車子啟動困難,行駛無力、抖動大、注意這個原因就能解決

隨著社會的不斷進步和發展,人們對於汽車的需求越來越高,不管是自家用車還是共享汽車,汽車無疑成為了很多人們的出行的首選工具。汽車問題也屢見不鮮,相信很多車友都對汽車積碳並不陌生,但是對於汽車積碳產生有所瞭解的車友卻很少。


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什麼是汽車積碳?

產生積碳主要是由於燃油在發動機內燃燒不充分,或汽油中無法完全燃燒的石蠟膠質物質,在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞等部件中殘留,在高溫作用下,轉而形成積碳。

長此以往積累下去,導致發動部件不能正常工作, 出現啟動困難、怠速不穩、動力下降、車輛加速無力等現象。

積碳是如何產生的?

其實,汽車積碳,基本上是每輛車都會產生的現象,只要車輛使用,或多或少都會產生汽車積碳。


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汽車積碳產生的原因有很多,車主平時的用油習慣就是導致汽車積碳的一個不可忽視的因素。很多車主常常為了節省部分油錢,進而選擇劣質的燃油,這種劣質燃油往往含有大量雜質,並不能達到充分燃燒,從而導致積碳的生成。因此,哈多除碳淨建議車友們選擇油品時儘量選擇高標號汽油,以便汽油得以充分燃燒。

不僅如此,很多車友不良的開車習慣也是導致汽車積碳產生的重要原因之一。例如,長期的低速行駛、車輛長時間怠速,以及長時間的原地熱車和不注意熄火時機等,都是極易造成汽車積碳的重要因素。


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除此之外,哈多除碳淨經過多年的經驗還發現,車主常常會忽視機油的重要性,汽車長時間燒機油也是產生積碳的一個不容忽視的原因。因此,哈多除碳淨建議車友應該提高對機油的認識,以免車輛形成燒機油的情形。

積碳的危害,我們用一張圖概括一下


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汽車積碳如何處理

1、不要長時間怠速行

怠速時間長,發動機達到正常溫度所需的時間也就變長,汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢,積碳也由此而生。同時經常怠速行駛,進入發動機的空氣流量也就小,這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱,會促進積碳的沉積。

2、注意熄火時機

對於裝有渦輪增壓器的汽車,在高速行駛或是爬坡後不要馬上熄火,在怠速運轉10分鐘後再熄火,裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍。

建議有車族在常規保養都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣系統的免拆清洗,也就是在發動機不解體的前提下用專用設備專用方法對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。

3、使用清潔汽油

汽油中的雜質是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。但是要注意高標號並不等於高質量,標號只代表油的辛烷值,並不能代表品質和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度,會採用在汽油裡添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層,並能逐漸活化原有的積碳顆粒並慢慢去除,從而保護髮動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重,如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。


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總結:汽車積碳的問題可大可小,有愛車的小夥伴們一定要好好善待它們,定期給汽車清理一下,不要讓積碳越來越多,影響車子的壽命。


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