杭州最貴車位,96萬一個,兩個月前,30萬沒人要


96萬/個!

杭州拍賣史上,最貴車位記錄誕生。

創記錄的,是杭州經典豪宅綠城·藍色錢江。這一拍,就成功拍掉了2個“天價”車位。

網友調侃道:不買個蘭博基尼阿凡達,都不好意思停在車位上。

這兩個車位相鄰,位於藍色錢江南區1幢(著火的是南區2幢,非同一幢)的地下二層,車位號358、359,距離單元電梯口約50米。二拍起拍價36萬/個,市場評估價60萬/個。

3月23日10點,於淘寶司法拍賣平臺上開拍,耗時24小時20分,最終雙雙以96萬的超高價成交。

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競價結果出爐後,業內第一反應是:瘋了吧!

這並非藍色錢江車位首次拍賣。

上一次拍賣,就在兩個月前,正值WH疫情嚴峻期。那時,車位起拍價42萬/個,結果358號車位1人報名、無人出價;359號車位,零人報名,紛紛流拍。

二拍起拍價下調6萬後,搶得人一下暴增。

358號車位,8人報名,84次出價;359號車位,7人報名,97次出價。間隔一分鐘,兩個車位均以96萬/個的“天價”成交。

活脫脫又是一出“二拍真香定律”。

近百萬購買一個車位,不論二手、還是一手車位市場,都十分罕見。

目前已知的,杭州最貴車位記錄保持者,還是武林壹號。3年前,負二樓車位售價90萬/個;負一樓車位售價約100萬/個。

不過,那時候,高價車位更多是轉移房價溢價的工具,並是本身價值的體現。

自2017年杭州出臺“地下車位(庫)銷售價格承諾制”後,一手天價車位現象被遏制,二手車位也基本滯漲。

比如柳岸曉風,負一樓車位60萬/個;房價更貴的南星橋新一代豪宅信達濱江壹品、仁恆濱江園,車位售價也就50萬/個。

某種程度而言,藍色錢江近期拍賣的車位價,甚至超過武林壹號。

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整個藍色錢江佔地約8.4萬㎡,分北區和一線江景的南區。

其中,南區全是200㎡以上的大戶型,車位配比約1:2,目前的市場價約為55-60萬一個,若歸屬酒店式公寓享用的車位,價格還要便宜,預計在40萬/個左右。

北區戶型較小,車位配比不足1:2,售價就貴一些,目前市場價約70萬/個。

昨天被拍賣的兩個車位,位於藍色錢江南區住宅樓下。正常的市場價約55-60萬/個,與評估價相仿。

如今,拍賣成交價高達96萬,溢價率達到60%。

若與一手車位價格相比,漲幅就更誇張了。資料顯示,2010年藍色錢江一手車位開售時,售價僅25萬/個。

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從成本投入上看,藍色錢江是綠城迄今營造標準最高的住宅,沒有之一。

2010年,南區1、2號樓新房開售時,均價就已高達60000-63000元/㎡。表面上,如此頂豪坐擁杭州最貴的天價車位,理所應當。

但事實上,這些年藍錢一線江景房的漲幅很有限,尤其是發生了一些事情後,光環更逐漸消失。

9年過去,藍錢南區二手房價依舊只有6萬—8萬,完全跑輸大盤。去年底拍出的一套658㎡大戶型,成交價72000元/㎡。相比買入價,房東虧損376萬。

如果買入區域內另一豪宅陽光海岸,或許會是另一番光景。

前有1.13億“天價”成交的光環環繞;之後拍賣的兩套房子,搶得人更多,成交單價分別高達8萬3、9萬2。

陽光海岸價格堅挺,很大一部分原因是:買家在二手市場上很少能找到接盤房源,目前公開掛牌在售的一共就4套,掛牌均價高達10萬;

近半年來,二手市場上更是無一套成交記錄;比起二手房,司法拍賣才是買家入手陽光海岸最快、最佳途徑。

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既然房價已經“滯漲”,藍色錢江為什麼在車位上還會“完美逆襲”?

據業內人士評論,“天價”車位成交背後,一方面與網上競拍的機制有關,競拍者易“激動”,出價不夠理性。

另一方面,無論如今藍色錢江的地位如何下降,裡面的第一批住戶,畢竟是杭州最有錢的一群人。

錢多自然任性,千金難買我高興。

也許人家就是為了離自己地下室單元門近那麼十幾米,不論付出多大代價,也要把好車位收入囊下。三四十萬的溢價,對億萬身家的人來說,就跟買奶茶多要一份珍珠一樣。

還有人推測,或許也跟最近豪宅市場爆火有關。

開年至今,杭州豪宅市場的熱度,一點不亞於剛需。開年的鳳起錢潮,92套房源,當天去化89套;仁恆濱江園更激烈,62套房源,992戶登記,中籤率才6.2%。

全是總價千萬起步的豪宅,搶得人卻一個比一個多。

昨天剛搖完號的奧邸國際,起步186㎡的大戶型,在沒有宣傳的情況下,還是吸引了1497戶登記。

豪宅市場如此熱情似火,高價買個車位,好像也不那麼揮霍無度了?

再加上最近全球股市暴跌,發家發現,最佳的避險資產,還是樓市。車位作為居住的“生活必需品”,本身也是樓市的一種。

但要注意:豪宅拍出“天價”車位,依然還只是個例。

賣不出高價的車位,仍比比皆是。比如南星橋一交付不久的豪宅,賣房時車位要50萬上下;結果交付後,直接打折到30多萬出售。

我認識的城東某網紅盤業主,30萬一個的車位,賣了半年多還是沒賣掉。

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就在昨天,藍色錢江車位拍到96萬的消息出來後,各大中介朋友圈輪番刷屏。

刷屏背後的潛臺詞莫過於:車位都賣這個價了,你還不抓緊買房?

對富人而言,96萬不過買個車位;但對普通剛需而言,這就是一套房的成本啊。

比如,今天啟動登記的大江東潮聞天下,總價便宜點的也就100萬出頭;還有蕭山南的融創森與海,最新一期房源,最低上車門檻才110萬。

若是折算成首付,那可選擇的範圍就更廣了。

按3成首付計,96萬差不多可購買一套總價約300萬的住宅。

這一總價段,往東,可買大學城北;往北,勾莊、運河新城、良渚、三墩北,都能上車。西面,未來科技城2.0範圍內,基本都符合;還有南面的南部新城等。

可選擇的不要太多。

一個車位還是一套房?不同的人,有不同的選擇。


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