當前正值春季，部分駕駛人在駕駛車輛過程中，容易出現精神不集中、開車打瞌睡等“春困”現象，極易引發交通事故。為有效遏制駕駛員因疲勞駕駛引發重特大道路交通事故，石林交警大隊立足於轄區實際，結合轄區車流量變化特點，把預防事故作為重點工作，採取有效的工作措施，嚴厲打擊春季疲勞駕駛違法行為，全力維護轄區道路交通安全形勢平穩。
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積極分析研判，細化工作部署
針對春季疲勞駕駛多發的特點，認真分析轄區道路交通安全態勢、事故類型和成因，查找薄弱環節和突出問題，梳理出道路交通事故易發區域、時段和重點違法行為，從主觀上找原因、找管理漏洞，找準工作切入點，按照轄區車流、天氣等因素變化，將警力部署到易發生事故的重點路段，明確執勤民警責任路段，有的放矢開展事故預防工作。同時要求全體民警、輔警時刻保持清醒頭腦，把握季節規律，強化責任意識，克服麻痺鬆懈思想，切實增強事故預防工作的主動性，把遏制道路交通事故擺到當前工作的重心位置，切實將各項工作措施落實到位，把“春困”對道路交通安全的不利影響降到最低，全力預防道路交通事故發生。
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加強源頭管理，消除安全隱患
一是組織警力主動深入轄區客貨運企業，督促企業認真落實客運、貨運駕駛員的休息制度，建立車輛人員休息接駁機制，防止駕駛員過度疲勞駕駛車輛引發事故。同時組織企業負責人和駕駛員上一堂交通安全課，主講“春困”疲勞駕駛的危害性和嚴重性，就如何防範春困提供部分建議，向廣大重點車輛駕駛員提個醒，防範春困引發重特大交通事故的發生。二是組織警力加強對轄區重點道路基礎設施、道路標牌標識、交通護欄、路面標線等進行排查，對反光、警示效果不佳、設施不齊全、防護裝置不完善、標線不清晰、可見度低等交通安全隱患及時落實整改措施，完善交通標誌標線，確保交通設施齊全、完好、清晰可見，嚴防交通事故。
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立足現場執法，強化路面管控
一是組織民警加大對事故多發路段和13時-15時、20時-22時、0時-6時三個容易引發疲勞駕駛違法行為時段的巡邏管控力度，採取巡邏整治模式，嚴查長途客車、中重型貨車、危化品運輸車疲勞駕駛、違反凌晨2時-5時禁行規定運行、不按規定時間、路線行駛等嚴重違法行為，一旦發現駕駛員有疲勞駕駛嫌疑的，對輕微疲勞的駕駛員，予以提醒和警告，進行強制休息後放行，並對於明顯呈現疲勞狀態仍駕駛機動車上路的駕駛員，除按規定予以處罰外，採取強制休息，切實做到嚴格處罰與強制休息相結合。二是加強對“兩客一危”重點車輛的檢查力度，認真詢問駕駛員駕駛時間表，查看車輛GPS記錄，確保駕駛員按照規定停車休息，不存在疲勞駕駛的情況。三是加大與路政、交通、養護等部門溝通協作，進一步規範、更新轄區沿線標誌、標牌、標識，在重點路段設立“禁止疲勞駕駛”的警示牌，設置一批振盪標線，增強駕駛員夜間行車的視覺效果和警示作用，使駕駛員能夠始終保持警覺，驅散其疲勞感。
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注重宣傳教育，提高安全意識
一是安排民警深入轄區各客貨運企業，進行預防疲勞駕駛的安全教育，向重點駕駛員宣傳疲勞駕駛違法行為的嚴重危害，播放相關典型交通事故案例，發放知識宣傳資料，以案說法強化重點駕駛員的安全文明意識，呼籲杜絕疲勞駕駛、超員駕駛等嚴重違法行為。二是充分發揮微博、微信、短信平臺等信息媒介的宣傳優勢，通過發送安全提醒、路況信息等措施，提醒廣大駕駛人小心駕駛，注意減速慢行，進一步提高交通參與者的安全意識，全面做好春季道路交通安全應急防範工作。三是依託交警執法站、農村勸導站以及路面執勤崗，廣泛宣傳疲勞駕駛的危害，讓廣大駕駛員真正瞭解到疲勞駕駛的危害，提示駕駛人充分休息，確保駕駛員保持良好的精神狀，避免疲勞駕駛，從源頭上降低交通事故的發生率。
供稿 |交警大隊 楊輝
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