calin亮
厂商推荐加95＃汽油是有一定原因的。
这与发动机特性有直接关系，95＃汽油辛烷值高，可以提高发动机的压缩比、同样数量的燃油可以释放出更大的爆发能量、相应的动力输出也更大一些。因此有些高压缩比发动机必须要加注95＃燃油，这样才可以发挥出发动机的优势，尤其是功率预扭矩。
因此厂商要求加95＃汽油，如果加注92＃汽油带来的直接改变就是车辆动力有所降低。功率与扭矩达不到标准，各项指标会将低一些。急加速表现要差一些，敏感的司机会察觉到车辆动力下降。同时油耗也会稍有增加，部分车辆功率降低后，会报故障码、而且怠速运转时发动机抖动的厉害。加注92＃汽油后，不建议加急速、高负荷运转，这样会对发动机硬件造成损伤。
汽油辛烷值高低，燃烧速度不一样。高压缩比的发动机如果加注了低标号燃油(95改92)，那么发动机机会产生爆震。爆震产生的原因就是低标号汽油过早燃烧。压缩终了时，火花塞还没有来得及点火，远端混合气已经被压燃一部分！随后火花塞点火，这时候大部分混合气被点燃，两部分火焰会发生爆然。而低标号汽油燃烧速度慢，火花塞点火后，因为汽油燃烧速度慢会有少部分汽油被压燃。同样也会引发爆燃爆震。爆燃会对活塞产生一个下行的推力，加上两团火焰引发的爆燃，从而导致汽缸内压力不正常，过高，继而引发强烈的震动，由活塞、环、缸壁、连杆、曲轴、缸体等部件来承受。这样的震动会造成上述部件寿命缩短，磨损增加。同时动力会下降，油耗也会会增加。
但是现在的发动机带有ECU，程序不会对爆震坐视不管。发动机的缸体上都装有爆震传感器。
爆震传感器可以检测到发动机内部异常压力引发的震动，爆震。检测到爆震后，ECU则会自动推迟点火时机，直到监测不到爆震为止。发动机不爆震以后，点火提前角则逐步恢复，这是写在ECU内部的一段程序，爆震传感器则是开启这段程序的钥匙。尽管如此，点火提前角可以延迟，但是提前角并不是可以无限延迟的，点火过晚会造成发动机无力，油耗增加，水温过高等。
95改加92汽油，如果没有故障码，那么是可以使用的。不同的车辆其后果也是不一样的，大多数车辆直接表现为动力弱，油耗稍有增加，怠速不如95＃汽油稳定。严重一点的后果就是对发动机会有伤害，当然您要是佛系开法，让发动机始终保持在轻负荷的状态下运行，那么对发动机造成的损伤可以忽略不计。如果您总是暴力驾驶、车辆总是满负荷远转、负载过大，这时候发动机的危害就比较大了！乖乖的加厂家指定标号的燃油吧！
水墨丹青一世情
汽油标号要根据推荐油品加，否则可能会造成汽车动力下降，因汽油标号不够，发动机主程序会提高喷油量，容易积炭，有时候会造成严重后果，如敲缸，或者闭缸，因汽油标号不同，辛烷值不一样，也就是所谓的抗爆震性能不一样，使用高标号汽油（推荐油品以上），发动机稳定，噪声低，震动频率低，特别是有些厂家的发动机测试在国外进行，国外油品质量比国内高，杂质更少，引进国内后，对国内油品不适应，所以厂家提高汽油标号也是根据发动机运转状态所决定的，偶尔加一下低标号汽油，问题不会马上显现出来，只能偶尔应急用，长期使用非常不建议，特别是目前小排量涡轮增压发动机的使用环境太恶劣，高标号油品有助于提高这些发动机的稳定性，谢谢
吥满意先生
这就不好说了 改加35号柴油试试 应该没问题
