阿里巴巴的崛起，將中國互聯網推向了一個新的高度。同時，中國電商行業的起點，也正式開啟。據不完全統計，阿里的崛起，帶動了周邊上百個行業的發展。其中，快遞行業是受益最大，發展最為迅速的行業。時至今日，快遞企業經過不斷的摸索，其服務質量、配送時效有了飛躍式的突破。
記不清什麼時候，快遞員在派送快遞時，已經不再去挨家挨戶敲門，取而代之的是一條包含取貨碼的短信。想必你經歷過這樣的事情，當你工作勞累了一天，想回到家放鬆身心的時候，你突然想起來快遞還沒有取。有時候當你在家，快遞員在不經詢問的情況下，私自將快遞寄存在快遞驛站或是豐巢，此時的你，是不是氣不打一處來？其實，針對快遞企業的寄存行為，以及消費者的消費心理，在這一點始終是矛盾的。
截至目前，快遞寄存點最多的為四類：豐巢快遞櫃、媽媽驛站、菜鳥驛站、普通的快遞寄存點。如今我國電商消費規模逐年呈現爆發態勢，如果快遞員一件一件的派送，加上上樓時間、尋找時間、以及打電話時間，那效率簡直不敢想象。也有網友發出疑問，拿快遞是免費的，那麼快遞驛站是如何賺錢的呢？其實，這些驛站都在被各大快遞“養著”。一件快遞的寄存費按照5毛（中等水平）來計算，一天寄存500件快遞，那就是200塊。再加上最賺錢的寄件業務以及雙十一等購物節旺季，快遞驛站每月的收入還是很客觀的。
如此一來，相信大家都已經明白其中的利害關係。快遞企業花最少的錢，去提升到最高的配送效率，這樣的行為何樂而不為呢？不過，從消費者的角度來看，並不能與快遞企業達成一致。快遞行業自誕生之初就是配送上門，很多用戶抱怨：即便是存放在驛站，也要事先說一聲。這裡，筆者給大家出個主意，如果你不想自己的快遞每一次都被寄存在驛站，你可以給你所在“分片”的快遞分部溝通，這樣快遞分部在此後的配送中，會將你的快遞直接配送上門。
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