迷斯特h
A2危化品司機工資相比其它駕駛員工資高些。一般平均工資在1萬一1萬5左右。但沿海發達地區可能高些。
開危化品車輛一般是幫單位開的較多，而私人辦理危化品手續相當複雜，也很難申請。所以一般不考慮買車的壓力（當然也有私家車）。
開危化品車必須有從業資格證，並且要從事相關培訓，懂得相關危險處理的一般知識，並且一般都有隨車押運員。很多道路都限制危化品車輛通行。交警，安監，技術監督檢查也多。還有地方是限時通過的。罰款地多。
開危化品車很多人不願意開，真的危險性很高，專業技術也要求高，萬一出事故，有可能是災難性的。所以很多A2不願意開危化品車。
《圍城》有句話叫城裡人想出來，城外的人想進去，這就是為什麼百行道路百行怨的原因。當生活困難時，巴不得工資高，特別是沒有專長的人，家庭經濟壓力大很想開危化品車。
而真正開危化品車幾年後又不想開了。提心吊膽不說，還讓家裡人跟著擔心。
撓心嗎？開的人不想開了，沒開的人想開，為什麼？不說了。只有那些開此車的人知道箇中艱辛。
說實在的，我們沒其他賺錢本事，開幾年危化品車也可以了。
汽車機械事故鑑定
全國基本是一萬左右，工資看起來很高，現在這個社會不可能有不勞而獲的事！工資高你的付出就多！現在危險品司機基本沒有回家的時間，最多一個月有兩晚上會在家裡睡！還是晚回早走！所以剛結婚的年輕人不適合，好多因為這個離婚了！在路上的苦就別提了！
城西捕快
我現在乾的是天然氣LNG，吃喝拉撒包括在內一萬一千五，
伊人芳香16966
我就是危貨司機，職業風險大，而且工資不如現在普貨高！到處限行，限時，交警路政看見危貨就紅眼了，難道你家和單位的小車加的油是地長出來的嗎？國家發展處處離不開危險品貨車，修路用的瀝青，汽車燒的柴汽油，天然氣！都是危貨司機的功勞！為全國危化品司機點贊
任縣丁哥
一萬五啥也不管 飄過 一年四季不回家 主駕帶押韻 一天四百多公里 兩天一個來回 累啊
挪威的森林6999
到寧波北侖看看危化車伕妻檔，估計在四五線城市兩年一套房子沒問題。
快樂每一天144247819
我幹了兩年天然氣車，現在不幹了。工資不是你們想像的那麼多，到處現行，不好乾，天天在車上睡覺，太遭罪了。現在改行了，幹普貨少掙點也比干危險品車強！這是我個人的想法，不代表期他司機的想法！
讓我記住你色狼
就是給兩萬，我也在不開危貨大車了，就是普貨也不開了，開了二十年了，錢也掙了點，但是落了一身的病，錢也花了不少，給在多的錢一句話，不開了，
西北狼72173496
我們山西稷山的危貨車一個月也就是七千多，不到八千，跑二天，休息二天，兩人換著跑
傑哥021811
都轉行吧太難了。高速免費了車太多服務區進不去。應急車道上換個班一分鐘不到返款兩百扣六分。到處限行限高怎麼跑。兩個駕照也不夠扣分
