首府:整治车辆乱停乱放等交通违法行为专项行动初见成效


呼和浩特日报讯 随着复工复产深入推进,我市道路交通流量逐步回升,各类交通运输出行需求大幅增长,为此,我市自3月11日起,在城区开展了整治车辆乱停乱放等交通违法行为专项行动。专项行动开展近半月来,我市的交通秩序有啥变化?交通违法行为有没有减少? 3月24日,记者跟随市交管支队执法人员对我市重点整治区域进行整治情况进行调查发现,通过交管部门采取多种措施开展工作,专项整治取得初步成效。

腾飞南路与敕勒川大街交汇路口及周边区域各级党政、企事业单位云集,交通流量较大,是此次专项行动的重点整治区域。“路口东北方向是内蒙古自治区人民政府,西北方向是呼和浩特公安局等单位,西南方向是各大银行办公大楼,由于该区域人流、车流量大,高峰期间交通拥堵、车辆乱停乱放现象频发。”赛罕区交管大队五中队指导员李俊生告诉记者,在此次专项行动中,该区域整治范围以党政办公区为中心辐射到周边地区,主要采取警告为主、处罚为辅的方式,交管部门以2—3人为一组进行不间断督查。对于可进入单位社区的车辆,民警尽量加强沟通协调,让车主驶入单位社区;对于其他社会车辆,则尽量劝导车主将车辆停靠在不影响道路交通安全的地方。

“同时,为保障居民的生命安全,加大了小区安全通道、消防通道的整治力度。对停放在安全通道的车辆,及时打联系车主驶离,因为一旦发生危险,处罚的方式不能解除交通障碍,应急车辆依然无法驶入;如果无法与车主取得联系,就会派清障车把车辆清离。”李俊生表示,一旦因乱停乱放造成严重后果,交管部门将依法追究车主法律责任。此外,采访中记者还了解到,为了有效缓解停车难问题,赛罕区交管大队还通过多方协调,在该路段设置了近1300多个停车位供市民临时停放。

巨海城西巷是居民生活社区,也是此次专项行动的重点整治区域。“平时的巨海城西巷,从街头至巷尾满满得都是私家车,最多的时候这条窄窄的巷子能停放三到四排车辆,一辆小型车想要从巷口进入地下车库,短短两三百米的距离,竟然需要三四分钟,更别说车身较宽的应急车辆了,根本无法驶入,一旦出现险情后果不堪设想。”家住附近小区的居民王先生对此深有感触。“这段时间,明显感觉这条路好走多了,原来因为乱停车,开车回家连地下车库的门都进不去,可自从交管部门进行整治后,一下子就变得畅通了,希望能长期保持下去。”

采访中记者了解到,在专项行动中,针对该区域机动车乱停乱放问题,赛罕区交管大队四中队第一时间对周边小街小巷进行了整治。交管部门通过小区业主微信群,发放温馨提示,提醒附近居民限期挪车。同时,派人不间断巡逻,加强监管,形成常态化管理。

“在整治中,我们发现有5台违停车辆无法联系到车主,最终由交通指挥中心派清障车将车辆拖移。在广大市民的配合下,小街小巷乱停乱放现象得到明显改善。”正在该区域巡逻的交警告诉记者,“截至目前,赛罕区交管大队已现场警告劝离乱停乱放车辆1350余起;在主要路段、消防通道乱停乱放联系不到驾驶人的,现场抓拍告知120余起。”

据了解,按照市委市政府整体工作部署安排,为确保我市道路交通环境安全有序,自3月11日起,市交管部门在全市范围内开展各类道路交通违法行为集中整治行动。此次整治行动重点整治机动车及非机动车乱停乱放交通违法行为;非机动车逆向行驶、闯红灯、占用机动车道行驶等交通违法行为;行人闯红灯、肆意穿行等交通违法行为;整治僵尸车长期占道停放交通违法行为;机动车不礼让行人、不按规定车道行驶等交通违法行为。

据悉,下一步,市交管部门将在学校门前、重要交通枢纽、中心城区商圈等重点区域集中整治、重点整治和常态化整治,严厉查处市区车辆交通违法行为,为疫情后我市复工复产营造良好的交通环境。(记者 刘军 实习记者 耿欣)


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