巭駝

感謝閱讀，讀完你就知道HMS的前世今生了。

要說華為的HMS，那就得先說一下“成也蕭何敗蕭何”的GMS。

HMS要革“GMS”的命

要說HMS，先了解一下GMS。GMS，中文名谷歌移動服務，關鍵詞：谷歌和服務。

GMS是谷歌開發的，專門服務於安卓上的APP。也就是說，安卓上運行的谷歌的APP底層都是GMS在提供支持。比如，我們熟知的谷歌地圖，谷歌的郵件GMail，安卓的應用市場等等谷歌的所有應用，都依賴於GMS。

同時，國外的很多APP的底層都是使用GMS。這也就有了為什麼谷歌禁止華為使用GMS時，會影響華為的海外銷量。因為手機需要聯網，要裝APP，而如果谷歌禁止華為手機使用GMS，就好比一臺寶馬車，沒有發動機，輪子也就沒有動力前行了。

既然谷歌不允許華為使用GMS，那麼HMS也就應運而生。因此，HMS的使命就是要取代GMS。

得“服務”者，得天下

用過華為手機的都知道華為的應用商店，只要你有賬號，你就可以下載你想要的APP。小米，OPPO和Vivo也都意識到服務的重要性，都在銷往海外的手機上保留自己的服務和賬號。

服務不僅能給手機用戶帶來移動端的必須APP，比如瀏覽器，錢包，聽歌，看視頻等等。此外，服務還能帶來額外的經濟利益，比如廣告，等等。

HMS是APP這件外衣下的“靈魂”

HMS只是底層服務，我們手機用戶看到的APP只是外表，外表包裹下的才是HMS，所以即使更換為HMS，我們才沒有感覺。

所以，華為這回雖是被逼上梁山，但相信華為會把HMS做成跟IOS和谷歌抗衡的利器，手機移動服務終會三分天下。

AI科技猿

一、在國內沒影響，國內沒有GMS，一直就是HMS

眾所周知，因為一些特殊原因，在國內銷售的所有安卓手機，都沒有GMS的，不管是三星，還是華為、小米、OPPO、VIVO。

所以廠商們都用另外一套方案來代替GMS，其中華為用的就是HMS，所以其實HMS並不是去年才提出來的，已經好多年了，以前一直在國內使用，華為也沒有去大加宣傳。

所以對於國內用戶來講，HMS還是GMS，大家看看就好，不用關心，沒有影響，沒有任何變化的。HMS的最大目的，其實是為了海外市場。

二、在海外有影響，並且影響巨大

那麼對於海外市場來講，影響有大多？HMS含兩部分內容，和GMS是對應的，一部分是各種APP，比如GMS中有搜索、Gmail、Google play、youtube、地圖等等。這一部分沒有了，華為是用其它的APP來代替，這會讓很多海外用戶不習慣的，就比如你開始用習慣了微信，突然沒有了，給你塞另外一個APP給你，你感覺如何？

另外一方面則一些接口，這個是對開發者而言的，比如遊戲、支付接口等，這方面也是和APP對應的，不過在用戶層面，可能感受不會太明顯。

綜合來看，國內用戶不用管，沒有影響，而海外用戶，影響巨大，所以對銷量有影響是一定的，畢竟谷歌的APP中，很多是海外用戶離不開的，不是說有HMS就能夠替代的。

互聯網亂侃秀

華為移動服務感謝您的閱讀！

【悄然升級的HMS Core，真的是和GMS服務分道揚鑣了？】

悄然升級的HMS Core，讓我的感覺是——幾乎沒有什麼感覺。這是實話，但是我還是會和大家介紹一些細小的區別。其實，很多人可能在不經意間已經更新下載了華為HMS服務，那麼到底HMS服務是什麼呢？我們一起來了解下。

HMS Core服務指的是華為移動服務，它是基於華為華為終端設備和安卓平臺，對應用開發者開放並提供各種服務能力的移動服務框架。

其實，這個解釋已經非常明確的告知大家，所謂的華為HMS Core就是融合了全新的華為賬號服務平臺，等於它將華為的帳號、支付等基礎服務全部被華為給接手過來了。你除了能夠使用日常的服務功能之外（華為應用市場、雲空間、運動健康等），最主要的是，華為打開了一個缺口，這個缺口就是給開發者準備的，能夠更好的進行APP的開發，打造屬於華為的生態鏈。

其實，HMS Core（華為移動服務）和GMS（Google移動服務）最大的區別是——華為和Google針對應用開發者，開放並提供各種服務能力的移動服務框架。GMS服務是基於安卓系統，等於所有的框架服務都是在谷歌框架下，不過HMS是新上線的，因此部分需要GMS能力支持的安卓應用，在HMS Core平臺下可能無法運行。

而HMS Core的更新，其實對於國內華為用戶來說，幾乎不會有變化，在國際市場可能會有差別，畢竟在之前國外是使用GMS服務的。自然，這一次的HMS服務，除了是為了對標GMS的禁止華為使用，更主要是為了鴻蒙系統打下根基，未來的華為是不可能使用GMS服務了，紮紮實實的分道揚鑣。

LeoGo科技

感謝邀請

華為手機不知不覺換了HMs，跟之前有什麼不一樣？

題主問題的核心是華為手機不知不覺中換了HMS，跟之前有什麼不一樣嗎？肯定是不會有不同的，因為其實HMS服務，就像是安卓系統中的GMS服務一樣，他裡面有更多的功能，以及說可以在裡面下載需要自己的東西，其實整體來說就像一個框架一樣，但是國內的用戶不牽扯到這個方面，只有國外的用戶才會用上，就像我們現在用的安卓系統一樣的，GMS服務同樣我們也不受到影響。

但是對於國外的用戶不同，華為手機被google禁用了GMS服務，所以在銷量方面有了一定的限制，因為沒有了GMS服務，其實就意味著手機不能預裝Google的應用程序，例如谷歌搜索、谷歌瀏覽器、YouTube、地圖這些服務和應用都沒有辦法使用，但是這對於國外用戶來說就是平常的APP，常用的，你手機不能用這些APP，我買你的手機有什麼用處呢！而國內用戶是不受到GMS服務限制的，所以HMS服務現階段主要是為了針對國外用戶。

華為HMS服務意味著什麼？

簡答直白一點理解，他就是為了給鴻蒙系統做準備。GMS服務框架其實就是安卓系統的一個服務體系。而HMS服務同樣是如此，簡單一點來說就是你使用之後成立的鴻蒙系統，就必須要要使用HMS服務，而HMS服務就是一個核心框架，支持用戶下載自己需要的APP，而且其中包括自己的地圖，包括等等一些簡單基礎的功能，這些是必然的。

現在HMS服務已經來到4.0，而且有了更多的 功能，其中包括定位，華為前一段時間自家的河圖，等等一些服務，所以基本上這樣來看的話，其實就和安卓的GMS服務是平齊的。

另外生態方面的支持，GMS服務確實就像是蘋果商店一樣，googleplay。人們可以在裡面下載自己需要的應用，以及滿足自己的需求。而HMS服務現階段肯定是沒有這麼強大的實力，但是華為從2020年開始拿出10億美元補貼開發者，這也是相當有吸引力，而且之前華為在官網開發者聯盟頁面重磅公佈了 HUAWEI Ads （華為流量變現服務）分成政策：2020年全年1:9分成，出海開發者可獲得90%收入；2021年全年2:8分成，出海開發者可獲得80%收入；後續平臺基礎分成為3:7。這個確實有吸引力。

簡單一點來說就是為了吸引更多的開發者，而且後續HMS將會代替googleGMS服務，而且在鴻蒙系統到來之後，其實兩者又可以緊密的結合，所以HMS服務其實不僅僅是為了彌補現階段MGS禁用的問題，而更是為了更加長遠的考慮。

總結：

簡單來說現在的HMS服務其實就是為了解決國外用戶，不能使用google一些應用和服務帶來的一些銷量方面的損失，而從HMS服務體系架構來說，他為了吸引更多的開發者，投入了更多的資金，而且隨著鴻蒙系統的到來，兩者的結合，其實就像現在的安卓和GMS服務一樣，出現一個新的系統體系，而國內用戶，因為本身對於google方面的軟件需求不大，而且GMS服務本身對於我們來說也是無用的，所以HMS服務的到來，至少對於我們來說至少是沒有用處的，除非現階段國內華為手機還是安卓系統，除非是更換到鴻蒙系統，這當然也是我們所期待的。

回答完畢

科技數碼隨時答

針對每一個問答都本著絕不大膽胡說，只管小心求證的態度，瘋評科技來解答您的提問。

個人的華為P20也是不知不覺中更新了HMS，在使用中暫時沒發現什麼變化，其實HMS本身是華為的一個服務框架，並不是一個具體應用程序，要想有新的體驗，需要安裝其所支持的App。

什麼是華為HMS ？

華為HMS直接按照字面理解就是華為移動服務，通俗的講就是在安裝有這個服務的終端設備（一般是手機）上可以運行一些特殊的應用（這些應用基於華為框架研發，依賴於華為HMS）。

上面的表述也許難以理解，打個比方就好理解了，華為HMS就類似房子的主體結構部分，也就是你買的毛坯房，你更新了HMS就相當於有了毛坯房，能不能住呢？當然是不行的，怎麼辦？ 需要找人去裝修，那誰來呢？就是跟華為合作的應用程序開發者，他們基於華為這個HMS框架進行App開發，開發出完好的App後，就是裝修好了，也就是人可以住了，可以用上應用程序享受數字生活了。裝修的越豪華，那人住的也就越舒服，也就是App功能越強大，數量越多，用擁有HMS的用戶體驗越好。

華為HMS當前支持的部分應用程序以及規劃中的一些應用

華為HMS當前支持的部分應用在大家日常使用華為手機中已經得到體現。

主要有賬號服務，雲空間服務，運動健康服務，定位服務，近距離通信服務。還有一些服務沒有完全體現，相信在HMS逐步完善後，開發者提供了更多更好的App後會更加豐富多彩。

下面列舉一些令人期待的功能。

文字服務

可以對不同國家的語種進行檢測識別，可以進行文字翻譯，可以進行文本識別，將使得我們的工作變得更加簡單。

圖像服務

可以將圖像按類分割，飛速版的PS，還可以將圖片智能分類，將繁瑣眾多的圖片歸類。

人臉識別

不僅僅是識別人臉，還可以識別出年齡，性別，表情等其它特徵。

近場通信

在近距離實現無網多人遊戲。

還有眾多的更酷更好玩的功能在等待全球開發者的智慧來實現。

華為HMS的前景展望

華為HMS短期來說是應對谷歌GMS禁用所帶來的陣痛，但華為HMS並不是僅僅想取代一個GMS這麼簡單，在未來依託HMS建立華為的超級生態系統才是終極目標。

建立生態從來不是一個簡單的事情，要經過長時間的積累，其匹配數千種各類的硬件設備，同樣要適配市場上存在的不同軟件系統。不僅僅是要擁有別家已經有的東西，還要有屬於自己有而別人無法有的東西，在華為的海外奮鬥史中，不乏艱難之戰，這次HMS難度異常的大，不是涉及到幾個項目，而是要在技術上進行全方位的發展，在擁有5G技術制高點的情況下，這些完全值得去一搏。

華為HMS目前並沒有給用戶帶來新的變化，但在後面會帶來更多的驚喜，進度將取決於華為全球開發者的合作進展，未來華為HMS將給我們提供豐富多彩的數字生活方式。

瘋評科技

華為移動服務（HMS）致力於創建一個全新的應用程序，雲服務和開發者社區生態系統，我們將在下面詳細探討。

什麼是華為移動服務（HMS）？

HMS是一套應用程序和服務，可提供許多高級功能，例如華為ID，推送通知，付款以及華為為其設備生態系統提供的其他服務。並提供更智能，更快和更好的無縫體驗。由於華為無法使用Google移動服務（GMS），因此該公司決定將HMS擴展到其全球用戶。

HMS和策略

華為移動服務（HMS）以及HMS應用程序融合了華為的芯片，設備和雲功能，並集成了一組用於IDE開發和測試的HMS核心服務（HMS Core），工具和平臺。

根據華為顯示的數據，HMS與華為第三方應用程序和服務共同構成了HMS生態系統，為全球5.7億華為用戶和130萬註冊開發人員提供了支持。

DigiX Innovation Studio將在全球6個主要地區建立8個DigiX實驗室，從而進一步擴展到全球。他們將為全球開發人員的創新提供強大的支持，包括設備測試，功能開發和工具的經驗等。

為鼓勵開發人員使用HMS平臺發佈其應用，華為在名為“ Shining Star 2.0”的開發人員計劃下已增加投資至10億美元。該計劃還旨在涵蓋所需的發展，增長和營銷資金。

有了這組應用程序，服務和開發人員支持，華為已準備好為全球用戶擴展華為移動服務的領域。

HMS包括以下應用和服務：

• 華為AppGallery
• 華為瀏覽器
• 華為移動雲
• 華為主題
• 華為音樂
• 華為視頻
• 華為閱讀器
• 華為助手等

HMS應用程序在170多個國家/地區可用，其中包括：Huawei Browers已完成2億多次下載，Huawei Cloud超過1.6億下載和Huawei Themes應用程序超過7,000萬下載。

華為還通過超過1.5億的下載量擴展了華為音樂，超過1.3億的華為視頻擴展和超過1.4億的下載量華為助手。

華為AppGallery：

據華為稱，華為Mate 30系列預裝了官方應用程序發佈平臺華為AppGallery。自2018年4月在全球推出以來，AppGallery已為170多個國家和地區的4億全球月度活躍用戶提供服務。

華為還說明，一年之內AppGallery累計下載量已達到1800億，隨著越來越多的開發人員加入HMS生態系統，在華為App Gallery上發佈的海外應用程序的數量也在增加。

AppGallery還根據其位置和國家/地區向Mate 30系列用戶提供建議。智能建議包括本地和附近的應用程序，流行的本地應用程序，以增強體驗。

華為瀏覽器

華為瀏覽器是一款安全易用的移動瀏覽器，為用戶提供互聯網瀏覽體驗，搜索服務和全面的隱私保護。目前，全球每月有2億活躍用戶。

華為移動雲

華為移動雲通過帳號認證，數據傳輸和數據存儲保護數據安全。它可以安全地存儲照片，視頻和聯繫人等重要數據，並實現多端數據同步，以幫助用戶安全便捷地管理數據。全球每月活躍用戶數量已達到1.6億。

華為主題

通過多功能的鎖屏，個性化圖標和數以萬計的在線主題，華為主題以其豐富多彩的多功能設計為世界各地的用戶帶來不同的體驗。全球每月活躍用戶超過7000萬。

華為音樂

用戶可以通過華為音樂收聽高清音樂，並隨時隨地欣賞數以千計的音樂庫，流行歌曲列表，有聲讀物頻道，HiFi區域等廣泛的音樂內容和應用程序。

用戶可以輕鬆跟隨音樂潮流並體驗更豐富的音頻體驗。目前，華為音樂已服務於70多個國家和地區，全球每月活躍用戶超過1.5億。

華為視頻

華為視頻與優酷，芒果電視，搜狐，捷森華視網聚，HUACE FILM＆TV，索尼，迪士尼等全球合作伙伴一起，為消費者帶來了無與倫比的視聽體驗。

擁有大量高質量的內容，用戶不僅可以欣賞優酷和芒果電視的熱門廣播，還可以欣賞成千上萬的好萊塢和中國電影，藝術，人文，知識和教育等特殊內容，享受世界各地的豐富視頻體驗。

目前，華為視頻已在中國，意大利，西班牙等地推出，每月活躍用戶超過1.3億。

華為閱讀器

華為閱讀器已經與中國市場上的數十個合作伙伴進行了合作，包括IReader技術，滇中技術，阿里文學和中國文學，為用戶提供了超過100萬份的高質量內容，包括經典出版物，暢銷書和出版物。其他類別。華為閱讀器還將在全球範圍內推出，創建一個數字閱讀平臺，為用戶提供更豐富的閱讀體驗。

華為助手

華為助手將與華為Mate 30系列一起在線發佈。用戶只需滑動到-1屏幕即可快速訪問各種服務，以及全局搜索，情境情報，新聞熱點和其他智能服務卡，從而為他們提供豐富的服務。

新聞熱點信息服務覆蓋82個國家和地區的30種語言，並智能提醒117個重要事件信息和150多個股票市場信息。

對於開發人員

華為移動服務（HMS）以及HMS應用程序融合了華為的芯片，設備和雲功能，並集成了一組用於IDE開發和測試的HMS核心服務（HMS Core），工具和平臺。

根據華為顯示的數據，HMS與華為第三方應用程序和服務一起，為全球5.6億（以前為5.7億）華為用戶和130萬（以前為1.01）註冊開發人員組成了HMS生態系統。

HMS Core功能和服務的開發人員只需集成HMS軟件開發套件即可使用華為的開放功能。

華為還正式開放了14個HMS核心服務，包括9個基本服務和5個增長服務，為開發人員提供了具有開放功能的智能生態系統，並可以快速訪問HMS生態系統。

大魔王Hacker

華為手機不知不覺換了HMs，跟之前有什麼不一樣？其實對國內用戶來說幾乎感覺不到有什麼特別的變化和不一樣。在國內去掉了沒什麼作用的GMS完全不影響我們使用手機做我們任何想做的事情，而不必像歐美用戶那樣對谷歌GMS依賴之深。

華為手機被谷歌禁止裝載GMS導致國外用戶沒辦法使用谷歌的全家桶，從而導致華為手機在國外的困境。那確實是谷歌經營多年來養的魚塘，歐美用戶已經依賴谷歌的全家桶而無法擺脫，華為為了因應這種局面而採取自作HMS以代替谷歌GMS。依靠華為賬號為中心，提供華為“全家桶”來代替谷歌全家桶，以培養國外用戶新的使用習慣。

從目前的形勢來看，華為HMS應該還是有一定機會，特別是從外圍抄向歐美內圈，以和各國家或地區合作本地化、並且予以開發者大比例分成刺激，可能效果會超過預期。只不過要改變依賴谷歌的習慣比較困難，需要花不少時間。

而對於國內用戶來說，當然要使用HMS也是可以的，但並不是這麼“必然”或者“迫切”，甚至很多人根本就沒有在意手機裡是否有，也就沒感覺到有什麼兩樣。

細心的用戶最近發現了一個用詞的變化，預示了EMUI將會是鴻蒙系統的外衣，也就是說EMUI其實就是鴻蒙系統。在以前的華為手機操作系統的介紹裡，操作系統EMUI後面括號是“基於Andriod **”，而在華為Mate XS的介紹裡，EMUI後面括號裡變為了“兼容安卓 **”，這是不是很容易引人聯想，EMUI就是鴻蒙系統的宿主化身？

既然支持HMS，華為手機裡有那就多使用吧。

更多分享，請關注《東風高揚》。

東風高揚

人們對於華為HMS的關注，大多源自於谷歌GMS對於華為的封鎖。但對於國內的華為手機用戶來說，華為HMS一直在為大家提供相關的應用服務，而隨著HMS生態的發展壯大，人們也會獲得更好的體驗效果。

HMS是什麼？

HMS就是華為移動服務，其基於開源的安卓系統平臺，為華為移動終端用戶提供相關的APP應用與服務支撐。一方面，HMS Core（華為移動核心服務）面對開發者進行提供應用開發保障；另一方面，華為也通過HMS給用戶提供了很多豐富的應用，比如華為視頻、華為閱讀、華為雲服務、運動健康及生活服務等等。

HMS對華為手機用戶有什麼影響？

當前，華為HMS主要是為了對標谷歌GMS，向海外用戶提供搜索、地圖及媒體等方面應用，以替代受到谷歌限制的相關應用，從而形成華為自己的移動生態。

而對於國內用戶而言，HMS的全球發展戰略將會促進更多APP應用誕生，繁榮基於華為HMS的移動互聯網應用，比如遠程辦公、生活服務、遊戲娛樂及醫療健康等等。有理由相信，隨著HMS生態的進一步完善，人們將在華為HMS生態中獲得更多的應用與更優的體驗。

創建HMS生態的意義是什麼？

對於基於安卓系統的手機而言，谷歌GMS與華為HMS都是移動服務的基礎，好比是建築物的基礎框架一樣，而APP應用就像各種上層建築一樣，必須遵從基礎規範才能得以實現。而GMS在海外市場具有極強的根基，眾多廠商、開發者與用戶都是其忠實擁護者。因此，谷歌將華為排除在GMS授權之外，就等於堵住了其進軍海外市場的路徑。因此，華為積極打造HMS生態既是為了衝破GMS的封鎖，也是為了開創出自主產權的移動服務生態。這不僅是為了華為自己的生存，也是為了其它友商能夠跳出谷歌的掣肘，獲得更加主動、靈活的選擇餘地。

結束語

華為積極推動移動服務生態是自身發展的需要，也是華為走向世界的必然。並且，這也需要一個漫長而又艱辛的過程。因為，移動生態不僅需要廣大廠商的支持，也需要全球開發者的參與，更需要廣大用戶的認同。所以，HMS會有怎樣的未來，不僅需要技術與研發投入的基礎保障，也有賴於文化認同與個體信任的大氣候。

科技漫漫說

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這個問題怎麼說呢，對於國內用戶來說其實華為是否使用HMS影響面真的很小。大家對於華為HMS服務包關注度的提升，無外乎是因為谷歌僅用了華為使用GMS服務包。谷歌的GMS服務包僅對於海外市場有效，國內一直是禁止使用GMS服務包的狀態，各大手機廠商均使用的是自家應用市場程序，華為同樣也不例外。如果非要找到一點差異的話，那麼就是HMS支持的應用程序更多，能夠提供的服務也更多。華為傾向於HMS的資源也會越多，畢竟HMS未來將會面對的全球的市場用戶。

既然談到了華為HMS服務包的這個問題，我們就一起來簡單瞭解一下當前的發展現狀吧！華為HMS是華為所有軟件服務的集合，包含華為賬號、應用內支付、華為推送服務、華為雲盤服務、華為廣告服務、消息服務、付費下載服務、主題、瀏覽器、郵件、影音視頻、音樂等服務。據華為官方消息，對於搜索引擎華為也已經開始發力研發。當前華為圍繞著HMS服務包已經成立了全球第三的生態系統，僅次於谷歌安卓系統以及蘋果iOS系統。當前HMS已經覆蓋170多個國家，月活用戶超過5億，下載量超過69億次。

據外媒最新消息報道，直到目前谷歌依然沒有通過華為授權，意味著今後華為依然無法使用谷歌的GMS服務。華為在本月26日即將全球線上發佈華為P40系列手機，這將是華為首款直接搭載HMS服務包的旗艦機型。根據海外市場對於華為HMS服務包反饋的消息來看，大家對於華為HMS服務包所提供的功能基本滿意，已經能夠到達使用的所有基本功能。至於海外市場的接受程度如何，相信華為P40系列的銷量將會給出最好的答案。

打造手機端的生態系統同樣是一件燒錢的事情，不捨得投入無法換來生態的良性發展。華為未來計劃投入10億美元，啟動“耀星”計劃，吸引更多的開發者來共同打造華為生態系統。除此之外，華為會加強與全球各地的軟件廠商合作，致力於打造當地優秀的軟件應用。華為生態系統呈現出爆發式的增長，這使得谷歌已經開始慌神，甚至請求白宮恢復其去華為之間的合作。但是種種跡象表明，華為今後將徹底無緣谷歌GMS服務包！

已經更換了華為HMS服務包的小夥伴，您覺得是否好用呢？歡迎大家留言討論，喜歡的點點關注。

極客談科技

    華為推出的HMS Core，是為了打造“生態”，也可以說是為“鴻蒙”系統鋪路。HMS用來給手機提供基礎服務，比如雲空間、應用市場、支付錢包、地圖服務等，與HMS對應的是google的GMS服務。

    華為為什麼推出HMS？

    說到底，還是因為去年穀歌停止與華為合作，華為手機不能使用GMS服務，華為的海外市場受到了嚴重的影響。自從去年5月禁令發佈用來，歐洲市場銷量下降了17%，有持續下滑的狀況，其影響嚴重性可見一般。

    在國內市場，小米、OPPO、VIVO的實力也不容小覷，華為一方面要與國內手機廠商競爭，海外市場也被三星、小米、OV搶走，在這種壓力下，必須想辦法解決GMS的問題，不得不推出HMS。

    HMS的發展趨勢？

    目前，華為的HMS全球註冊開發者數量達到了160萬，接入華為HMS Core的應用服務數量也超過了6萬，後續主流的臉書、推特等也將會正式登錄華為的HMS生態系統。

    此外，華為還出了10億美金的“耀星計劃”，鼓勵全球開發者接入HMS生態，解決因GMS服務缺失，導致華為手機很多應用無法使用的尷尬局面。

    無論是HMS，還是“鴻蒙”系統，可以說都是一種曲線救國、彎道超車的機會，畢竟華為在2019年全球手機出貨量達到了2.4億，佔比全球市場份額的16%，也就說說全球每6個人中，就有一個人用華為手機。隨著5G時代的到來，華為更是有“先天”的優勢，麒麟990處理器、麒麟820處理器整合了5G基帶，讓華為在5G手機換機潮中，有很明顯的優勢。

    除了最近推出的HMS外，華為還有“方舟編譯器”，直接將Android應用“鴻蒙化”，用戶不用擔心手機正常使用，種種跡象表明，華為正在一步步打造“華為生態”。

    總之，華為推出HMS，目的是為了完全代替谷歌的GMS，打造“華為全家桶”，吸引更多的開發者加入HMS。目前，華為搜索、華為地圖、華為錢包等已經加入了HMS，生態成熟之後，推出“鴻蒙系統”也就順理成章了，華為的鴻蒙OS也是對抗谷歌的底氣所在。

關鍵字: 華為手機 服務 科技