当前正值春季，部分驾驶人在驾驶车辆过程中，容易出现精神不集中、开车打瞌睡等“春困”现象，极易引发交通事故。为有效遏制驾驶员因疲劳驾驶引发重特大道路交通事故，石林交警大队立足于辖区实际，结合辖区车流量变化特点，把预防事故作为重点工作，采取有效的工作措施，严厉打击春季疲劳驾驶违法行为，全力维护辖区道路交通安全形势平稳。
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积极分析研判，细化工作部署
针对春季疲劳驾驶多发的特点，认真分析辖区道路交通安全态势、事故类型和成因，查找薄弱环节和突出问题，梳理出道路交通事故易发区域、时段和重点违法行为，从主观上找原因、找管理漏洞，找准工作切入点，按照辖区车流、天气等因素变化，将警力部署到易发生事故的重点路段，明确执勤民警责任路段，有的放矢开展事故预防工作。同时要求全体民警、辅警时刻保持清醒头脑，把握季节规律，强化责任意识，克服麻痹松懈思想，切实增强事故预防工作的主动性，把遏制道路交通事故摆到当前工作的重心位置，切实将各项工作措施落实到位，把“春困”对道路交通安全的不利影响降到最低，全力预防道路交通事故发生。
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加强源头管理，消除安全隐患
一是组织警力主动深入辖区客货运企业，督促企业认真落实客运、货运驾驶员的休息制度，建立车辆人员休息接驳机制，防止驾驶员过度疲劳驾驶车辆引发事故。同时组织企业负责人和驾驶员上一堂交通安全课，主讲“春困”疲劳驾驶的危害性和严重性，就如何防范春困提供部分建议，向广大重点车辆驾驶员提个醒，防范春困引发重特大交通事故的发生。二是组织警力加强对辖区重点道路基础设施、道路标牌标识、交通护栏、路面标线等进行排查，对反光、警示效果不佳、设施不齐全、防护装置不完善、标线不清晰、可见度低等交通安全隐患及时落实整改措施，完善交通标志标线，确保交通设施齐全、完好、清晰可见，严防交通事故。
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立足现场执法，强化路面管控
一是组织民警加大对事故多发路段和13时-15时、20时-22时、0时-6时三个容易引发疲劳驾驶违法行为时段的巡逻管控力度，采取巡逻整治模式，严查长途客车、中重型货车、危化品运输车疲劳驾驶、违反凌晨2时-5时禁行规定运行、不按规定时间、路线行驶等严重违法行为，一旦发现驾驶员有疲劳驾驶嫌疑的，对轻微疲劳的驾驶员，予以提醒和警告，进行强制休息后放行，并对于明显呈现疲劳状态仍驾驶机动车上路的驾驶员，除按规定予以处罚外，采取强制休息，切实做到严格处罚与强制休息相结合。二是加强对“两客一危”重点车辆的检查力度，认真询问驾驶员驾驶时间表，查看车辆GPS记录，确保驾驶员按照规定停车休息，不存在疲劳驾驶的情况。三是加大与路政、交通、养护等部门沟通协作，进一步规范、更新辖区沿线标志、标牌、标识，在重点路段设立“禁止疲劳驾驶”的警示牌，设置一批振荡标线，增强驾驶员夜间行车的视觉效果和警示作用，使驾驶员能够始终保持警觉，驱散其疲劳感。
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注重宣传教育，提高安全意识
一是安排民警深入辖区各客货运企业，进行预防疲劳驾驶的安全教育，向重点驾驶员宣传疲劳驾驶违法行为的严重危害，播放相关典型交通事故案例，发放知识宣传资料，以案说法强化重点驾驶员的安全文明意识，呼吁杜绝疲劳驾驶、超员驾驶等严重违法行为。二是充分发挥微博、微信、短信平台等信息媒介的宣传优势，通过发送安全提醒、路况信息等措施，提醒广大驾驶人小心驾驶，注意减速慢行，进一步提高交通参与者的安全意识，全面做好春季道路交通安全应急防范工作。三是依托交警执法站、农村劝导站以及路面执勤岗，广泛宣传疲劳驾驶的危害，让广大驾驶员真正了解到疲劳驾驶的危害，提示驾驶人充分休息，确保驾驶员保持良好的精神状，避免疲劳驾驶，从源头上降低交通事故的发生率。
供稿 |交警大队 杨辉
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