公司，後來回家自己買車開，80年代很少車的時候我家有買了車，當然不是什麼好車，就是那種電瓶還在副駕駛位上，還有老解放牌，小的時候經常和父親一起修車磨氣門，所以耳睹目染多了，對車子就很感興趣了，雖然現在沒有從事汽車方面的行業，但還是喜歡研究車輛，現在以開車並不是什麼好職業，年輕還能熬，年紀大點，開車真的辛苦！
夢裡尋她2009
我從小就喜歡開車，也許受家裡影響，家裡原來有個小廠子，三輪車、剷車、挖機、小車幾乎都有，從成年以後考了駕照以後，從事第一份工作就是專職給領導司機開車，慢慢跟領導熟悉以後，認識的人也許會不一樣點，慢慢司機就成為了副業，選擇了攝影行業，因為經常陪領導出去，閒餘時間也會比較多一點，捎帶能拍點自己喜歡的視頻和照片，記錄一下去過的地方，以後拿出來看到也許也是一份美好的回憶！
山西微資訊
我是挺喜歡開車的，我是b2證，開了10車了，以前開輕卡車，後面開出租車，現在還在開大貨車，開久了就開得沒勁兒了，但是還要生活吧，也只有繼續開，到了一定的歲數想改行就不好改了，還有一家人要錢用啊！所以說，我還會繼續開車的！
搞怪四川人
我是一名A2駕證的駕駛員，自己也很喜歡開車，但所從事的職業有與開車有關的，也有與開車無關的，做過工廠裡面的貨車駕駛員，做過工廠裡的車間管理，做過質檢員，做過行政，自己開過洗衣店，但現在又是一名出租車駕駛員。總的一句話，不管叢事什麼行業，首先自己必須喜歡自己的職業，這樣才能做的它，也比較容易做出成績，民間有句話，叫"熟哪行，做哪行"，就是這個意思。
如果自己非常喜歡開車，那最好選擇與車有關的行業，但與車有關的行業，其實都是比較辛苦的行業，這也要有思想準備，做專職司機也好，或者自己開車也好，都是高危職業，所以在崗位上時應要保持良好的心態，不急不燥，心平氣和，方能化險為夷！
七零後小陸哥
開車可以看出一個人的品格與胸襟。這半年來，我更是感受多多。一輛車裡分高低。有的人自私，有的人霸道，愛佔個上風，狹路相逢時他必須先走；有的人報復心強，見你超過他，猛踩油門把你遠甩腦後才算罷休。有的人愛出風頭，炫車技，有的人心胸狹窄，見你要變道，偏不給你讓一條縫。有的人沒素質，要變道或拐彎一聲招呼不打，就斜衝過去，給後面的人一個措手不及。如果後面的司機不眼尖腳快，非有好戲上演不
可。經常看到直行和拐彎車相撞的事故發生，若是任何一方有寬容禮讓之心，事情便可避免。在駕校考試宣誓時都很莊重，駕照一拿到，學的知識全拋腦後了。
誮起塵中醉
選擇了二手車金融，最近天天和二手車打交道
A胡亞偉243
大家好，我是喜歡開車的，一直都是自己開，但是開車是副業，有自己的工作。就是自己喜歡開車，也不會去做專職司機的。這也是每個人有每個人的想法是不一樣的。望大家喜歡。
老於旅行
對我來講我是喜歡車，不是喜歡開車！這是兩個概念。即便我也喜歡開車，我也不會選擇做司機，司機是一份工作，需要聽老闆隨時調配，而且車不是自己想，車內怎麼收拾業自己不能做主，開車時也不能隨心所欲，完全失去了喜歡開車的意義，所以肯定不去做司機！至於跟車相關聯的行業業務貴當個副業無奈，不會當主業！
論車擇偶
男人愛車就像女人愛包一樣，特別是20多歲30左右的男人就算沒錢也會天天看車，手機上估計都有好幾個買車app，天天看也不膩，對馬路上的車子什麼牌子什麼型號都能說的上來。特別是學了駕照以後，想開車的癮會越來越大，晚上做夢都在開車幻想著自己在公路上飛馳。如果真喜歡開車的話自己又沒什麼其他職業的話完全可以找個開車的工作，開卡車也好，滴滴司機也好，還是負責送貨都可以，這個完全根據自己的情況來選擇。
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