你坐過最長的公交車有多少站?

先周2070


在太原我坐過站點最多的公交車線路:903路

  該趟公交車的線路單程就有43個站點,運行於下元站和榆次大學城之間,往返一趟正常時間需要3小時10分。乘客以往返於太原和榆次大學城的高校師生為主。

途經站點

  1. 1 . 下元
  2. 2 . 千峰路口
  3. 3 . 理工大學
  4. 4 . 迎澤橋西
  5. 5 . 迎澤橋東
  6. 6 . 省人大
  7. 7 . 新建南路迎澤街口
  8. 8 . 新建南路康樂街口
  9. 9 . 新建南路雙塔西街口
  10. 10 . 財大北校
  11. 11 . 南內環街長治路口
  12. 12 . 體育路南內環街口
  13. 13 . 體育路王村南街口
  14. 14 . 省體育場
  15. 15 . 體育路親賢街口
  16. 16 . 體育路長風街口
  17. 17 . 塢城北街西口
  18. 18 . 親賢苑
  19. 19 . 學府街體育路口
  20. 20 . 學府街黨校路口
  21. 21 . 學府街塢城中路口
  22. 22 . 學府街塢城路口
  23. 23 . 太榆路學府街口
  24. 24 . 火車南站
  25. 25 . 太榆路榮軍北街口
  26. 26 . 太榆路榮軍南街口
  27. 27 . 太榆路龍城街口
  28. 28 . 武宿
  29. 29 . 藍海汽配城
  30. 30 . 交通學院
  31. 31 . 三水
  32. 32 . 康潔洗衣
  33. 33 . 山西建築職業技術學院
  34. 34 . 山西交通職業技術學院
  35. 35 . 晉中學院西門
  36. 36 . 太原理工大學西門
  37. 37 . 太原師範學院東門
  38. 38 . 山西衛生健康職業學院西門
  39. 39 . 太原理工大學東門
  40. 40 . 山西中醫藥大學
  41. 41 . 山西醫科大學西門
  42. 42 . 山西傳媒學院(萬科朗潤園)
  43. 43 . 省高校新區

慧眼快報


坐過最長的公交車只有15個站,130公里。重慶南坪到萬盛的327路公交車。從南坪始發後沿210國道經過20公里就到了途中第一個站點魚胡路口,差不多四個小時就能到終點站萬盛。還好不是在市區跑,過了魚胡路口,路上基本沒什麼車了。而且除了綦江,也沒經過較大的區縣,也就南岸區,巴南區,江津區,綦江區和萬盛開發區之間跑百多公里而已,都在重慶範圍,離貴州省都還有十多公里遠。可惜已經停運多年。


陳沁巧


2002年的時候,我們鎮開通了公交車,小鎮子,只有一趟車,一條公交線路像穿珠子一樣把幾個村子串起來。

夏天的時候,我從城裡的高中放假回鄉,遇見了自己的初中同桌,一個漂亮乾淨的女孩。那時我已經考上了重點高中,她沒有考上,留在了老家。聊天的時候,她告訴我她訂婚了,是家裡安排的,跟本村的一個年齡同樣不大的青年。那時候我和她對愛情根本沒有概念,對婚姻更沒有,我們所唯一擁有和在乎的,只是對彼此的好感。懵懂的我們想找個地方坐下來說說話,但是一個小鎮哪有合適的地方,別說咖啡館,茶座,公園的長椅,就連像樣的網吧都沒有。於是我們心照不宣地坐上了那輛公交車。

公交車走的是環線,一個村子一站,車的始發站也是終點,車子到站並不停,只是換一波司機和乘務員,乘客無須下車,也不查票。我們一直坐在最後一排,車窗外有大片的田野,散落著黃色的野花,偶爾經過的鄉間小路上,有一座座茅草和樹幹搭起來的小屋。遠處,青色的樹林,遮住了藍白的天際,太陽發出炙烈的光,耀地人眼睛發澀......我們就這麼坐著,沉默地看著外面的一切,直到傍晚。那是我坐過的最長的一班公交車,經過了無數相同的站,我希望它永遠不會停,一直走下去,開進一個少年的心裡,不再離開。


諾不言


我坐過最長的公交車是38站。

我個人認為,公交車的線路不宜設計過長,站點不宜設置過多。這樣嚴重影響公交車的運營效益。首先線路長,線路上的紅綠燈多,堵車的節點多,使車輛的準點率下降。線路長駕駛員經長時間駕駛容易產生疲勞。對安全,準點運營不利。

所以說,我們在設計城市公交線路時,儘量避免設置線路過長,站臺過多的線路公交車。


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《廈門791路64站1.

1.杏林消防

2.金鑫工貿

3.廈門電廠

4.明達

5.杏北建行

6.內茂

7.集美工業學校

8.集美工業學校南區

9.園博苑

10.園博苑南門

11.集美區政府

12.孫厝路囗

13.霞梧路囗

14.TDK

15.後鄭

16.禹洲大學城

17.洪塘頭

18.蔡店

19.潘塗

20.西柯路囗

21.新民後垵

22.四口圳

23.工業集中區

24.西湖村

26.陽翟

27.城南

28.三香裡

29.西溪花園

30.祥橋

31.祥豐建材城

32.新西橋

33.城西

34.小西門

35.同安一中

36.東橋

37.埔前

38.啤酒廠

39.頂溪頭

40.下溪頭

41.東宅

42.蘇厝路口

43.洪塘派出所

44.洪塘中學

45.埔後路口

46.新霞

47.朝拜埔

48.三忠

49.湖厝

50.洪溪路口

51.桐梓

52.桐梓新村

53.翔安一中

54.馬巷公交樞紐

55.馬巷市場

57.路邊許

58.下坂

59.西亭

60.火炬路口

61.祥吳

62.翔安文化中心

63.匯景廣場

64.新店車場



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我生活在武漢有超過10年了,坐的最長路線的公交車應該是717路了,以前這趟車的站點有42個站,從百步亭路十大家開往江國路,全程總長超過35公里,現在717路線稍微減短了一點,只剩下39站了,起點站沒變動,只不過終點換成了武金堤公路武泰閘站。據說開717公交車的師傅開車前是絕對不會喝水的,因為武漢的路況實在難以捉摸,根本不知道會在哪裡堵個半個小時,一開車就不知道什麼時候能到終點站。但是一旦司機飆起車來,那就沒FI那些人什麼事了,依稀記得有一次在朋友家吃完晚飯坐717從百步亭花園回到首義路,30多站路硬是不到半個小時就到了,不得不佩服公交師傅的技術。

717路公交的行駛路線中,有幾個非常著名的站點,敲重點了,如果你對歷史文化感興趣的話可以再解放大道二七紀念館站下車,去參觀一下為了紀念京漢鐵路大罷工和“二七慘案”而修建的紀念館;如果你對美食敢興趣的話可以在糧道街怡博苑站下車,這一條響徹武漢的美食街絕對不會讓你失望(曾經有幾次專門坐717在糧道街怡博苑下車,就為了覓食),如果你對音樂感興趣的話,那你可以在臨江大道音樂學院站下車,走在長江邊,停下來聽著三倆人組成的樂隊駐唱,慢慢感受火熱的武漢裡的另一絲柔情。

走過這麼多城市,個人覺得武漢的公交還是最便宜的,投幣2塊錢一路坐到底,不管距離有多遠,有的公交線路會橫跨武昌、漢陽、漢口,只要你不下車,全國最棒的賽(公)車(交)師傅們帶小夥伴們武漢三鎮一日遊,如果小夥伴們湊巧7月份在武漢的話,那你絕對可以感受到大海的磅礴以及武漢公交車水陸同步使用的巨大威力。

最後,武漢歡迎你,希望越來越多的人認識武漢,瞭解武漢,愛上武漢!


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我坐過最長的線路莫過於北京公交的983線,這是我從香山到花家地路上必須的一條線路,該線路由王佐汽車站開往東窯村,全程88站,從西南五環到東北五環,橫跨北京三個區,最高票價14元,甚至超過了地鐵的票價


983路線路圖
密密麻麻的站名




俄式大狗魚


我坐過最長的公交是多年前青島的373路,全程有35.43公里,共計59站,從康寧路開往城陽十五中。如果是從城陽十五中開往康寧路,一共是56站。最初的時候,我家裡人只是在青島那邊住,剛開始是租的,我哥還沒在青島開公司,我平時又都在周口和鄭州這邊上學。我還是學生的時候,每年的夏天都會去青島玩一段時間。所以我去青島時為了不打攪他,從城陽區海邊,還是坐公交的,坐的最多的就是373路。可以看看這些密密麻麻的站,我當時看到都頭皮發麻,坐到終點站還不算完,因為這還沒有到海邊,還要再倒車。

這趟車基本上是跨越幾個區,從城陽區、到李滄區、市南區,其中大部分還是在城陽區,進了李滄區紅綠燈就多了。我當時每次都能站上2個多小時,因為總是讓座不好意思,所以我一直以來都是站著。雖然有時候站到崩潰,但奇怪的是我那時候並不暈車。現在不行了,我暈公交暈的厲害,每次坐車都要丟了半條命,幾乎在車上就吐的不行,所以現在一般不輕易坐公交了。再之後又暈私家車,不開窗戶就暈車。坐高鐵和飛機就沒有什麼事,幾乎沒有出現什麼不適,朋友說我這是富貴病。我想說,可拉倒吧!我只是單純的暈車。我是坐得了飛機,乘得了高鐵,蹲得了綠皮火車、擠得了公交、騎得了電車、蹬得了單車的人。。。。(公交現在已經不擠了,真暈車。。)

‍ 其實,要說這不是青島最長的路線。最長的是110路,從仰口開往臺東郭口路,一共64站。只不過這一趟車我沒有坐過。雖然我經常去青島,就連膠州灣對面的黃島區都去了,但是嶗山區東邊卻基本沒去過,最遠的地方也只是到石老人。因為我那時候出去玩,基本上是坐公交的,我不能指望我哥開車去送我,他還忙工作,所以當時都是自己玩自己的。公交從城陽區到海邊就要兩個多小時,再跑到石老人又要兩個小時。那時候還沒有開通地鐵,現在有了11號線可能要好些,但地鐵主要是在市北、市南、李滄、嶗山這幾個區,城陽那邊到不了。

後來,我哥公司開在了李滄區,雙層樓買在了城陽區,有一個酒店開在市南區,這個酒店是有個客戶欠的款還不了折價抵押的,據說位置還是不錯的,一開窗就能看到浮山灣,視野很廣闊,我反正是沒有去住過。2018年我帶媳婦去青島時,非要我直接住在酒店,讓酒店裡經理見見這個傳說中的周家少爺。我臉皮薄,受不住這個,就沒有去。之後都是開的車,或者坐的地鐵,畢竟到了市內堵車可是個大問題,真開車倒不如地鐵方便。公交車算是基本告別了😂😂


周培源


我坐過最遠的是鄭州909,從花園路劉莊,花園路鹿港小鎮,柳林,沙門,汽配城,電視臺,老北站,東風路,動物園,關虎屯,黃河路,花園路口,紫荊山,市醫院,人民路,二七廣場,京廣路,大學路,鄭大,綠城廣場,市政府,,。,你後面不熟了,到隴海路秦嶺路,不過我知道這還不是鄭州最長的公交,在鄭州上班,記憶最深刻的,晚上下班,公交車會把後門打開,前後門都能上車,然後後門的人自覺把公交卡一個個傳遞到前面刷卡,大家配合的很默契,雖然我們很渺小,但是這是我們每個河南年輕人的素質。



博愛威森汽車俱樂部


按實數來說,最長也就二十幾站的公交,到目的地花了兩個多小時吧,不過不算難受,當時和小夥伴閒聊著就到了。

按心情來說,最長就是老家小縣城的2路車,站臺十二個,到站花不了半小時,那為什麼長?因為遇到了以前做媒的老阿姨,扯著嗓子和我聊起上次介紹的對象,當時感覺全車人都在看我,巨尷尬,這幾站路真的是相當漫長…



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