去年沸沸揚揚的“奔馳女坐在引擎蓋上哭”的事件，相信大家還記憶猶新，女車主購買全新的奔馳車，還沒開出4S店，就發現汽車儀表盤的機油故障燈亮起，車主要求退車或換車，不料車行卻說“按照全國三包，只能更換髮動機”。近日，市民張女士也遇到了類似的情形，她購買的一輛新奔馳車，還沒提車就出問題，而車行同樣用“三包”搪塞她。
車主：新買的奔馳車 還沒提車就出問題
今年1月中旬，市民張小姐在晉江閩星奔馳4S店，以按揭的方式購買了一輛價值近30萬元的白色奔馳 A級轎車，並在店員的陪同下到車管所上牌。
市民 張女士：
“當時在上牌的時候，過去的路上，我開的車，這臺車當時就有出現油門提不上速的問題，感覺踩油門，只能三十四十這樣，就很慢。我當下有問了銷售人員，他們跟我講的情況 這可能是定速巡航設置的問題。他就建議我說把車開到路邊熄火重啟一下。”
按照銷售人員的建議，重啟小車後問題得以解決，張女士便沒在意，便繼續前往辦理上牌手續。手續齊全後，張女士到店提車，在提車時，她再次試駕了車子，除了一些小瑕疵，整車沒啥毛病，被告知可以先提車。
市民 張女士：
“他建議年後再過來檢修一下，一方面是因為我自己農曆26了，自己著急要回家，一直在等這臺車，著急馬上要回家，另外一方面，他們這邊工作安排的問題。”
張女士提車後便駕車匆匆回老家，然而，在接下來的一段時間裡，她發現新車不時會出現問題，儀表盤也會故障燈提示，甚至有一次她在高速上快車道行駛時，車輛突然出現油門提不了速的問題，這著實嚇了她一跳。
市民 張女士：
“車子最高的時速只能踩到四十碼，開始正常，然後中間不正常，我就打電話跟工作人員又說了這個情況，聊了4分半多，他還是在教我說怎麼去解除這個設置的問題。”
車行欲更換配件解決 客戶不同意要求退車
3月3日，張女士抽空將小車開回閩星奔馳4S店，經售後檢測，發現問題出在車輛發動機的高壓油泵身上。維修人員告訴張女士，更換配件就可以了，不過，張女士並不同意維修人員的處理方式。
市民 張女士：
“在上牌的路上，就已經出現這個狀況了，所以我就判斷為，這臺車在剛開始的時候就已經是這個情況，我就認定它賣到我手上的是故障車。”
張女士認為，該車不應以“三包”服務法解決，車在提車前就出現故障，並且在故障的狀態下行駛了1500公里，這對車輛的損傷不小，不是更換配件就能解決的，而是應該以故障車作出賠償。
奔馳車行：車輛交付後才查出問題 理應按照三包法處理
記者跟隨張女士，來到了晉江閩星奔馳4S店，售後人員表示，對接的負責人剛好休假不在，並預留了記者的電話。事後，一位楊姓的售後人員電話聯繫了記者，對方稱，張女士的“問題奔馳”確有其事，但不承認是故障車，他表示，車輛提示故障是春節的事，此時已經駕駛了一段時間。
晉江閩星奔馳4S店售後人員 楊先生：
“她有提議說換車，但是按照三包法，達不到換車。當時這個是客戶口述這麼跟我講，但是這個車好像也沒有發現（問題），因為沒有到店檢查。”
楊先生稱，車輛的故障問題理應按照“三包”法解決，但由於客戶反對激烈，他們經過與廠家和集團溝通後，願意超越“三包”服務的權限，給予客戶維修，並補償一定的費用，或者讓客戶換新車，客服補償部分因換車產生的損失5000元。
晉江閩星奔馳4S店售後人員 楊先生：
“它有一個用車的補償，還有其他的一些，就是保險的一些費用，有一個強制險、自燃險，還有商業險這些，用的折扣，就這兩個部分，其它的像購置稅啊這些 都是我們公司來幫她承擔的。”
對於這兩個方案，市民張女士都不接受。
市民 張女士：
“沒辦法接受，因為他們要我花錢，要麼我再花點錢，換他們的新車，要不然就是原車給我更換高壓油泵，然後給個1萬塊錢的這個補償，那我這臺車下來將近30萬 我接受這一萬塊錢意義在哪裡？”
車主要求退車賠償 車行表示“要求太高”
張女士表示，對方將有問題的車輛賣給她，期間多次出問題，這給她帶來了很多的困擾，4S店應該在此基礎上作出更多的賠償，不過，4S店覺得客戶要求太高。
晉江閩星奔馳4S店售後人員 楊先生：
“她提的要求太超出我們的期望值，她提了一個是要全款退車，還有給她補償，第二個方案就是維修，我們要給她六萬的補償，那這個我們是沒辦法接受的。”
針對這件事，我們還會繼續關注。
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