據英國《太陽報》 3 月 18 日報道，倫敦交通局宣佈受疫情影響，銀禧線將提前開通4G信號網絡服務，為乘客提供更便捷的上網，發短信，打電話等服務。
初始接入覆蓋的包括英國的幾個頭部運營商， EE ， O2 ，三個UK 和沃達豐包括使用它們服務的虛擬運營商的客戶，都將能夠連接到該信號。 不過升級也帶來損害，未來的地鐵線路可能會受到通勤者和遊客在運輸途中大聲打電話的干擾。不過比起有信號的便利，這點影響肯定是微不足道的。
然而這還不是所有的線路都將受益，倫敦地鐵局表示目前只有威斯敏斯特和坎寧鎮之間的銀禧線中心線路會進行試運行，而且銀禧線的其他地點也不在試驗範圍內，包括購物中心邦德街和斯特拉特福德。
倫敦交通局表示，這兩個站點將在晚些時候覆蓋移動信號，目前還在接受審批，其他線路將來也會陸續擴展，明年我們將實現全面覆蓋。 英國電信消費者部門首席執行官馬克·埃雷拉（Marc Allera）表示：“這對倫敦而言是非常重要的一步。我們期待看到客戶如何在地下使用4G，這是保持娛樂和保持聯繫的一大進步。我們知道那是多麼出色，而此轉換的目的是為在地下進行更廣泛的部署鋪平道路。”
倫敦地鐵，也被稱為 Tube ，是倫敦的快速交通系統，它始於大都會鐵路，是世界上第一條地下客運鐵路。一百多年的歷史帶來的沉澱並不能造福乘客，倫敦地鐵老化，落後於很多全球其他地鐵系統是他們不得不面對的現實。
如巴黎，柏林，巴塞羅那和巴塞羅那和東京等城市的地鐵已經基本實現了移動覆蓋。而在某些情況下，信號更是成為地鐵的必要條件，必須承認，我們在移動通訊的覆蓋方面確實做得更好，甚至地鐵，春季地域遼闊，在西北很多荒無人煙的地區甚至都能見到我們的信號基站，達到了 95％覆蓋率，領先全球。
閱讀更多 全球每日趣聞 的文章
