某橡膠廠減速機軸承室磨損，軸承室直徑φ380mm，寬度126mm，上殼體磨損單邊0.5-0.6mm。
針對這種問題企業以往只能採用傳統修復方案如補焊或刷鍍後機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷；而電刷鍍受塗層厚度限制，容易剝落，而採用高分子複合材料（2211F金屬修復材料）修復不僅能夠很好的緩衝和抵抗機械運轉過程中受到的綜合機械力，而且可以更好的保證軸承室及軸承外圈之間的100%面配合，綜合現場情況決定採用刮研法修復。
修復步驟
1.使用氧氣乙炔進行烤油，直至無火星四射；
2.使用磨光機對磨損位置進行打磨，直至漏出金屬光澤；
3.使用無水乙醇進行擦拭，確保表面乾淨、乾燥、結實；
4.調和適量福世藍2211F金屬修復材料，塗抹至待修復表面，使用刀口尺沿基準面進行刮研；
5.材料固化後打磨材料釉面，同時在軸承外圈塗抹薄薄一層803脫模劑，晾乾備用；
6.再次調和材料塗抹薄薄一層，並快速安裝緊固。
現場圖片
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