新車6萬公里後,這3個零件必須換,別等愛車報廢才後悔

在擁有了汽車之後,車主們必須要好好保養汽車才可以,這樣能夠延長汽車的使用壽命,讓自己的錢花得值。在這裡老司機就提醒各位車主,當新車跑完6萬公里之後,以下這三個零部件必須更換,不然汽車油耗會升高,動力也會變弱,別等愛車報廢才後悔。

新車6萬公里後,這3個零件必須換,別等愛車報廢才後悔

首先就是汽車火花塞,作為點火系統裡最重要的一個零部件,時間久了就會自然老化,平時用車不當也容易使火花塞出故障。所以每隔一段時間都要更換一次,大多數汽車火花塞的更換週期都是6萬公里換一次。當然如果車主在開車時覺得汽車抖動或者是不容易點火,也應該及時更換火花塞。

新車6萬公里後,這3個零件必須換,別等愛車報廢才後悔

其次就是汽車輪胎,這個零部件對汽車來說也有非常大的作用,沒有輪胎,汽車就沒辦法正常行駛了。而且隨著時間增長,汽車輪胎會磨損,車主就要將它們換掉。不過換下來的輪轂不要扔,可以賣出去,還能幫車主省100塊錢。用車時也要關注輪胎的變化,如果胎紋已經變得很淺了,即使不到6萬公里也要更換。

新車6萬公里後,這3個零件必須換,別等愛車報廢才後悔

最後就是汽車上的空氣濾芯、機油濾芯還有汽油濾芯,俗稱“三濾”。這些零部件主要就是為了過濾各種雜質,因此用車時間越長,積累的雜質就越多,過濾效果也會下降。如果不及時更換,就會導致發動機出問題。更換這些濾芯非常簡單,車主也花不了幾個錢。

新車6萬公里後,這3個零件必須換,別等愛車報廢才後悔


小編短評:不管你買了什麼類型的汽車,該做保養的時候一定不能偷懶。只要車主不上心,過不了多久就會發現汽車的變化,本來可以開10年的車,到最後只能開5年,想想就覺得虧。新車6萬公里後,這3個零件必須換,別等愛車報廢才後悔。


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