五十年前的武汉是什么样子?

我们一一一一个样


就回忆一下武汉长江大桥吧。

武汉长江大桥位于龟蛇二山之间,建设于1955年9月,1957年10月15日大桥贯通;武汉长江大桥是一座公路铁路两用桥,全长1670米,正桥部分为1156米,桥梁跨度为每孔128米,两岸引桥共514米。上层公路路面宽达18米,可以并行6辆汽车,两侧设有人行道,下层为双线铁路桥。

这座大桥被称为“万里长江第一桥”,也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥。

武汉长江大桥将武汉三镇连为一体,极大地促进了武汉的经济社会发展。同时,大桥将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体,从而形成了完整的京广铁路,对促进中国南北经济的发展起到了重要的作用。

1956年6月毛泽东在《水调歌头·游泳》中题写的“一桥飞架南北,天堑变通途”,正是对武汉长江大桥沟通中国南北交通这一重要作用的真实写照。作为中国第一个五年计划主要成就,大桥图案入选1962年4月发行的第三套人民币,成为新中国国家建设的重要标志。

下图为几十年前武汉的老百姓,那个时候人们的生活已经丰富多彩了,见啥都感到特别新奇和开心。

几十年来武汉的变化,很多都变成了曾经的回忆。


渔人草舍


图一

武汉长江大桥施工的画面,看着是不是让你热血沸腾呀,因为这座大桥被称为“万里长江第一桥”,也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥。

图二

图为武汉的女大学生,从图片上来看,她们十分活泼和漂亮,不愧是那个时候武汉大学生中的代表。

图三

图为五十年前武汉的“车展”,在那个年代,汽车都是比较奢侈的一个东西,只有富贵人家和军政人物才能用得起,其他的老百姓都是看看就好。

图四

汉阳龟山上的汉阳铁厂,“汉阳造”就是出自该厂车间。

图五

1985年重建开放的黄鹤楼,那是当年的武汉盛世,各个单位都组织员工前往参观学习。







橙艺大武汉


五十年前的武汉是什么样子?做为一个云南的姑娘,湖北的媳妇很高兴能回答这个问题。

在云南时对湖北的认知仅仅是从课本上了解 ,武昌起义,辛亥革命,武汉会战,黄鹤楼,长江大桥,武汉大学等。

嫁到湖北后对武汉这坐历史悠久的城市有了更深的了解,这是一坐英雄的城市,全力发展重工业,注重医疗, 教育的城市,让我们一起去来看看50年前的武汉是什么样子。

1911年10月10日武昌起义爆发,湖北军政府成立。辛亥革命推翻了中国2000多年的封建君主制度。

1938年6月至10月的武汉会战,是抗日战争时期中国军队在武汉地区同日军展开的一场会战,使中国抗日战争进入战略相持阶段。

50年前汉阳钢铁的发展对整个武汉经济的发展有着举足轻重的作用。

武汉协和医院的建立对武汉起着很重要的作用,使中国乃至全世界都知道武汉。

1928年9月武昌中山大学改名为武汉大学。1953年华中高等师范学校改名为华中师范学院,现华中师范大学 ,中央教育部真属高校师范大学中排名第二。

武汉长江大桥于1955年9月动工 1957年10月15日正式通车,是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路,公路两用桥,全长1670余米,被称为“万里长江第一桥”。

50年前武汉发生过一次特大洪灾,1931年7月长江,汉水洪灾,溃堤成灾。12月份滞留的武汉难民有17万余人,8万多农户被淹,109万多亩耕田遭破坏,损失空前绝后。

所有的灾难武汉都挺过来了,再配上图片让更多的人们了解50年前的武汉。











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