俄羅斯衛星通訊社報道，近日美國《國家利益》雜誌發文稱，除了沒有考慮隱身性之外，俄羅斯圖-160戰略轟炸機並無嚴重設計缺陷。美媒強調，圖-160目前是世界上最快、最大且最重的轟炸機，它採用後掠翼設計不僅提升了飛機的速度，而且還大大增強了轟炸機的載荷。
比如圖-160最大速度2.05馬赫，甚至比F-35戰機還要快；同時它還可承載150噸燃油以及40噸武器彈藥，相比美國B-1B轟炸機還要強出不少。
不過，由於圖-160存在著隱身性不足的缺陷，因此理論上它並不算是一款完美的轟炸機，其戰鬥力也可能在各種防空武器以及截擊機面前大打折扣。既然如此，俄羅斯為何還要重啟圖-160生產線，繼續量產這款不能隱身的戰略轟炸機呢？
客觀上說，美媒的看法確實有一定的道理，但它至今仍未看懂俄羅斯的戰略思想。首先以隱身飛行器的原理為例，它並不是真的視覺隱形，而是通過吸附和折射雷達波達到隱身效果。
換言之，以目前的雷達探測條件來說，發現隱身飛行器的確有些困難，但這並不意味著它在未來的反隱身雷達面前就能肆無忌憚的飛行。比如美國B-29轟炸機誕生初期，由於它實用升限在10000米左右，因此二戰中只裝備著射高5000多米高射炮的日本防空部隊根本拿它沒辦法。
再說當時的日本航空部隊，因為戰鬥機飛行高度有限，所以也只能通過自殺式撞擊來阻止B-29的狂轟亂炸，在那個年代是一種無奈之舉。
不過，時間僅僅過去五年，美國B-29就不得不面對蘇聯薩姆系列防空導彈了！薩姆-1防空導彈，其有效射高2~20公里，可輕鬆打掉美國B-29轟炸機。此外，隨著戰略轟炸機的面世，其升限雖不斷提升，但依然逃不開防空導彈，甚至是高空截擊機的打擊。
綜上可以看出，在上世紀四十年代，擁有萬米升限的美國轟炸機其實與現在的隱身飛行器一樣，幾乎都像神一樣的存在，輕輕鬆鬆就能在日本投下兩顆原子彈。
然而，現在還有這個可能嗎？再說，美國自上世紀六七十年代起，就已著手研製隱身飛行器，比如最經典的SR-71"黑鳥"和D21高空偵察機，雖然當時也號稱可隱身，但後者的殘骸最終還是落在了中蘇境內。
就算不是被擊落，它們的誕生也足以說明美國很早就掌握了隱身和反隱身技術。因此用不了多久，美國或其他國家就會亮相各種反隱身裝備，到時隱身已不是優勢，那要比的自然還是圖-160得更快、更大、更強！
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