高速上開MPV舒服還是SUV舒服？問答頭條網

2020-03-20 02:34:02 佚名

海不會枯嗎

十萬左右的M PV可以媲美十五萬左右SUV和轎車的舒適度，個人觀點！

我就是我105869422

你是說開起來更舒服還是坐起來更舒服？如果是坐著誰更舒服那同價位毫無疑問是MPV，這幾乎沒必要討論！

如果是誰開著更舒服，這很難說了，幾乎需要每一款車來單獨討論，結合經驗談談實際駕駛體驗！

第一種，10萬以下

這個價位，對於“舒服”二字來說最重要的是動力，因為這個價格不管是MPV還是SUV都沒辦法談隔音，座椅也差不多，胎噪風噪都不會小，動力是影響舒服的決定因素，這個價格1.4T和1.5T就很佔優勢了，基本上誰帶了T誰就更爽一些，不能一概而論，個人覺得比較不錯的有寶駿730的1.5T，長安CS35 PLUS的1.4T，奇瑞瑞虎5x的1.5T，吉利的幾款1.4T就表現比較一般了！

第二種，10萬左右到15萬

這個價位合資和國產都有一大把優秀選手，動力基本上都夠用了，起碼也是1.3T起步，MPV比如GL6和沃蘭多，還有國產四大天王：

SUV這邊也有很多優秀選手，都是1.5T和1.6T居多，2.0T還比較少。

這個價位，最講究的就是隔音和座椅的舒適度

，基本上哪個廠家的座椅包裹性更強一些，哪個廠家隔音材料和發動機噪音控制的好，哪款就舒適。而同一家廠，比如同為1.8T的博越和嘉際，還是SUV更舒服一些，但是嘉際我沒開著上個高速，只是城市高架路的一點經驗之談。

第三種，20萬左右及以上

這個價位動力和隔音和座椅基本上都做的不錯了，但是MPV到了這個價位，都是5米左右甚至以上了，不然空間就跟不上主流，所以開起來還是比較笨重的，開過老款君越的人都懂這種感覺。這個價位SUV 4米6左右的車長就非常佔優勢，除了個別擅長操控的車型比如別克GL8，一般都是SUV要比MPV舒服很多！

趣品車

個人感覺MPV跟SUV，坐姿上兩款車差不多 MPV還舒服些因為座椅不一樣有人說開長途還是得轎車 SUV開久了腰疼 MPV就不會，就拿賣的最好的GL8來說無論新老款高速上都很紮實雖然5.2米但是也挺靈活。

sportscar

MPV，是多用途汽車的簡稱，是由旅行車演變而來，兼顧了轎車的舒適性與小型廂式貨車特點與一身，通常有7個座位。SUV，是運動型城郊多功能車的簡稱，是在旅行車的基礎上，加強越野性能的車型。

MPV車型最為注重的，是乘坐的舒適性。MPV車型一般長度在5000mm左右，採用3排座椅的佈局，最大限度的保證乘坐空間與乘坐舒適度。MPV車型會比較注重座椅的舒適性，甚至在一些豪華MPV車型上配備全支撐式座椅。舒適的乘坐感受，讓MPV車型在商用領域十分受歡迎。MPV通常採用前麥弗遜式獨立懸掛和後扭力梁式非獨立獨立懸掛的組合，對通過性沒有過多的要求。這也就是說，MPV在城市中駕駛，MPV的駕駛感受是超過SUV的。

SUV車型則基於高通過性的開發方向採用非承載式車身結構，獨立懸掛，智能四驅系統，車身空間上優於轎車，離地間隙高於MPV，動力相較於MPV更強。所以乘坐的話，MPV更適合，夠寬敞舒適配置更全面。

開起來是個很主觀的東西，因為兩者都能提供相對較高的坐姿和視野，但客觀層面講，MPV先天的空間優勢可以帶來更為舒展的坐姿，不會像SUV車型那樣受到高底盤的侵蝕。傳統MPV 2+2+3的佈局還能進一步為第二排乘客帶來SUV所不及的自由度、無敵舒適坐姿，甚至GM8等頂配還能提供座椅按摩等帝皇級享受。

另一種開起來舒服的概念體現在駕駛便易性，對於沒有座位數的硬性條件，不必像MPV那樣一味提升尺寸以換取更寬敞的車內空間，SUV的車身尺寸可以往小了做，例如最近呈瘋狂增長之勢的小型SUV，它們在城市用車例如倒車、掉頭等時候就能體現出小軸距、小車身的優勢了。有一個30年的修車師傅說：MPV其實就和麵包車差不多，SUV則是從轎車延申出來的，兩個車型有本質得區別，而且現在也有7座SUV，整體還是SUV更好的，在我們這一行，開SUV和MPV完全是兩種概念，開MPV很丟人。