走村看寨
兰州公交现在是12米宇通混动，青年BRT，都是CNG，和12米银隆广通，
宋宋
身为帝都公交迷，我认为对于国内大城市来说，公交车算得上城市名片了。2008年，北京为了提升奥运会交通形象，集中上新了一大批公交车。由于北京公交车常规周期是10-12年，所以2018-2020年正是那一批车集中退役的时期，为了保证运力自然也要大规模更换新车。以柴油车为主的老车纷纷被纯电动车、无轨电车和天然气车顶替。我分享几个新老车型供大家对比。
即将或已经退役的老车
车型1：京华BK6150k
昵称：小京后
外型尺寸(长×宽×高)(mm)：15440×2545×3200
发动机排量：6.7L
最大功率：151kW
最大扭矩：750Nm
变速箱：艾里逊6AT
排放标准：柴油 国四
车型2：京华BK6160K
昵称：小京后
外型尺寸(长×宽×高)(mm)：15580×2545×3200
发动机：5.9L
发动机功率(kw)：185
最大扭矩(nm)：850
变速箱：艾里逊6AT
排放标准：柴油 国四
车型3：黄海DD6181S01/S05
昵称：大黄后
外形尺寸：17980*2532*2993mm
发动机排量：7.8T L6
最大功率：177kW
最大扭矩：950Nm
变速箱：艾里逊6AT
排放标准：柴油 国三
车型4:亚星JS6130SHJ
昵称:亚双
排放标准：柴油 国四
车型5：厦门金龙XMQ6118G
昵称：自空金
排放标准：柴油 国三
车型6：京华BK6126S1
昵称：京华双层
排放标准：柴油 国四
近一两年上路的新车
PS：很多都叫不上名字了，就简单介绍下吧
广通银隆12米纯电动
广通银隆13米双层纯电动
北汽福田12米CNG（压缩天然气）车（昵称“气鹰”）
北汽福田12米纯电动（纯电鹰）
北汽福田16米LNG
北汽福田12米LNG手动版（绿头鹰）
金华青年14米三轴LNG（昵称“青三”，主要跑城郊高速大站通勤线路）
北汽福田12米双源无轨电车（可短距离脱线行驶）
虽然北京的公交车不断更新换代，但我认为新车的乘坐空间反而比老车更局促了。座位更少，站的空间却没增加，两头都没顾上。
学究又不正经的杂货铺
老家很少用电动公交，最近一年几乎把所有的公交改为了氢气能源，坐标张家口。
Kalgan94
我们这边苏州最新上线的“蔚蓝”纯电动公交车
霸气童鞋
太原公交近三年换车～分别是200台比亚迪～400台比亚迪～1000台(中通/中车/比亚迪/
并州正能量
金华BRT全线青年纯电大巴，看着还是挺酷的
StevenWong
西安这几年大面积更换了比亚迪K8和K9，还有部分开沃和吉利纯电动
ZH96034261
成都大量换公交车，换成了银隆的电动车，关键是车小，没有蜀都的公交车好看，也没得蜀都的载客多。
敢于真实CD
合肥公交90%都是安凯新能源公交 少量是江淮的 图片前三张是今年合肥最新换的安凯电动公交 很科技感和时尚运动 很拉风 目前应该有十多条公交线已经更换 图片4是也是电动安凯公交 配置很高 也是去年才更换的
KEVIN-Z153659565
随着国家大量推广新能源公交车，给予新能源公交车高额补贴，以及公交车厂家给予的购车优惠政策，这几年各地公交公司都在大量更换新能源公交汽车，长沙也不例外，也在大量更换新能源公交车，去年长沙大量购入新能源公交车，估计超过500台，主要是中车、宇通、少量福田、比亚迪，估计今年还会购买很多新能源公交车，新能源公交车虽然价格贵一些，但可以节约不少能耗成本，也是大量购买公交车的一个原因。唯一不好的一点就是新能源公交车受电量限制，冬天开空调的很少，现在坐公交车太冷了，不如以前油车舒服。
