未知旅途
很高兴回答这个问题。
我于2018年5月28号~7月5号和朋友们一起自驾游西藏。三台车九个人。我们也是川藏线进，青藏线出，跨越河北，山西，陕西，甘肃，青海，四川等省，途经昆仑山脉，祁连山脉，翻越了唐古拉山，八百公里无人区，绕过了天路十八弯，七十二拐，一百零八拐，我们还去了珠峰大本营，整个行程是一万三千公里。
我们这次进藏并没有开房车，越野车，就是普通车。
我在2012年坐火车去过西藏，进藏后都由旅行社安排车去各个景区，那时的路很不好走，由其过盘山路吓得我们都出一身冷汗，非常害怕，最近几年，西藏的公路修的非常好，有好多公路都建成了高速公路，即使不是高速公路，路况也都很好，不必担心车辆的价格问题，一路上我们看到很多低价位的车辆，推荐一下，五菱宏光车就是不错的选择。下面的三张照片就是我们进藏的三辆车，就是这三辆车圆满的完成了我们为期三十九天的西藏之旅。
梦幻天使
去年7月跑过，告诉你路况，你应该知道选什么车。
我是川进青出，成都到泸定是高速，泸定到巴塘是柏油路或有点点烂的水泥路。
当时巴塘到芒康正在修路，很难走，但现在修好了，应该是柏油路，从芒康到八宿到林芝是柏油路或水泥路，林芝到拉萨是高速。
拉萨到当雄，当时进纳木错有小段路正在修，但不难走，从当雄到那曲到安多，基本都相似。
现在讲难走的：在可可西里一段路很长，也是柏油路，但因为热胀冷缩，黑乎乎的分不清高低，容易托底～我的是哈弗M6，因为跑得太快，打了几次底盘。
然后就没有什么难走的了。
总结：川藏、青藏公路路况很好，什么车都可以去，所以，你只选自己喜欢的车即可。
附几张图片，第一张是从四川巴塘进入西藏芒康的，当时的路。
图二图三虽然九曲十八弯，但路挺好的，
图四图五是西藏往青海的109国道，图六是格尔木往兰州高速路。
oldhuo
我也走过川藏线，一起聊聊。感觉五菱最靠谱了。川藏线上看到最多的车就是五菱了，当然也见过奇瑞QQ，奥拓等。藏民大部分都是五菱。可见五菱确实藏区神车。
不过有几点需要注意的。
1.高原含氧量低动力会受影响。川藏线是有几个地方特别是在理塘那几段，不过青藏线可是实打实的在4500米以上，车子动力问题心里要有个数。还有就是人的问题，比起川藏线青藏线对于人的考验会更严重。心里要有个数。早做打算。
2.格尔木到拉萨段要注意车速，有多处限速，切记，否则你会感念苍生的。
3.一般都是川藏线进青藏线出。直接走青藏线不要太着急赶路，可以沿途多看看风景。可以直飞西宁，第一天到茶卡，在青海湖转一圈，好好玩玩;第二天到日游，在茶卡盐湖转转;第三天到格尔木，翡翠湖，戈壁滩值得一看，领略一下不一样的风光;第四天到沱沱河，行程亮点昆仑山口，沱沱河;第五天，到那曲，注意过唐古拉山口，注意海拔;第六天到纳木错，圣象天门，纳木错美极了;第七天到拉萨，羊八井温泉可以感受一下。
4.其他的就是注意车况燃油储备等，青藏线比川藏线要荒凉一点。开发也没那么好。要多做攻略。做好充分准备。
Derek728
一个汽车维修工的建议：走川藏线，最适合的便宜车我认为非五菱宏光莫属！首先车便宜价位亲民，其次油耗经济适合长途跋涉，再次车质量可靠故障率极低。而却空间巨大适合座人和拉载行李。比轿车和小型SUV实用。
侯哥不是孙悟空
几万块钱的车跑穿川藏线有什么推荐？其实目前川藏线的路况相比于以前已经有了大大的改观。如果你还在考虑只有越野车型才能完成川藏线旅行的话，那就特大错特错了。
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如果放在前几年询问跑川藏线推荐什么车型，肯定是推荐稳定性好、容易维修以及油品适应范围广的车型。但是如今，即使是五手奥拓都可以轻松的跑完川藏线。
如今跑川藏线的车型已经以空间大为主要趋势，毕竟能够容纳更多的补给，而让川藏线成为真正的旅行而不是受苦。
五菱宏光
五菱宏光是一款mpv车型，其稳定性是有目共睹的。不仅有超大的空间，而且在川藏线的路上一旦发生故障的话，随便找到一个修理点就可以完成修理。即使不幸在无人区发生故障，不得已将车辆丢弃在川藏线的话，也不会损失太多。
捷达
在川藏线上还是能看到很多捷达车型的，尤其是在川藏线初段上，很多还租车店都有捷达车型可以选择。在之所以经典版的捷达在川藏线上这么火热，主要还是可靠的稳定性以及便宜的维修价格。
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一本车
你好，我是@秘境房车旅行，很高兴参与回答你这个问题：走过川藏线了，等疫情过去想走青藏线，几万块的车有什么推荐？
我推荐买一辆五菱宏光的新车，预算五万足够了。
走青藏线，其实对车辆要求并不高，一般的车都能走，只是青藏线海拔高，容易缺氧，对车况要求较高。几万块钱的车，推荐你买一台五菱宏光吧，这车在高原上表现很好，藏民也喜欢用，不建议买2手车，新车靠谱点。青藏线城市相隔距离很远，如果车辆抛锚就很麻烦，即使你从青藏线进入，返程走317或者318都没有问题。但是你要注意的是青藏线从格尔木开始进入青藏高原，到拉萨有1200km，基本都是高海拔地区，植被少，缺氧比较严重，要注意预防高反。中途只有那曲和安多两个城市，海拔都很高，一定要注意这个问题，驾驶员高反是很危险的。
希望我的回答能帮到你。
秘境房车旅行
走青藏线进藏几万的车都可以去，只要驾车技术可以，食物和水带足，五菱神车都可以去！便宜实惠，费用低，空间够大、翻昆仑山的时候动力会衰减，都兰到格尔木注意天气变化，千万别遇沙尘暴，正常情况下通过没问题！别问我咋知道的，14年五菱之光走过！青进川出！
誌諆
强势推荐五菱神车。以前有个报道一群车友上西藏，好车、名车应有尽有，最后全头全尾回来的只有五菱，所以印象很深
农民老东
俗话说得好:进藏路上，只有怂人，没有怂车！只要你有一颗进藏的心，什么车都可以😊！要说几万块的车进藏合适，我觉得要看米都去西藏什么地方！如果只是走318，一路都是铺装路面，路况较好。只有巴塘到芒康路段，因地质灾害，年年修年年坏，路况差点！如果要去墨脱或去阿里，就要车辆底盘高一点的车，推荐首选五菱神车，皮实耐糙，维修便宜！也可以选择瑞风m3,空间大，底盘高！价格也是7万左右！宝骏310也行！反正车很多，主要看你的用途和自身经济条件
你所看皆真实
作为一个川藏线和青藏线都跑过的人，我感觉青藏线对车没有很特别的要求，只要底盘高点就可以。青藏线上有些永冻层路段，虽然安装了很多“路基空调”——热棒，但还是因为路基结冰不均匀，路面出现了好多坑洼起伏的情况。如果底盘很低而且减震很软的车，很可能出现底盘刮地的现象，所以选择底盘高点的车很有必要。
青藏线路况总体好于川藏线，至于车型嘛，如果有大越野固然好，但我看当地车牌，以五菱神车居多，所以不是非要多好的车才能跑青藏线。
