涨停板的意义：
通过比较涨停家数对市场强弱有一个直观判断。如果同一个板块或同一概念出现多只个股涨停，涨停股之间关联性越强，市场则越强，赚钱效应也就越足。反之，如果涨停股彼此之间毫无关系，市场强度就大打折扣。
导读：
受外围暴涨刺激，三大股指全线高开，全天维持高位横盘震荡走势，沪指涨逾2%站上10日线，创业板指涨逾3%，个股呈现普涨态势，两市下跌股不足300只，前期超跌股全线反弹，大消费板块、农业、汽车、医疗器械等板块领涨，总体来看，市场出现明显好转，以新能源汽车为代表的汽车产业链今天表现较强，成为市场的龙头。但量能并没有明显放大，资金情绪还比较谨慎。
涨停板的共性：
今天市场高开高走，盘面也结束了最近市场无领头概念的局面，新能源汽车+充电桩+特斯拉等概念成为今天市场的龙头，涨停股数量略有增加，只是连板个股数量较少，使得目前的热点持续性存在不确定性，目前需要谨防市场概念频繁切换，从今天涨停股的股价上看，今天10元以上的中高价股，有47只个股涨停，其中股价在20元以上的个股数量为27只，10元以下的涨停股52只，其中股价在5元以下的涨停股数量为19只。
从今天市场中涨停股的股价分布看，中低价股今天涨停数量略多，但是由于涨停股的股价还是延续着最近股价分布比较混乱，切换比较频繁，所以目前涨停股股价属性的参考意义较小，暂时先忽略股价对投资范围选择的影响。
从流通市值的角度看，中小流通市值仍是出现涨停股数量最多的区域，并且今天这种现象还相对集中，今天50亿以下流通市值的个股数量达到76家，其中只有25家企业的流通市值在20亿以下，流通市值在50-100亿之间的个股数量今天出现11家，流通市值超百亿的个股出现12家。
今天的涨停股基本属性与之前的相比，流通市值的属性还在，只是流通市值的分布还是有些调整，大流通市值的涨停股数量开始增加，从最近的涨停股流通市值看，大流通市值个股的属性也相对稳定，流通市值可以缩小相应的选择范围。
昨天表现最强的黄金概念，今天如期回归平静，黄金概念还是之前的观点，黄金概念与国际环境是跷跷板效应，在国际环境没有发生改变的情况下，黄金概念有继续走强的可能，可以长期跟踪，但是受到黄金体量的限制，无法起到带动市场效果。
今天市场结束了之前市场无龙头的局面，盘面中，新能源汽车+充电桩+光伏+特斯拉+汽车概念，均来自汽车行业，虽然汽车行业盘中有辟谣利空，但是汽车股的强势仍未改变，支撑汽车走强的因素主要是疫情之后，拉动经济的大消费+新基建均有汽车的身影，这也是投资者未来关注的重点。从新基建的充电桩概念，到汽车协会提议的汽车再下乡到辟谣的放宽摇号购车，均显示出汽车行业在疫情结束后，将会成为拉动经济的重要措施，而二级市场中，新能源车最近的回撤幅度较大，已经回到了春节之前的水平，汽车板块也有上涨的需求。
特斯拉概念的两连板股广州鸿图+合锻智能成为汽车股的代表，二者均有走强的基础，将角逐汽车行业的龙头股地位。具体来看，广州鸿图是公司从事的主要业务分为两大板块，一是新能源材料业务，主要是基础锂盐和稀土产品的生产与销售；是特斯拉的一级供应商，目前主要为其供应铝合金支架类产品。而合锻智能与奥钢联金属部件（沈阳）有限公司（以下简称“奥钢联”）签订《战略合作协议》，奥钢联是国内唯一一家从事间接热成型汽车零部件生产的外商独资企业。对新能源汽车以及汽车轻量化有其深远前景。目前该项目主要服务于宝马奔驰等高端汽车品牌。
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