阳春三月，大地回暖，随着国内感染病例的迅速减少，疫情的阴影在初春的阳光里渐渐淡却。虽然疫情即将成为过去式，但几个月里的点点滴滴，烙印在每个人心上。我们记得一线医护工作者，冒着生命危险奋不顾身奔赴“抗疫”前线；记得工人们不辞辛苦加班加点，短短8天建成“火神山医院”；也记得每一个勇于承担社会责任的企业，积极捐款、努力回馈消费者，给人最真实的关爱。
但同样，我们也会记得，哪些人打着“关爱”医护人员的幌子，实则在消费疫情。
日前，雷克萨斯官方公告了一则“暖人心”的消息，称为了致敬医护人员，实现关爱行动，将对具有医生和护士资质的车主及欲购买雷克萨斯品牌车型的医护工作者开启赠送健康保险和单台6000元购置税补贴。
乍一听是不是很惊喜？雷克萨斯竟然一反常态，真的能积极承担社会责任，主动提出补贴政策了。要知道，雷克萨斯向来跟加价分不开，饥饿营销，加价购车还得排队提车，这才是雷克萨斯作为进口车型一向的调性，才是它作为豪华品牌一直以来的骄傲。
但有些“关爱”并不像表面那般美好，有时候，环环相扣的，可能是美好，也可能是直指阴暗的悠悠套路。
仔细斟酌雷克萨斯的官方消息就会发现，参加此次关爱医护行动的车型有雷克萨斯CT/NX/UX三款车型，不是雷克萨斯所有车型都可供医护人员选择。值得注意的是，作为雷克萨斯的销量担当，也是最热销车型的ES，也并不在内。
而上述三款车型如何？雷克萨斯CT算是一款很老的车了，上市多年根本卖不动；NX也是一款老车型，离换代不远；UX虽然是一款新车，但是定价较高，性价比过低同样导致卖不动——说得直白一点，这三款车型都可算是雷克萨斯的“滞销”车型。
热销车加价卖，滞销车美其名曰补贴一线医护人员，雷克萨斯“关爱行动”的目的已经昭然若揭，蹭着疫情的热度吃着人血馒头。如果真有心，真是关爱行动，就应该是全系车型都参与该活动，而不仅仅是三款滞销或老款车型。
更何况该活动针对的仅仅是一线医护人员，即便雷克萨斯全系车型参与活动，不论从具有实际参与资格的人员数量，还是从售车实际损失的利益，对偌大的雷克萨斯来说都是无伤大雅的，它怎么也亏不了。但如今这种方式，完全让人看不到它的诚意。
或许是上述“关爱活动”太过毒辣而引起公众不满，雷克萨斯因而良心发现。同事从雷克萨斯经销商了解到，疫情期间，雷克萨斯将继续积极承担企业社会责任，给予消费者真正细致的关爱——ES不用加价了。
要知道加价已经是雷克萨斯4S店默认的行规，尤其是最火热的ES，加价向来是毋庸置疑的。买雷克萨斯ES不加价，这是许许多多热爱匠心的人的梦想，而且这个不加价还不只限于医护工作者，听到这个消息，ES的钟情者们大概忍不住喜出望外乃至感恩戴德了。
但我觉得真的大可以冷静下来，仔细想想这种感恩戴德真的需要吗？
豪华品牌的匠心与细节，已经体现在了它高于大多数品牌车型的售价上了。一样的东西，品牌LOGO的溢价已经加了几倍，就这样还不满足吗？想加价就加价，不加价消费者就该感恩戴德，难道平常的加价真的是应该的？它加价用户智商需要交税，不加价大家也得跟着智商交税吗？
2020年的开端太过艰难，但正如患难见真情，越艰难的时候，越是能看清一个人、一个企业的真面目。为驰援“抗疫”，奥迪、宝马、奔驰等各种汽车品牌都在真诚地贡献着自己的力量，捐款以及推出各种实实在在惠及消费者的活动，助推国人度过寒冷的冬天。而反观雷克萨斯，又是在怎么消费疫情，怎么一次次显露自己嘴脸的？
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