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最近，一家中国公司成功收购了乌克兰“动力沙皇”的控股权，马达西克新生命的到来引起了人们的关注。有报道称，超过一半的乌克兰航空发动机公司已经卖给了一家中国公司。这绝对是两国值得庆祝的事情。中国的投资可以改善面临的困难，当然我们的国家可以获得宝贵的技术和人才!该协议的成功标志着美国阻止该协议的努力的结束。那么它是什么样的公司呢?
航空发动机被誉为行业皇冠上的明珠，有着一百多年的历史，公司是世界上最大的航空发动机制造商之一，是世界著名的发动机制造商。拥有固定翼飞机发动机、直升机发动机和工业涡轮的制造能力，曾是“苏联航空工业的心脏”，被世界称为“电力沙皇”。
创建于1907年，是一家飞机和直升机发动机的制造商，也是前苏联领先的航空发动机制造商之一。即使在苏联解体后，该公司仍是俄罗斯军用飞机的主要动力供应商。
这家总部位于乌克兰萨帕洛日的公司为固定翼飞机和直升机提供动力。发动机通过研制开发的发动机推力大、油耗低、噪音低、寿命长、可靠性高、适应性好、极限性能好、检修间隔长、操作维修简单、成本低、整体性能好，可用于军用直升机、运输机、两栖动物和管理人员的舰载。
an-124和an-225上的d-18t涡扇发动机，推力23吨，由madasich有限公司开发，an-225是一种非常大的军用运输机，起飞重量接近600吨，是目前世界上最大的飞机。an-225在机舱内可携带250吨，在机身顶部可携带200吨。
an-124是世界第二大战略运输机，是世界第二大运输机，装备d-18t涡扇发动机，推力2.34万公斤，最大起飞重量405吨，最大载货能力230吨。主要用于运输坦克、导弹、桥梁等大型军事装备。在性能上远远优于美国的c-5运输机。
此外，该公司还为mi-17、ka-27、mi-26t和其他主要军用直升机生产多种直升机的涡轴发动机。米-26t直升机使用的d-136发动机，最大功率为8500千瓦，在世界上排名第一。图为俄罗斯卡-27反潜直升机。
米-26t直升机最大起飞重量为56吨，内外可承重20吨，与中国运-8运输机相当。d-136发动机的强大动力可以有效地提高重型直升机在高温、高海拔环境下的性能。因其对大型推力涡轮风扇发动机和涡轴发动机的影响，被乌克兰称为“电力沙皇”。
除了飞机发动机，该公司的巡航导弹发动机和船舶燃气轮机开发能力不可低估，它还为俄罗斯的一些陆基巡航导弹和军舰提供发动机。尽管两国存在政治分歧，但经济合作依然强劲。图为首次在中国展出的ai-136t涡轴发动机。
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