春风吹，战鼓擂
正值春分时节
政企合作和重大项目开工的双重喜悦
洋溢在美丽的海边城市日照……
跑步进场，丝毫不松抓防疫
3月20日上午，由中铁十四局施工的日照岚山疏港铁路工程在日照市岚山区举行开工仪式。
该铁路是日照港的对外运输枢纽，是山东省新旧动能转换重大项目的配套工程，也是我国“一带一路”重要港口配套工程的重要组成部分。建设标准为电力牵引、单线、货运铁路，计划工期24个月。
中铁十四局总经理周长进代表施工单位作表态发言，表示将提高政治站位、科学精准防疫，加强资源保障、高效优质履约，坚决响应市委市政府的号召，坚决打赢疫情防控阻击战，坚决完成岚山疏港铁路建设任务。
该铁路线路全长37.88公里，新建正线33.33公里，桥梁占比39%，有七座特大桥，涵盖跨铁路转体桥、跨高速公路悬灌梁、预制梁等多项施工内容。其中跨疏港大道特大桥和跨青日连铁路特大桥是全线重难点工程，施工技术要求高，此外沿线地下片麻岩较为发育，桩基施工难度大，对施工机械性能要求较高。
中铁十四局统筹准备疫情防控和施工生产工作，充分发挥属地“人机料”优势，提前组织已注册使用山东省电子健康通行卡的管理人员和劳务人员“待命”，机械设备由设备管理中心统一就近调配，物资则从“合格供应商名录”中就近联系，为跑步进场打下良好基础。项目部严格落实地方疫情防控和复工复产要求，在做好日常防疫工作基础上，还借助5G门式人脸识别测温仪等信息化手段，为打好疫情防控“持久战”做充分准备。目前已进场70余人，机械30余台套。
深耕属地，时不我待谋发展
就在当天开工仪式前，中国铁建与日照市采用“线上+线下”相结合的方式签订深度战略合作协议，约定在新旧动能转换、海岸带综合治理、矿山修复及生态环保、智慧城市、基础设施建设等领域展开深入合作。这是继2017年中铁十四局与日照市签订战略合作协议后的又一“升级版”。
签约仪式上，中国铁建副总裁倪真通过视频连线致辞，中国铁建工会主席、中原区域总部党委书记、总经理史道泉与日照市委市政府代表在协议上签字，中铁十四局总经理周长进、中国铁建发展集团执行总经理王中岐分别与日照市各区县和相关企业签订协议。中铁十四局总经济师石宗涛，投资部、山东总部、一公司等相关单位领导参加签约仪式。
为进一步加强交流合作，共同开拓市场，3月19日，周长进与王中岐分别代表中铁十四局集团与中铁建发展集团签订了深度战略合作协议。
疫情期间，中铁十四局变压力为动力，充分发挥属地优势，践行“四者”定位，在日照市重大项目复工复产中“打头阵”，吹响复工复产“冲锋号”。近年来，先后在日照参与了瓦日铁路、沭水东调、疏港铁路等一批重大工程建设，赢得了各界广泛赞誉。深度战略合作协议的签订，将为双方务实合作、互利共赢提供新的平台。
互联互通，绿色开放畅未来
这是一条设施联通的路，也是一条对外开放的路。
日照岚山疏港铁路建成后，将进一步发挥日照港作为全国唯一拥有两条千公里以上干线铁路直通港区的沿海大港的吞吐量优势，充分实现新菏兖日、瓦日两条铁路大动脉服务岚山港区和临港产业良好局面，对和中亚、欧洲国家开展物流业务提供广阔空间，进一步巩固日照作为新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市在“一带一路”中的重要地位。
此外，该工程建成后仅煤炭运输一项每天将减少车辆700台次，将大大降低临港企业物流成本和运输污染，为地方经济社会发展、打赢蓝天保卫战，提供强有力保障。
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