二古基
刚买一台电摩，小的，上的蓝牌，新电动车25公里一小时，骑起来太慢，骑习惯老款电动车之后，骑新款电动车干着急，开始买的是新款电动车，骑了两天，实在不习惯，就去换了台电摩，折旧200元，电摩骑着舒服，油刹，减震非常好，骑着很稳。有急事加速就行，还很轻便，最高速度50公里一小时，分三个档位，按钮调节，还挺舒服。
红酒使者
现在买电动车的选择无非就是电摩，或新国标电动自行车。当然，提到新国标电动自行车大家是气不打一处来，为啥？
因为新国标电动自行车对某些禁摩地区，是强制推行的车型，或者说许多大城市只允许电动自行车上路。那为啥大家都不怎么喜欢新国标车呢（这里指新国标电动自行车）？
因为新的电动车自行车标准限制了车速不能大于25km/h，大家平常开惯了超标车，这个“最大速度”显然慢了；其次重量不能超过55kg，整车相对小巧轻便，但是开起来有点飘；加上防篡改的要求，车子设计紧凑没有太多空间，携带和装东西都不是很方便；对于价格，现在也是相对昂贵，稍微好一点的电动自行车都要三四千，但是使用体验和“超标车”不是一个层次的，要知道之前超标车2000-2500就可以拿下，性价比和体验绝对完爆现在的新国标电动自行车。
为啥大家更爱电摩？
说白了电摩就是“领证的超标车”，准确讲是电轻摩一类，无非就是不能上户口，成了黑户。
言归正传，电摩因为车型更大更重，配上舒适的减震开起来会比较平稳，操作感更好；动力速度方面就更不用说了，是我们熟悉的感觉，爬坡、拉货简直不要太爽。三档变速，可以像新国标那么慢，赶时间时还可以加快，灵敏的
总之，灵敏的碟刹，舒适的减震，开起来就是享受。大坐垫，大储物箱，大踏板，用起来就是方便。大电池大电机，有动力有速度，还有续航。
最后总结
新国标电动自行车有两点好处，就是轻和不用考证，适合娇小的女生。也有设计得比较好的车型，就是太贵。另外需要“脚踏”实属鸡肋！最最重要的是，禁摩地区是强制推行的的存在，真的是气得要死！……一位来自南宁的车主
电动车维修工
还是考个三轮驾照，买摩托车好，踏板摩托车和电摩比，秒杀一条街，跑得快，不爱坏续航长还舒服！
不吃辣的Allen
我买的新大洲72V32A 电摩还不错，骑了50多公里才掉一格电，刹车也特别灵减震也舒服，主要是快，显示最高47感觉秒杀路上95%的电动车
o梦想永恒o
100分95的都是超标车，也就是电摩，说明这才是符合时代百姓的需要，可惜偏偏要禁
