在1973年阿以戰爭中,以色列空軍共損失戰鬥機110架,其中10%是被蘇制ЗСУ-23-4“石勒喀河”履帶式自行高炮擊落的。
ЗСУ-23-4“石勒喀河”履帶式自行高炮在世界上廣泛擴散後,美歐戰鬥機面臨低空/超低空的威脅與日俱增,為應對ЗСУ-23-4“石勒喀河”履帶式自行高炮的威脅,美歐提出了三種對抗措施:
戰術:在飛行高度上不進入ЗСУ-23-4“石勒喀河”履帶式自行高炮的火力範圍;在1991年海灣戰爭中,多國部隊飛行員被告知,非必要時,不在低於1300m高度飛行。
裝備:美國獲得以色列在戰爭中繳獲的ЗСУ-23-4“石勒喀河”履帶式自行高炮,針對1РЛ33炮瞄雷達信號專門研發了機載雷達告警接收機和AN/ ALQ-162電子干擾吊艙,安裝了這兩種電子戰裝備後,戰鬥機飛行員可在ЗСУ-23-4“石勒喀河”履帶式自行高炮的射程外提前進行規避、實施電子干擾,使ЗСУ-23-4“石勒喀河”履帶式自行高炮“看不見、打不著”。
低空/超低空作戰飛機防護:提出裝甲防護標準——關鍵部位能承受1發23mm API-T曳光穿甲燃燒彈的射擊,在500m距離上“不被擊穿,擊穿後不被擊毀”的防護原則。
美歐發展的、在低空/超低空作戰飛機主要有A-10“雷電”攻擊機、AH-64系列“阿帕奇”和AH-1系列“眼鏡蛇”攻擊直升機、“虎”攻擊直升機、A-129“國際貓鼬”攻擊直升機等。
美製A-10“雷電”攻擊機的防護措施:
1)飛行員座艙周圍設12.7mm~38mm厚鈦合金裝甲,內側襯防彈纖維,裝甲總重550kg;
2)機腹設鈦合金裝甲厚50mm,總重1315kg,1發23mm穿甲彈擊不穿;
3)飛行員座艙風擋1發23mm穿甲彈擊不穿;
4)尾吊、大間距雙渦扇發動機可保證在其中一臺熄火時能繼續飛行,渦扇發動機艙能承受一發23mm炮彈直接命中;
5)雙垂尾保證其中一個被擊毀後仍可操控飛機。
為防護ЗСУ-23-4“石勒喀河”履帶式自行高炮對攻擊直升機威脅,美歐等國家在研發攻擊直升機時,提出如下防護水平:
A 1發23mm穿甲彈擊不穿飛行員座艙周圍的裝甲;
B 1發23mm穿甲彈擊不穿飛行員座艙的風擋、門、窗;
C 1發23mm炮彈直接命中機身95%表面的任何部位,仍能繼續飛行30分鐘;
D 1發23mm穿甲彈命中旋翼、尾槳不損毀;
E 1發23mm穿甲彈直接命中機身兩側任何1臺渦軸發動機艙不損毀。
美國的AH-64系列“阿帕奇”攻擊直升機、AH-1系列“眼鏡蛇”攻擊直升機、德法合作的“虎”系列攻擊直升機、南非的“茶隼”攻擊直升機等型號,均採用上述全部或其中幾條進行設計和製造,較好的提高了攻擊直升機的戰場生存力。
1960年,蘇聯研發出ЗСУ-23-4“石勒喀河”(Шилка)/(英文型號和名稱ZSU-23-4、Shilka)履帶式自行高炮,是現代自行高炮的先驅,確立了自行防空高炮的發展方向,是同時代世界上最好的自行高炮,定義了西方攻擊機和攻擊直升機輕裝甲的防護標準。ЗСУ-23-4“石勒喀河”履帶式自行高炮投入大批量生產,進入蘇軍服役,此外還裝備華約國家等39個國家。1983年,ЗСУ-23-4“石勒喀河”履帶式自行高炮停產,各型號累計生產4000門,是生產數量最多的自行高炮,廣泛出口到華約國家、中東和世界其他國家共39個,迄今為止仍在一些國家軍隊中服役;參加了阿拉伯-以色列戰爭、伊拉克-伊朗戰爭(雙方均使用)、1991年海灣戰爭、伊拉克戰爭、車臣戰爭、俄格衝突等20多場局部戰爭,是實戰經歷最豐富的自行高炮。
採用雷達/光學瞄準、自動/人工操控4聯23mm口徑АЗП-23機炮,為坦克裝甲車、摩托化步兵提供了有效的低空/超低空防空,在平穩行駛,速度15km/h~20km/h時,ЗСУ-23-4“石勒喀河”履帶式自行高炮可在行進間攔截空中目標
ЗСУ-23-4“石勒喀河”履帶式自行高炮將全新設計的4聯23mm口徑АЗП-23機炮炮塔集成在ГМ-575履帶裝甲車底盤上。在大型炮塔/戰鬥艙內,集成了4聯23mm口徑АЗП-23機炮、炮塔前部兩側存放1000發炮彈的大型彈藥箱、可豎起/放倒的炮瞄雷達天線、光學瞄準鏡、火控系統、高炮瞄準線穩定和跟蹤系統、通信電臺等,將雷達搜索、探測和自動跟蹤空中目標、敵我識別、測定目標距離、高低和方位角、火控計算機計算射擊諸元、控制高炮瞄準線穩定和跟蹤與整合為一體,車內有整體+單兵的核生化“三防”防護,車組乘員為車長、駕駛員、雷達操作手和炮手。
ЗСУ-23-4“石勒喀河”履帶式自行高炮的有效射程2500m、射高0m~1500m,可對方向射界360º、高低射界-4º~85º範圍內、最大飛行速度在450m/s以下的空中目標進行有效攔截,射速3400發/min,彈藥基數2000發,因採用雷達火控系統,火力反應時間最長20s,毀殲概率10%(行進間)~40%(停止),作戰效能較高。
ЗСУ-23-4“石勒喀河”履帶式自行高炮,採用ГМ-575履帶裝甲車底盤,駕駛艙設在車首左側,車體為全鋼質焊接結構,中間為戰鬥艙;車長6.495m,寬度3.075m,高度2.644m(至炮塔頂)、戰鬥全重21t,車組乘員4人,最大速度50km/h(公路),車內油箱容量500升,行程450km,通過垂直障礙高1.1m,越壕寬2.8m,涉水深1.1m但不能水上行駛
ЗСУ-23-4“石勒喀河”履帶式自行高炮配HEI-T曳光高爆燃燒彈和API-T曳光穿甲燃燒彈,按"HEI-T、HEI-T、HEI-T、API-T"順序裝在彈鏈上。
API-T曳光穿甲燃燒彈重量450g,長度235mm,彈丸重量190g,彈丸長98.6mm,彈殼長151.5mm,初速955m/s~985m/s,能在1000m距離上擊穿19mm厚均質裝甲,在500m距離上擊穿25mm厚均質裝甲,最大射程2500m,最大射高1500m。
HEI-T曳光高爆燃燒彈重量450g,長度235mm,彈丸重量188.5g,彈丸長107.4mm,彈殼長151.5mm,初速960m/s~980m/s,最大射高1500m。
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