Fanny汽车专业媒体人
大多数摩友在长时间使用自己爱车的时候都有更换过火花塞的经历，市场上的摩托车火花塞价格不一，质量也参差不齐。但是大多数摩友都会选择价格高，质量好的火花塞，那么，换了好一点的火花塞就不用调整它的打火间隙吗？相信很多摩友也会为此问题困扰过，今天，我就给大家解释一番。
（一）
根据自己的骑行习惯和车辆状况而调整，如果你的摩托车发动机性能好并且经常高转速运转的话，火花塞间隙要调整到0.8到0.9毫米的距离，这样打出来的火花更强，汽油燃烧更充分，也不容易产生积碳。
（二）
短距离上下班代步的摩托车，经常走走停停，发动机转速不高，所以火花塞工作环境的温度低，这样的话火花塞间隙应该调整到1毫米的距离，因为发动机工作温度低，容易产生积碳从而导致发动机怠速不良，冒黑烟，所以调整大一点能有效避免积碳多而导致粘连火花塞电击头
（三）
中远距离骑行，水冷型摩托车，这样的摩托车工作温度比较稳定，所以火花塞间隙调整在0.8毫米最好。
最后说一点很重要，不管哪一种骑行环境，不管哪一种摩托车，都要加正规加油站的汽油，不要贪小便宜加劣质汽油而过快损坏你的摩托车。
修车张哥
标准产品是不需要调的，新零件如果需要调才能用，那一定是废品！长期使用过的火花塞清洁后有的是需要调整间隙的。
闲人146090081
你好，现在的火花塞间隙是不建议调的，新的火花塞出厂时，间隙都是调整好的。当使用一段时间后，间隙会变大，就直接更换，不要再用了。
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