漲停板的意義：
通過比較漲停家數對市場強弱有一個直觀判斷。如果同一個板塊或同一概念出現多隻個股漲停，漲停股之間關聯性越強，市場則越強，賺錢效應也就越足。反之，如果漲停股彼此之間毫無關係，市場強度就大打折扣。
導讀：
受外圍暴漲刺激，三大股指全線高開，全天維持高位橫盤震盪走勢，滬指漲逾2%站上10日線，創業板指漲逾3%，個股呈現普漲態勢，兩市下跌股不足300只，前期超跌股全線反彈，大消費板塊、農業、汽車、醫療器械等板塊領漲，總體來看，市場出現明顯好轉，以新能源汽車為代表的汽車產業鏈今天表現較強，成為市場的龍頭。但量能並沒有明顯放大，資金情緒還比較謹慎。
漲停板的共性：
今天市場高開高走，盤面也結束了最近市場無領頭概念的局面，新能源汽車+充電樁+特斯拉等概念成為今天市場的龍頭，漲停股數量略有增加，只是連板個股數量較少，使得目前的熱點持續性存在不確定性，目前需要謹防市場概念頻繁切換，從今天漲停股的股價上看，今天10元以上的中高價股，有47只個股漲停，其中股價在20元以上的個股數量為27只，10元以下的漲停股52只，其中股價在5元以下的漲停股數量為19只。
從今天市場中漲停股的股價分佈看，中低價股今天漲停數量略多，但是由於漲停股的股價還是延續著最近股價分佈比較混亂，切換比較頻繁，所以目前漲停股股價屬性的參考意義較小，暫時先忽略股價對投資範圍選擇的影響。
從流通市值的角度看，中小流通市值仍是出現漲停股數量最多的區域，並且今天這種現象還相對集中，今天50億以下流通市值的個股數量達到76家，其中只有25家企業的流通市值在20億以下，流通市值在50-100億之間的個股數量今天出現11家，流通市值超百億的個股出現12家。
今天的漲停股基本屬性與之前的相比，流通市值的屬性還在，只是流通市值的分佈還是有些調整，大流通市值的漲停股數量開始增加，從最近的漲停股流通市值看，大流通市值個股的屬性也相對穩定，流通市值可以縮小相應的選擇範圍。
昨天表現最強的黃金概念，今天如期迴歸平靜，黃金概念還是之前的觀點，黃金概念與國際環境是蹺蹺板效應，在國際環境沒有發生改變的情況下，黃金概念有繼續走強的可能，可以長期跟蹤，但是受到黃金體量的限制，無法起到帶動市場效果。
今天市場結束了之前市場無龍頭的局面，盤面中，新能源汽車+充電樁+光伏+特斯拉+汽車概念，均來自汽車行業，雖然汽車行業盤中有闢謠利空，但是汽車股的強勢仍未改變，支撐汽車走強的因素主要是疫情之後，拉動經濟的大消費+新基建均有汽車的身影，這也是投資者未來關注的重點。從新基建的充電樁概念，到汽車協會提議的汽車再下鄉到闢謠的放寬搖號購車，均顯示出汽車行業在疫情結束後，將會成為拉動經濟的重要措施，而二級市場中，新能源車最近的回撤幅度較大，已經回到了春節之前的水平，汽車板塊也有上漲的需求。
特斯拉概念的兩連板股廣州鴻圖+合鍛智能成為汽車股的代表，二者均有走強的基礎，將角逐汽車行業的龍頭股地位。具體來看，廣州鴻圖是公司從事的主要業務分為兩大板塊，一是新能源材料業務，主要是基礎鋰鹽和稀土產品的生產與銷售；是特斯拉的一級供應商，目前主要為其供應鋁合金支架類產品。而合鍛智能與奧鋼聯金屬部件（瀋陽）有限公司（以下簡稱“奧鋼聯”）簽訂《戰略合作協議》，奧鋼聯是國內唯一一家從事間接熱成型汽車零部件生產的外商獨資企業。對新能源汽車以及汽車輕量化有其深遠前景。目前該項目主要服務於寶馬奔馳等高端汽車品牌。
閱讀更多 今科獵點 的文章
