每臺車都會有自己的優缺點，但我們還是必須要承認現在的汽車市場的確存在著鄙視鏈。德系看不起日系，日系看不起德系，而合資則看不起國產。雖說這些現象存在著不公平的看法，但為何會有這樣的現象出現，其實這就得從我們國產車企早期的發展說起，各種質量問題的出現讓人們對一開始出現的國產車產生了固有印象。

近幾年來，我國的自主品牌出現了不少，並且車輛的生鏽情況也比以往要少出現了許多，但依舊還是有些國產車型會出現生鏽情況，就如同江淮同悅這款車，被網友所公認的“鏽王”，還曾因為生鏽情況出現嚴重登上了央視的315晚會。

同悅的價格可以說是相當親民，幾萬元就能帶回家，這也使得它在剛上市的時候取得了不錯的銷量，畢竟江淮是我國的一家老車企了，雖說它生產的乘用車並不多，但是時間久了，對它信賴的人也就多了。誰曾想到江淮所生產的同悅竟然是這麼“鏽”，開了一段時間，車身以及底盤就出現了不同程度的鏽跡，遭殃的車主不在少數。

一位來自安徽的劉車主就表示自己當時買了臺江淮同悅，那時候自己非常開心，誰知才開了半年，在一次保養中，自己被修理店人員告知，自己車的底盤已經出現了很多鏽跡，這讓劉車主半信半疑，於是來到店裡查看了自己車的情況，修理店的工作人員表示他們對這樣的現象早已經習慣了。除了劉車主出現這樣的情況外，這期間也有不少開了一兩年的車也有這樣的現象出現，因為車漆脫落而導致生鏽的情況也出現了。

正因為同悅這款車生鏽情況太過嚴重，從而招惹來了不少的投訴。其中一位車主還這樣說到：我開了這車3年了，已經補過4次漆了，那4S店裡的人基本都給我混熟了，人家師傅還和我開玩笑，還不如直接拿去報廢重新買臺，我自己都丟不起這臉了！

為何同悅會有如此嚴重的生鏽情況，或許這和它的價格低有些關係吧，每臺車的製作成本都基本是很固定的，一些車企為了將車的價格下調，也就會在製作成本方面做些手腳，這樣就能減價不減收益了。例如防鏽的處理，很多車企都不會去重視它，甚至忽視。直到同悅榮登央視的315晚會後，不少車企對防鏽方面都重視起來了，現在出現生鏽情況的國產車也相比以往少了不少，這代表著自主品牌正在不斷往好的方向發展了，不知大家如何看待同悅這款車呢？你的愛車也是否有生鏽的情況？
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