鄙人暱稱汪老土
剛經歷過一波大漲，各地樓市成交量都步入低谷，還有必要考慮漲幅空間嗎？
樓市的成長需要源源不斷的人口來推升，需要成交量來作為支持。長三角雖然整體人口流入在增長，但卻越來越分散。從上海作為第一人口增長極，變為杭州、蘇州三足鼎立，而後又陸續增加了南京、寧波、溫州，到現在金華、紹興、南通、台州、嘉興、徐州也都加入了人口淨增的梯隊。現在是80後、90後為主流的務工潮，這是獨生子女為主線的年齡段，在外買不起房扎不了根的都回老家發展了。留下的畢竟有限，靠這點人口和新生兒增速能撐得起一個有一個拔地而起的社區嗎？
因此這種人口分散流入對於老牌強市而言，其虹吸效應是在削弱的。像上海、寧波、杭州、蘇州、南京這些長三角軸心城市近兩年都出現了人口流速減弱的情況，這本是就是房價高漲所致，讓很多人選擇退而求其次的去了外圍城市。那麼大城市房子變多了、變貴了，人卻沒多、收入也沒漲多少，加上調控沒放鬆，全球經濟局勢又如此動盪，這房價漲幅從何談起？
城市發展報告
作為海上絲綢之路的啟航地、中國大運河南端唯一的出海口、唐宋以來中國最重要的港口城市之一，今天的寧波舟山港其貨物吞吐更已經連續8年雄踞全球港口第一，236條國際航線連接著100多個國家和地區的600多個港口，寧波在勃興“21世紀海上絲綢之路”的城市中，自然首當其衝、當仁不讓。而在“新絲綢之路經濟帶”上，寧波是國內最先與中東歐國家開展經貿合作的城市，今日已然成為中國與中東歐交流合作的主要門戶。
隨著寧波城市軌道交通近期建設規劃獲國家批覆，慈城新城好似被徹底激活：區域內首個商業綜合體基本建成，上海世界外國語學校將入駐，新城文化活動中心將建。更甚，未來三年政府將每年投入千萬按照“東部新城管理”的高標準要求建設品質新城。更值得一提的是，伴隨著2019年奧體中心（一期）投入使用，慈城新城區域經濟將全面受益。
作為首批外來大鱷之一的富力地產，首入甬城則一鳴驚人，於2019年初一舉競得寧大北側雙橋27萬方商住地塊。7月，富力再度出手以總價5.6億斬獲鎮海新城南區同心路地塊西北地塊。9月，富力瞄準頗具前景的慈城新城，成功摘得寧波慈城新區1-10-b、1-11-b、1-13-b地塊。12月，富力再奪寧波慈城新區3宗宅地，總面積達10.6萬方。八盤聯動深耕寧波，富力成為2019年甬城第一地主，同時更是慈城新城“大地主”。
另外，影響寧波房價走勢的因素便是杭州灣新區的成立：
1、區位優勢：跨海大橋將杭州灣新區的區位由交通末端改造成杭州灣南岸最靠近上海的區域，滬杭甬蘇四大城市環繞周邊，對招商來講優勢明顯。
2、交通優勢：除了瀋海高速，目前在規劃的重大交通設施有：滬甬跨海高鐵、杭甬高速複線、寧波到餘慈城際鐵路。可以說，新區的未來高度和速度，直接決定於這三個項目推進進度。
3、生態優勢：現階段自然也存在汙染，但是也不能不看到還是有優勢的，杭州灣國家溼地公園、溫泉等，有利於旅遊行業的開發。
總之，未來五年寧波房價走勢會上漲的可能性還是很大的。
勵拓房辦
這次疫情教會了我們：不管在什麼時候，不管你變成了什麼樣子，房子是你的，永遠是你家，所以有錢買房沒錢賣房，因為自己的房子，才不會被剝奪回家的權利。
