年检成司机的“心病”,专家列出“4大病因”,全戳中车主心坎上

年检成了司机的“心病”,专家列出“4大病因”,全戳中车主心坎上

你问我年检疼不疼?我如果说不疼你会信吗?

年检这两个字是绝大司机、车主的“心病”,而且病因还一直争论不断,许多车主都觉得年检有很多地方不合理,要取消掉,至于为什么?这里面除了“搅屎棍”黄牛党之外,还有年检放油的“暴力检车”,比如一脚油门到底,自己的爱车“呜呜呜”的在哭泣,有些司机平时都不舍得踩油门,这倒好,给年检的工作人员一脚到底踩碎了心。此外有关年检的要求也越来越严格,通过率越来越低,难度越来越大,主要是出了多个项目,这就意味了费用也要提高,这真的是年检吗?

年检成司机的“心病”,专家列出“4大病因”,全戳中车主心坎上

鉴于此,有些专家就出来打抱不平了,列出了车主“心病”的4大病因,基本全部戳中车主的心坎上。

第一点就是前面提及到的年检项目增多,本来以前的年检项目就多,很多车主都认为这样的繁多年检是不是坑自己,而且有些项目根本就没有必要,但就得必须跟着流程走,要不然就通过不了。其中年检中从大灯一直开始到检查车的为其,整个流程过多的项目直接让人头疼,时间也浪费了,最主要的还要花大量钱。

年检成司机的“心病”,专家列出“4大病因”,全戳中车主心坎上

第二点就是暴力检车,这个相信各位应该深有体会,有些工作人员还好一些,但有些工作人员就没那么爱惜你的车,但你又不好说什么,尤其是在检测过程,他趁你不注意,一脚油门到底踩到5000转,汽车那个惨叫声啊,能不心疼吗?有些人还觉得正是这样的暴力检车才导致自己的发动机和变速箱越来越差了。

年检成司机的“心病”,专家列出“4大病因”,全戳中车主心坎上

第三点就是浪费资源,相信许多人都遇到过这种情况,自己的爱车明明没有什么问题,但有些工作人员非得给你说这个地方有点小毛病,可能要换一些零部件,而你也没有办法,为了通过年检,不得不如了他的意,就那个三元催化器来讲,这个难道检查一次就要换一次的吗?这些零件本来就没有必要换,但正是因为年检,所以有些歌零部件都还了,这不就是浪费资源吗?

年检成司机的“心病”,专家列出“4大病因”,全戳中车主心坎上

第四点就是黄牛党从中作梗,这个车市场本来就很大,所以一些投机取巧的人就混了进来。有些人的车一直都通不过年检,所以没有办法只能花钱找黄牛党,然后就立即通过检查了,但殊不知这种方式虽然图快,但也是一种不安全的行为,所以很多人最后也是没有办法才找黄牛,这一点上面许多车主都表示希望汽车年检就应该正规一点,这样起码自己花的钱也心安理得一些。


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