李開復曾說:“買車是一生最壞的投資”,真的是這樣嗎?對此你怎麼看?

凡大先生


問題是買車是為了投資嗎?如果是投資那就是最糟糕的投資之一。人除了吃喝拉撒還需要有自己的精神生活,創造財富的同時也要享受財富帶來的生活,閒暇之餘看一場電影,聽一場音樂會,觀一場球賽,外出遊山玩水,享受大自然帶來的生活,,,都給我們帶來了豐富多彩的生活,買車也是一樣


春江花月夜79968333


這話大體上正確吧,作為投資來說,買車確實是不好。車子到手的第一天就貶值,有句話說“落地打八折”,然後每天還要花錢,油錢、保養費用、保險……

如果有項投資,買到手就虧兩成,然後每年都要追加一部分投入,問題是它每天還在虧,五年可能就要虧一半,這樣的投資確實是失敗的。是不是最壞的不好說,不過別人為了吸引眼球,說得誇張點也可以理解。

但是,這句話邏輯上說得過去,不代表它想表達的價值觀就是正確的。大部分人買車並不是作為投資的,而是為了工作需要、提升生活質量甚至是為了面子。換個角度說,買車的時候,我們是來消費的,幹嘛想得這麼喪呢?嗨起來啊!

不信你看,我們按照這個句式延伸出去,你會發現它想表達出來的東西其實沒啥意義。

“在座的各位觀眾,如果你們買了食品,那是你這一生最失敗的投資。因為呢,你的食物只有一小部分是你身體需要的,其他的你吃進去只會加重身體的負擔,變成了shi一分錢不值不說,還有一大部分在損害我們的健康,要我們的命。”

“在座的各位觀眾,如果你們買了衣服,那是你這一生最失敗的投資。因為呢,你的衣服只有一套是穿在身上的,其他的都丟在衣櫃裡。它們大部分是停滯的,是在折舊的——衣服貶值可比汽車厲害多了,過不了幾年就不值錢了。”

在座的各位觀眾……

好了不多說,因為按照這個邏輯下去,我們買啥都是失敗的投資,為了不虧錢,不吃不喝都光著得了。

我不鼓吹消費主義,但是咱們賺了錢是幹嘛的?對待每一樣東西都把它當成理財,用“賺”或者“虧”的角度去看它,不消費,不花錢,這樣的人生意義何在啊?

他覺得我在錢上面虧了,可是我還覺得我在心情上面賺了,還有了更大的動力去賺錢呢,那我到底是虧了還是賺了呢?


老胡評車


溯源認為:李開復這話說的沒毛病,買車的確是一生最壞的投資。

就說我自己吧!

2010之前,那時只有老婆和自己,沒有孩子,兩個人瀟灑的很,一到週末就開車出去這裡轉轉,那裡耍耍,請原諒成都人就是這樣子的,慢節奏,身上只有20元錢都要跑到三聖鄉點一杯花茶坐一下午。

2012年,有了孩子考慮換車,2010年的朗逸,全款下來14萬多,僅僅只賣了8萬,因為出過兩次事故,貶值速度這快,讓我第一次意識到車子這玩意就是一個消耗品。

換車之後,豐田RAV4,現在還在使用。這六年,每年保險2400元,每月停車費300元(小區停車),公司停車600元包月,一個月加油三箱800元,這樣每月1700元,一年下來20400元,每年回幾趟老家以及自駕遊,過路費這些1500元,就這樣子一年車子花費24300元,6年時間24300*6=145800元,快趕上買新車的價格了。目前車子機會沒啥子殘值。

養車和買車合計起來6年時間大約30萬,這顯然不是一筆劃算的投資,而且根本就不算是投資,因為只有支出沒有收益!

總之,我的建議是沒有特別特別需要的前提下,不要買車,就咱成都地鐵公交已經完全滿足生活需要了。

我是溯源歸一,極簡投資踐行者!

溯源歸一


對於我來說是的,今天時間多,我來講一下我的故事!絕對的狗血。。。。。。。。

本人13年畢業,畢業一年後因為工作關係需要經常用車,於是把二姐夫的車借過來開了一年,由於二姐夫的車有些年頭,加上自己以前也沒怎麼開過車,不到一年時間車就被我開的啞火了,有一天和女朋友(現在是老婆)了開車外出,直接在快車道上拋錨了,一氣之下,這車不開了,要直接換新的,和女朋友當場就決定換一輛二十多萬的車(當時工資一年十三四萬),其實當時自己手上並沒有多少錢,為了買車回去找同事又借了幾萬,女朋友一開始是答應好好的買車的,等到我去交錢的時候,不同意了,說為什麼不先買房,但是當時我要買車的事項目同事都知道了,軸不過顏面,和女朋友大吵了一架還是買了,並開始了長達三年的還貸路!

當你以為故事已經結束的時候,其實才剛剛是個開始。15年10月份買的車,17年因為工作調動的原因開到成都,在開到成都不到一週,被偷了,對你沒聽錯,是真的被偷了!(自己來成都的朋友,一定要記得買盜搶險,這邊偷車真的很嚴重,嚴重到你懷疑人生)

悲劇的是我還沒買盜搶險,因為丟車去追著當地民警,找了三次找不到人了,說是得了抑鬱症(雖然受過良好教育,但是當時心裡那個還是萬馬奔騰🐴),就這樣算了吧,只能認倒黴了,關鍵是車丟了,每個月還得還三千多貸款,這酸爽,沒經歷過的絕對體會不到。

現在再來個假如,假如當時我沒買車,而是用這筆錢來買房,那又是一個場景!2015年正直武漢房價低谷期,二環內的房子也就八千多一平米,那時候真是便宜,買車首付的錢再添點首付一套絕對妥妥的,按照現在這個房價,現在妥妥的轉了一百多萬了!用二十萬每年賺二十萬,這樣的投資再也不復存在了,可是人生沒有如果,做錯的決定需要你付出很大的努力才能彌補!!!!!


木陽春三


我大概看了一下其他的文章,竟然還有人認為這是正確的言論。其實也只是因為他是一個名人而已。

我從來就沒有後悔過買車,而且我從2003年買的第一臺奇瑞qq到2009年買的第二臺海馬海福星,再到2013年買的,現在這一臺長城h6,這16年來我總共買了三臺的國產車,而且三臺的車都還在開。

我告訴你我那些車都是用來幹什麼吧?Qq的時候,我經常開著我的車去幫人家裝電腦,因為2000年的時候,電腦還是一個很稀罕的東西。我開著我的車,三塊四毛半的油價,雖然當時的工資不高,但是我還是從第一臺車當中得到了很多的樂趣,包括去幫人家修電腦,幫人家裝電腦,賺的不少錢,還有開著車去做家教賺的錢。到第二臺車的時候是2009年,那個時候我們的工資已經不低了,可能那個時候我們的工資已經有四五千塊錢了吧。我雖然沒有開著我的海馬汽車去自駕遊,但是600km外的岳父家我還是去了幾年。到現在這個長城汽車就更加有用啦,2013年買進來的,每一年寒暑假我都會開著這個車到處去自駕遊,我現在還用這個長城汽車去做順風車,每天都有100到200塊錢的收入。我把我的車的用途是發揮到極致了,我所有的同事基本上沒有一個是用他們的車來賺回應有的錢的。他們都是每天來回學校和城區,每天都是白花郵費,我的車卻是每天都在賺錢。當然,他說的也不全錯,因為90%幾的人滿車回家,真的就是放的,比開的的要多,特別是城市人,看著每天塞車的狀況,你真的都不想開車了。


中小學英語精修


其實我覺得車對我們真沒啥用!比如我家是市中心,開車還單行道,停車還麻煩!有時堵車那就更完了。

交通發達,公交車,出租車,地鐵,乘坐多方便!養車每年費用也不少錢,圖啥呢!圖面子!

有車出門就想開!走路都不愛走了,我這沒有車的,幾站路走著去,身體還好些!車現在就是代步工具。


zyh10001


我以前買過一輛二手福克斯頂配,開了兩年折舊兩萬多,花費兩萬,我覺得損失都蠻大的。我前一任車主開了兩年賠了八九萬。但是人家是醫生換了輛寶馬x5,他爸爸開的奧迪q7,我這才明白車是有錢人享受的工具。對於我這個工人真是奢侈品。

好在今年考上了公務員,身份轉變工資提升,單位在家旁邊買車根本沒用,錢這東西賺的不容易,尤其是存起來才是自己真正賺的。車儘量買保值的省油的,十二三萬就非常好了,別裝逼或者為了面子啥的,沒任何意義。你開邁騰覺得很牛很有面子,滿街奔馳寶馬面前你就是弟弟。

對於有公司有賺錢能力可以買豪車,但是拆遷戶,暴發戶別買,二十萬就足夠。


我是好孩子99


買車是最壞的投資,估計是和房子比較而言,車越用越便宜,房子越用越貴。

只是看見了事物表象,沒有透過現象看本質。

2012年,我買了輛寶萊,用起來還不錯,但是不方便,2018年底,我全款買了臺100+萬的保時捷,為什麼呢?

1、經常接送生意人

來往的有些生意人,東北或美籍華人,個兒高,搞臺普通的車,比較掉價,人家在家都是奔馳寶馬,總不能讓他們來深圳後體驗寶萊吧。

2、好談生意

現在人都是趨利的,你給人一個窮酸的印象,他們覺得做生意、談合作沒保障,認為你不成功,跟你合作,失敗概率大大增加。

3、去各個場所會得到不錯的服務

假如你開輛20來萬的車,去看豪宅,估計沒人願意接待你。

開豪車,去洗車、或者停車,不管你信不信,接待人對你點頭哈腰,待如上賓。


王閱註冊牛


買車不能用投資來形容,車子現在是個離不開的生活工具,沒有車子真心不方便,而且大部分人買車都是為了更舒適,出行更便利,很少有人說買車去投資準備掙一大筆,二手車商除外。

關於李開復說的話,他是從投資角度來說的,因為汽車這個東西貶值速度太快,好點的合資車,貶值速度還慢點,如果是國產車,開一年就賣,能有一半以上的保值率就不錯了,只有在賣車時,才會覺得汽車保值率也是很重要的考慮方向。


我一個哥們他老爸是當地一家廠子的老闆,那時覺得買奔馳開寶馬比較有檔次,後來聽從我哥們的建議買的奔馳S350,3年的時間,開的夠夠的了,奔馳優秀的品質在他這裡失靈了,小毛病比較多,變速箱漏油,去維修了好幾次都不行,也沒給換新的,其他小毛病也不少,忍不住了去二手車市場問問能賣多少錢,人家抬起底盤來認真檢查後給他38萬,他買的時候花了一百多萬,現在賣38萬,三年左右的時間蒸發了60萬,他哪裡捨得,只能繼續開著。


因為有了車子,我們的生活品質提高了很多。車子能讓生活便利,也能提高生活質量,現在的年輕人結婚房子是必須得有,車子是一定要有的,沒有車人家就不嫁,好一些的陪送車子,就是因為車子現在走進千家萬戶,成為了生活中的一件常用工具。

哪怕大家都知道車子是個貶值的東西,仍然會花錢去買,而且可能還不止買一輛吧。


66號車坊


2011年買車,21萬,8年,跑260000公里,每年保險和修車算10000,就是80000,油算0.7元每公里,油錢就有182000元,其它的算下來,總計有50萬。每年用這車跑公司的業務,每年最少200萬,利潤算30%,就有480萬,減50萬還是很合算的,有車才能賺錢,是正兒八經的投資。買了車,好好用。肯定比投資其它的更合算。


分享到:


相關文章: