“流動社會”上的“90後”乘警

列車就像一個“流動社會”,人員複雜,空間密閉。疫情期間,乘警作為這個“流動社會”的守護者,承擔著維護列車安全和旅客健康的重要職責。在北京鐵路公安局北京鐵路公安處乘警支隊,有這樣一群“90後”乘警。他們在疫情面前毫無畏懼、勇往直前,用“疫情在前,鐵警不退”的實際行動彰顯“90”後青年的別樣風采,在日夜護佑著廣大旅客健康和列車安全中書寫著自己的人生答卷。

讓旅客安心放心的大男孩兒

今年25歲的田澤已在乘警崗位上工作了2年。疫情期間,無論是巡視車廂、協助客運部門測量體溫,宣傳防疫知識,還是在處理車上發熱旅客過程中,他都表現出與年齡不相符的沉穩細緻。雖然在父母眼裡自己還是個孩子,但在旅客需要時,這個大男孩兒總是挺身而出,讓旅客在乘車期間安心放心。

“流動社會”上的“90後”乘警

就在前兩天,他在車廂巡視時,列車員急匆匆趕來告訴他,6號硬座車廂有一名旅客發熱,體溫37.5度。二話不說,田澤檢查好防護裝備立刻趕了過去。到了6車,他看到一名中年男旅客趴在小桌板上,旁邊的旅客十分緊張。田澤協助車長把周圍旅客疏散到其他車廂後,上前詢問發熱旅客情況。“不用擔心,我是乘警,您現在感覺怎麼樣,有沒有親戚朋友跟您一塊?”因為發燒,旅客說話含糊不清。田澤和車長再次幫旅客複測體溫,體溫計顯示37.4度。按照工作流程,他同車長聯繫了前方車站準備交接,隨後對車廂進行了全面消毒。在列車到站過程中,他寸步不移守著發熱旅客,耐心安撫:“我們聯繫好了,一會兒車到站就送您去醫院,別怕。”一個小時後,列車到站,他和列車員把發熱旅客攙扶下車,移交給在站臺等候的車站民警及防疫部門。經醫院檢查後得知,旅客只是普通感冒,虛驚一場。提起這件事,這個大男孩有點難為情:我爸媽知道後,都為我自豪。當時沒想過危不危險,我是乘警,旅客生病了,我就得上。

細緻耐心的“大高個”

袁偉博因為身材魁梧,常常被人喊“大高個”,但其實他今年才25歲。別看他身體壯,工作裡卻十分的細緻細心。疫情發生後,袁偉博每次出乘前都會帶好體溫計、消毒棉,同時他還帶上幾個一次性口罩,以備旅客的不時之需。每次值乘中看到旅客佩戴口罩不規範,他都上前一一進行提醒。有一次在車廂裡巡視時,他發現一名旅客戴的口罩一側出現了破損,臉頰上露出了縫隙。袁偉博趕緊掏出自己的備用口罩,並幫助旅客戴好。旅客感動的說,老家有事著急回去,就戴了一個口罩出門還被掛了一下。著急嘛,心想湊合著到站就行。現在口罩這麼緊缺。但乘警還把自己的口罩送給他,感覺十分暖心。

“流動社會”上的“90後”乘警

為了戰勝疫情,袁偉博一家齊上陣。他父母都是北京市通州區的社區志願者,每天負責對小區進行消毒。岳母也是一名社區黨員志願者,負責對進入社區的人員進行體溫測量和登記。談起家人,他臉上是滿滿的自豪:雖然疫情期間,常常不能相聚,但只要想到全家人都在戰“疫”,感覺自己幹勁十足。

日行兩萬步、只為護佑旅客平安

崔琦琦和張倫都是乘警支隊支隊治刑隊的偵查員,兩人年齡差不多,一個24歲,一個25歲,性格卻不同。

“流動社會”上的“90後”乘警

琦琦活潑好動,人勤腿勤,作為支隊機動警力,從春節起就擔負著多趟旅客列車的值乘任務。為確保回家旅客的人身財產安全,崔琦琦在車廂里加大巡邏巡視任務,積極開展安全防範和疫情防控宣傳,每次值乘回來手機都顯示走了2萬步以上。疫情發生後,他又開始值乘北京西至深圳北D901/2次列車。由於列車是夜間運行的動臥列車,而且自己經常參與偵破案件,列車運行途中,哪個時間段旅客防範意識最薄弱,哪個區間需要加強巡視,在他心裡都門兒清。巡邏巡視、“三乘”聯檢、安檢查危、安全提醒,每個工作都一絲不苟,極為認真。白天動車抵達深圳後,沒有休息時間,立刻變更車次,在廈門與深圳之間往返。時間一長,有時他累得一碗泡麵就解決了兩頓飯。但他卻特別樂觀:工作上累點苦點無所謂,畢竟自己還很年輕嘛,能把值乘工作做好比什麼都值!

“流動社會”上的“90後”乘警

張倫性格沉穩,耐心細緻。今年春運期間,為破獲一起列車上的案件,張倫與同事前往南昌、深圳等地開展案件調查取證工作。一路上輾轉奔波了近十天,沒叫苦沒叫累,全身心扎進取證工作裡。出差回來沒兩天,疫情發生了,他又主動擔當起了支隊旅客列車的值乘任務。張倫在列車上做到勤巡視、勤宣傳、勤提醒,嚴格落實各項疫情防控措施,積極與列車工作人員密切配合,對旅客進行體溫檢測和身份信息核對,並向旅客還宣傳防疫知識,安撫旅客緊張情緒。張倫不覺得累:在許多人心裡,我們“90後”還像孩子一樣。當我作為乘警去保護旅客時,我覺得特別光榮和自豪!

青春須早為,豈能長少年。疫情面前,這群“90後”青年乘警用熱血與擔當譜寫青春之歌,用拼搏與奉獻飛揚年輕激情,為奪取疫情阻擊戰全面勝利默默貢獻著自己的青春力量。(孟改革)


分享到:


相關文章: