臺柳路如今只剩下很小的一段了，總長度不到原來的五分之一。
1907年臺柳路剛剛通車的時候，總長度有31公里多，現在只剩下市北的這一段，不到6公里。
臺柳路是中國第一條現代意義的汽車公路。德國人在對青島進行規劃時曾經做過細緻的定位，其中一個重要的定位方向就是青島是一個旅遊城市。臺柳路的一個重要作用就是為旅遊服務，從臺東到嶗山的柳樹臺。從1907年通車到今天，它已經跨越了113年，見證了島城一個多世紀的變化。
從小生活在城市的西南角，所以對於這條城市東北角的道路起初並不熟悉，知道臺柳路已經是90年代的事情了。大學剛畢業那年，在河西的一所私立學校兼職，教計算機，每週有兩個半天要去河西上課。最初是走308國道，後來才發現還可以走臺柳路。也就是從那時候起，開始熟悉了這一路上的地名：雙山、保兒、河西、立新等等。
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