阿搭哥的生活映像

只要不是國家承擔費用，他們把所以航空公司都承包下來，然後租用土地建立類似方艙醫院的場所進行集體隔離，花自己的錢做什麼事只要法律允許都可以，如果國家出面就是在浪費國家資源。

安虎840

留英學生由國家包機接回來，但家長需全額承擔相關費用，怎麼樣？我覺得這是天經地義的事情。現在外國疫情嚴峻，很多國家都實行封國政策或者提高海關的管理力度，商業航班大大減少，票價也水漲船高，但是該自己付的錢還得自己來付，國家肯幫忙已經很道義，做人要懂得感恩和知足，不要要求國家給予太多。

所以我覺得中國在英國的留學生在商業航班大大減少的前提下，就算有錢也不一定能夠買到機票。這個時候國家伸出援手，由國家包機接孩子回國，那麼理應是自己承擔全額費用。在疫情嚴峻的大環境下，國家願意出面幫忙就已經很好了，如果還要國家掏錢那真的是有點過分了。所以我覺得國家出面包機，家長承擔費用是天經地義的事情。

追夢人說教育

劉英學生由國家包機接回來，但家長需全額承擔相關費用怎麼樣？

1.5萬小留學生回國問題這幾天鬧得沸沸揚揚，這些孩子不管進來如何，現在是未成年人，還是中國戶籍，不管是通過家長努力還是國家出面，接他們回來不合情理，但是費用應該由這些小留學生家長出，原因如下。

1.英國小留學生數量大，包機回國花費巨大

若不是這場疫情，大多數中國人都不知道中國留英學生達到22萬之多，僅小學生就有1.5萬人。他們年紀尚小，在英國的監護人多住是老人，老人是易感人群，孩子被監護家庭拒絕，面臨的困難和風險可想而知。

前幾天就有消息稱從英國回來的機票已經漲到18萬，而且最關鍵的是買不到票，要不然也不會有100多位家長寫聯名信要求國家包機接孩子回來。

目前雖然這方面爭議很多，但為了孩子安全，國家正向英國以及國內有關部門協商，以加開商業航班的方式接孩子們回國。

2.如果國家出錢接回小留學生，對國內民眾不公平

如此龐大的學生數量，接他們回來必然會產生巨大的費用，如果這些費用讓國家來出的話就是國內老百姓的極大的不公平。

全國人民為了取得目前的疫情防控成果，付出了巨大的代價和努力，做出了巨大的犧牲。如果現在把處於高風險地區的英國小留學生接回來，不僅是要付出巨大的經濟代價，無疑還會給國內的疫情防控帶來巨大的風險。

3.小留學生出國是孩子父母自己的選擇

目前我們國家的基礎教育在國際上屬於較高水平，而且實行了9年制義務教育，如果不上私立學校，孩子都從小學到初中畢業，家長付出的經濟代價非常小。

小留學生的家長之所以不惜每年花費40萬以上人民幣送孩子英國，他們的目的和打算這裡不想多說，但都是個人選擇。既然選擇了去英國留學，就應該承擔相應的風險。現在孩子回國的話，家長也應該自己承擔所有的費用。

【小結】

英國小留學生回國難免會給國內的疫情防控增加壓力，但是目前為止這些孩子還是中國國際，他們有資格也有理由回到國內。

如果國家包機接這些小留學生回國的話，費用必須由他們的家長來承擔，否則對於國人以及幾千萬在海外生活的華人來說都是不公平的。

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西喬教育觀

英國疫情愈演愈烈，這讓那些留英學生家長心情跟過山車式的，期初國內腦疫情時，對於孩子留學英國感到慶幸，這不，風水輪流轉，英國疫情嚴重了，又鬧著把留英學生接回來，看到這，不得不說，祖國疫情嚴重時，為啥不見你把留英學生接回來共同抗疫，現在中國疫情得到控制，成為最為安全的國家，反而鬧著接留學生回家，你還好意思說出口。

看到這，也許有家長會反駁，孩子這麼小，當初要是接回國會很危險。的確，話可以這麼講，當時可以出於私心如此，那麼現在接孩子回來是不是又是出於私心，那麼，你啥時候準備為祖國考慮呢？

國家包機接留學生回國，那問題來了，在英國的華僑怎麼辦？同樣是中國人，祖國做不到厚此薄彼，難道就應為他們是學生？是一群可能畢業後不會貢獻國家的留學生？包機回國，看似簡單，其實沒有各位留學生家長們想的那麼簡單。

當然，有人會說，家孩們全額承擔相關費用，如果是這樣的話，可以考慮，但以目前的機票價格來說，至少十幾萬一張，以前那種一兩萬甚至幾千元的機票價格，想都不要想，現在的機票價格完全是商業運作，國家不能插手，也不能額外照顧。

不過，對於留英的學生而言，宅在英國的家裡遠比冒險趕回國內安全的多，在飛回祖國的整個過程總，不知道要經歷多少交叉感染的機會，不知道各位家長是否想過，接回來可以，但很有可能得了新冠，且還會留下後遺症。

總之，如果家長們真捨得出現，早就把孩子們接回來了，何必在網上道德綁架國家呢，畢竟，相對而言那個家庭沒有特殊情況，僅僅因為你是留學生就要受到特殊照顧，想法還是有些天真。

迷途遠望

現在已經不是錢不錢的問題了，之後錢已經不好使了，否則這些人也不會求助於國家，因為人家根本就不差錢！但是正因為如此，網友們更不買賬！

去英國留學，一年花個五六十萬很正常，對於小學生花費可能更多，留學十幾年花費的數額，這對於絕大多數中國人來說，可能是一個天文數字，這絕不是一般家庭所能負擔的起的，也能夠支持孩子出國留學十幾年的家庭，包機的費用對他們來說也許根本就不成問題。

關鍵的問題是，現在機票一票難求，英國到中國的航班，每週有100多趟，下降到20多趟，那麼多在英國的明星、留學生需要回國，機票可不是那麼容易買到的，而對於小留學生而言，如果沒有大人帶著，應該自己回不了國吧？所以他們需要國家出面幫忙幫忙！

而網友更加擔心的是，這些孩子回國，會增加國內感染的壓力，讓國內兩三個月的努力，可能會付出東流，也直接會影響到國內的開學時間，當國內疫情嚴重時，這些人沒有選擇回國，現在國外疫情嚴重，他們都向往回到中國這個安全的地方，是很多人不理解的地方。

如果英國回中國的機票一票難求，那麼中國去英國的飛機票應該不難買，所以這些家長可以坐飛機，甚至可以包機組團去英國照顧孩子，也許這可能更令人佩服！

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贏在高三

白巖松在《新聞1+1》節目中連線中國駐英國大使劉曉明，就提到了留學生的問題。目前英國有60萬華人，41萬中國公民，其中就包括了22萬名中國留學生。而在這22萬名留學生中還有1.5萬名比較特殊，他們都是未成年人，平均年齡在13-14歲左右，也就是小留學生。

按照最新的數據顯示，英國目前累計確診病例5683例，海外累計確診人數排在第九位。但真正讓一些留學生家長擔心的是，英國在之前提出的“群體免疫”。再加上中國目前的疫情防控已經接近尾聲了，現在每天新增的確診病例幾乎全部來自於境外。可以說目前中國是世界上最安全的國家了，因此留學生們都想返回祖國的懷抱，這並沒有錯，因為回家是不需要理由的。

但目前來看想要自己回國是非常困難的了，目前每週中英之間的航班已經從168減少到23個，回國機票貴到天價並且幾乎很難搶到。因此一些家長就希望國家可以包機把留學生帶回家，當然道理都懂，都是中國人回家也沒有什麼問題。但是問題是留學生太多了，並不是幾趟就可以解決的問題，並且這麼大量的人員回國，對於國內的疫情防控也是一個問題。

再者並不只有英國有留學生，在世界上很多國家都有中國的留學生，那麼到底應該遵循什麼標準去接他們回家哪？這個問題必須要提前考慮清楚，是全接回來或者是選擇嚴重地區的接回來等等。

針對在英國的小留學生考慮的就要很多一點，因為他們是未成年，當學校停課之後就需要完全的由寄宿家庭來照顧，但一般情況是小留學生寄宿的都是老人的家庭，而英國的政策是70歲以上的老人要隔離，那麼就可能出現問題了，一些小留學生沒有人照顧。而中國駐英國大使劉曉明表示：我們努力幫他們尋找託管單位， 並且已聯繫了一些部門幫助解決困難。

在這裡要再多說一句，為什麼英國會出現那麼多的中國小留學生？他們沒有受到國內的義務教育，在價值觀人生觀尚未成型的時候把他們送出國目的是什麼？為了優質的教育，為了避開升學的壓力？英國有一個移民政策，合法情況下連續居住10年，就可以申請綠卡，那麼這些小留學生最終的目的是是否在於此哪？因為正常來看從小學初中把他們送出國外學習，那麼他們是不可能回國考大學的，因為根本考不上，那麼就會一直上大學再到研究生，最終10年怎麼說都夠了，也許這是真正的目的。

留學生回國當然是不需要理由，有能力的就回來，但如果說國家包機帶他們回來，那麼就存在一個問題了，帶哪個國家的回來，把所有留學生帶回來還是部分帶回來，這是很嚴肅的問題。同時接留學生回國費用並不是主要的問題，而是擔心大量的留學生回國，如果真的出問題就可能毀掉全中國人民將近三個月的努力，這才是大部分人擔憂的問題。

科學黑洞

出於人性化的觀點考慮，我認為這個辦法可行，但出於國家管理層面的角度而言，這辦法行不通。

我剛剛特意查了一下我國前往英國留學的留學生人數，總數量達10萬人，我們再看一下一架飛機一趟可以容納多少人，各種不同型號的飛機有不同的座位量: 中國最大的飛機A350寬體系列飛機、遠程雙發寬體系列飛機,載客人數為250人至375人。 世界上最大的客機 A380 標準載555人，一般客機從100多到4、5百多不等。我們就按500容客量計算，全部人接完至少需要200趟飛機，每天20趟也要接10天。所以出於國家管理層面而言，這個辦法並不可行，但人性化角度而言，撤僑是最好的安全保障。

留學生數量龐大，管理或將成為最大的問題

頭文字Li

【我是將將，我來回答。】

對於留學生而言，那些被我們稱之為天價的機票，在人家眼裡也不過就是一個數字而已。

全額承擔相關的費用對他們而言並不是一件難事，真正讓他們頭疼的事情是：滯留在國外的留學生太多，即便是他們願意花錢，也沒有飛機可坐。

所以他們才向政府求助，希望國家出面幫助他們解決這個難題。簡單點說：就是他們現在就是有錢，也不好使了。

那麼，這些留學生承擔相關的費用，國人就願意接納他們回家嗎？我想這得打出一個大大的問號。

新冠疫情爆發且來勢洶洶，給全球的人帶來了深重的災難。我們國家的人民經過辛苦的抗爭才好不容易取得了決定性的勝利，並有效的控制住了疫情，這成果來之不易，還有一些人為此獻出了寶貴的生命。

現在國外疫情肆虐，政府管控不力，許多人的健康狀況並不明瞭，如果在這個時候讓這些留學生歸國，稍有篩查不力，那麼就會破壞國內取得的抗疫成果，這些後果由誰來承擔？

國內的學生因為疫情的影響，開學時間已經延遲了好幾個月了，現在好不容易剛剛有開學的跡象了，要是再因為這些留學生的返回又不得不推遲開學時間，那麼孩子的學業該如何去準備？特別是那些畢業班的學生。

最後：留學生返回的費用該由誰來承擔，這並不重要，重要的問題是：他們該不該回來，或者說他們回來如何保證不對國內造成危害，這才是重點。

行止將將

題主說的這個做法，非常的不怎麼樣。

第一，如果這樣接留學生，家裡不太富裕的留學生該怎麼辦？

如果家裡有錢，能負擔得起，就把他們接回來；

而如果家裡窮，或者是不太富裕，就把他們扔在英國嗎？

那這樣的包機，就不如直接讓富人們自己掏錢包個機算了，又何苦讓國家著急呢？

我們是人民的國家，不是隻給有錢人服務的。

第二，國家不包機接學生，並不是因為經濟問題。

雖然我們是發展中國家，而且近一個多月來，很多企業屬於停工停產狀態，如果國家想要把這些學生接回來的話，在這經濟實力還是有的。

而我們之所以現在不去包機接學生，因為沒有那個必要。

第三，待在家裡是最安全的做法。

這方面我們國家是有經驗的，從武漢封城開始，全國各地的人們都漸漸開始儘量不流動，守在小區裡，守在家裡。

從此疫情開始得到了控制，不再不斷的擴散。

在英國的讀學生也一樣，不管是國家包機，還是自費坐飛機回來，這個路途上的安全，是難以得到保證的。

因為，病毒攜帶者，在目前來看，有的可以馬上檢測出來，有的需要過一幾天才能檢測出來。

而在飛機上密閉空間裡，同行十幾個小時，被感染的風險非常大。

除非是一人包一架飛機，這個肯定做不到的。

第四，大使館在盡力保護國留學生的安全。

前幾天，我國的駐英國大使在電視上講過，他本人以及大使館和英國政府的相關部門一直在溝通中，要求他們保護我們的留學生；

可以說，在英國的留學生基本是安全的。

好了，請各位家長和關心留學生的朋友們稍安勿躁，相信只要我們的留學生不到處亂跑，就一定是安全的。

一介書生945

我認為留學生可以由兩個國家出面協調，或與航空公司協商，由專機接回來，費用家長承擔。留學生不僅在英國，其他國家一樣也有很多留學生，一旦開了先例，其他國家的留學生也是要回來的。

國外留學生七八成都想回國

據報道，目前在國外的留學生，普遍對所在國防控措施信心不足，幾乎都想回家。

據零點有數發佈的調查報告，在19個國家中，監測數據顯示，在10分為最高值的量表上，中國留學生對疫情的恐慌度達到6.7分，而對所在國各級政府採取的對策認可度只有5.0分，對疫情防控前景的信心度也只有5.8分，反差感鮮明。

一位留美中國留學生的講述：“只想回家，不想添亂”

在英國倫敦留學的吳同學對《環球時報》記者說，目前，回國已經成為吳同學周圍七八成人的選擇，同學、朋友和同一公寓的陌生人都在深夜和國內的親人一起蹲守在航空公司的網站上。“以前轉租群的租房都炙手可熱，現在折價、甚至送口罩，房子都租不出去。”而在浪費的房租、不得不與導師線上交流的困難、暫時無法帶走的行李，“都是令人煩躁的，但還沒有生命重要”。

包機是唯一回國的途徑

自疫情暴發以來，往返歐洲和中國的航班一票難求。

據報道，包租一架可容納60人的飛機成本約為200萬元人民幣，均攤到每名乘客約3.5萬元人民幣。我想這個價格，對於有留學條件的家庭來說，都是出得起的。但現在可能包機只能通過國家的協商，自行包機困難重重。

駐英大使劉曉明表示：“正在積極跟國內的主管部門協商，看能不能將商業班機臨時增加一些，或者通過包機方式將小留學生們接回。”

這件事只能寄希望於國家的協調敲定。

關鍵字: 承擔費用 國家 教育