各位老司机们都知道，买车有两个时间比较值，第一个就是春节前，因为在各大车企厂商都会在春节出一些新的优成册来吸引顾客、吸引消费者；第二个就是年后，因为用不了太久，各大厂商就会上市新车型。全新一代奇瑞瑞虎7作为2020年奇瑞家族第一款新车型，在2月中旬上市，新车共推出8款车型，在原有车型的基础上推出了“PRO”版车型，官方指导售价区间为7.99-15.09万。
前脸部分，有点阵日耀星河式和几何矩阵钻石高亮式两种前进气格栅可供选择；矩阵式的前大灯，还有流光式的转向灯光也顺应了当下的设计趋势，还有前杠两侧鲨鱼鳍似的LED日间行车灯，突显了前美国通用的设计团队想表达的运动感。
从车身侧面看，双色搭配的车身的设计，以及悬浮车顶的设计都让瑞虎７在视觉有了前所未有洋气感；双边双出的排气以及贯穿式的尾灯设计都有让人眼前一亮的感觉。搭配１９寸的轮胎，让车身的侧面更富有运动感。车身的长宽高尺寸为4500x1842x1746ｍｍ，轴距为2670ｍｍ，以及４７５L的后备箱空间足以应对日常的家用以及中短途的自驾游。
内饰方面，中控的１０.２５英寸可触控屏幕，内置很多功能，比如：导航、多媒体、移动WiFi、倒车影像等；１２.３英寸的仪表，与中控进行互联，在一边上还显示：胎压预警、轮胎温度等。空调按键采用虚实结合的设计，更显内饰的高级感和科技感。还有手机无线充电。
动力方面，瑞虎７搭载了１.５T涡轮增压发动机和１.６T涡轮发动机，搭配６挡手动变速箱和７挡双离合变速箱，１.５T顶配车型可选CVT无级变速箱；１.５T发动机最大输出功率为１５６Pｓ，最大扭矩２３０N·ｍ。１.６Ｔ发动机能最大输出功率为１９７Ｐｓ，最大扭矩２９０N·ｍ；从数据上看，这样的动力是完全符合其家用的定位的。
试驾体验，试驾车型是１.６T瑞虎，通过一天的试驾，不管是动力、中控的使用还是其储物能力，都有有了一定的了解，动力方面，在加速超车的时候，能听到发动机的干吼，但是１.６T发动机的动力略显不足，超车有点点困难。中控台下面的镂空储物设计，不是很实用；两个USB插口使用线控给手机充电时，不能实现盲操作，在日常使用中略显麻烦。空调控制的虚拟按键在太阳光下会出现很严重的反光，容易让驾驶者出现视线不良的安全问题，也不利于日常的使用。车体材质略显柔软。但是真皮座椅的舒适感还是值得赞许的，腰部的支撑也算得上有力，后备箱的容积足够，简单的城市代步是完全没问题的。
总的来说，１０万元的售价能有这些配置算得上良心，面对预算不是很多的年轻人，瑞虎７完全能够满足你的日常家用的需求，很期待瑞虎７能得到啥样的销售业绩。
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