恒大新能源汽车业务的亏损仍在持续。
3月22日晚间，恒大健康(00708.HK)发布盈利预警公告，称2019年净亏损约49亿元，较2018年的-14.28亿元，亏损进一步扩大。
公告称，2019年净亏损主要是由于拓展新能源汽车业务，处于投入阶段，购买固定资产及设备，研发等相关费用及利息支出增加。该公司预计，新能源汽车业务2019年净亏损32亿元净亏损。
恒大健康，即恒大健康产业集团有限公司及附属公司，主营业务为互联网+社区健康管理、国际医院、养老及康复产业等，也从事投资高科技新能源汽车制造。新能源汽车业务的亏损抵消了健康管理业务的盈利。公告显示，健康管理业务预计2019年将实现3亿元净盈利。
早在2018年6月，恒大就正式宣布进军新能源领域。按照恒大集团董事局主席许家印2019年11月披露的规划，恒大造车的目标是用三到五年成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。2019-2021年新能源汽车的投资预算为450亿，其中2019年投资200亿、2020年投资150亿、明年投资100亿。其新能源汽车品牌恒驰的第一款车恒驰1，预计在2020年上半年正式亮相，恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。
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