2020年2月1日，下午16点40分，载有40余吨英国专项医疗防疫物资的Y87406航班顺利到达重庆机场。
“困难摆在眼前，由于我司货机从未执行过伦敦机场的航班，航路信息、当地机场的供油、航行时间长短等都需要迅速确认。平时十几天的准备时间现在留给我们至多只有两天。”刘雨豪说，他是运控部技术支援中心的一名航行情报员。航行情报员需要在收到航班飞行任务时，提前制作相应机场适应性分析和航线性能分析，并做好解答各类导航数据库问题及更新航路、制作航路的准备，也就是说根据不同的飞行任务在多条航线中找到“最优解”。刘雨豪的工作需要时刻保持高度的安全警觉，疫情期间，各机场情况变动更加频繁复杂，及时准确的航行情报数据对飞行、机务、管制等航班运行相关的保障单位至关重要,这也决定了情报工作专业性强、安全责任大的岗位特点。
面对疫情期间大量的包机任务，作为一名党员，不忘初心、牢记使命是刘雨豪始终铭记于心的誓言。再难再累也从未想过退缩，他主动放弃春季假期，留守岗位保障航班任务。疫情发生以来，刘雨豪更是从未缺席每一趟国际国内抗疫物资航班保障。“从一名工程师角度来看，每一次航班航线信息的测算都关系到航班的安全，每一条就相当于为自动驾驶定义了一个安全飞行轨迹，轨迹的准确与否至关重要。面对突如其来大量的工作，我不能有一丝紧张和慌乱，作为一名党员，国家有难，我非常自愿投入抗疫情前线。”刘雨豪说。
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