3月18日凌晨三點多，肖紅兵終於回到了離開了兩個多月的家鄉——湖北天門市。
肖紅兵和漢中當地交警告別。
澎湃新聞此前報道，跑貨運生意的肖紅兵今年50歲，他1月7日從湖北老家外出跑長途運輸，一路經過福建、廣東、貴州等地。從四川達州送完貨後返程時，受到新冠肺炎疫情影響，全國多處高速入口實行交通管制，肖紅兵的回鄉計劃被打亂。
高速難下，鄉鎮道路難行，大部分時間，他被迫在高速路上漫無目的地行駛。直到1月29日下午，陝西漢中市的高速民警在應急車道發現了這輛貨車和駕駛室中睡覺的他。
“他們也是冒著很大的壓力和風險接納了流浪的我。”肖紅兵告訴澎湃新聞，自己在最為困難的時候得到了他們的關心。在漢中北服務區待的48天裡，他每天都關注家鄉的防控情況，盼望疫情早點結束，早日回家。
3月14日，天門市疫情防控指揮部發布公告，決定從3月14日上午9時起，有序恢復天門市的交通秩序，滯留在外符合條件的天門人也可以返鄉。
辦理一系列手續後，獲得通行證的肖紅兵終於可以啟程返鄉。3月17日下午，肖紅兵離開漢中市，踏上返回家鄉的旅途。在他的貨車上，還有漢中防疫指揮部捐贈給天門市的物資。
肖紅兵拿到返鄉通行證。
湖北司機在陝西漢中的40多天
迴天門的前一天，肖紅兵“激動得睡不著覺”。
從漢中到天門，全程約879公里，肖紅兵下午出發，行駛了13個小時，於3月18日凌晨三點到達了天門市。其間，他在服務區睡過幾個小時，“我也想多休息，但是想到可以回家，就睡不著了。”
年前，肖紅兵開著自己的貨車，輾轉全國六個省份就是找不到一個落腳的地方，只能在高速公路上漫無目的地遊蕩，累了困了只能睡在車裡。他怎麼也沒想過，自己家裡賴以為生的貨車竟成為一種“負擔”。
肖紅兵還清楚記得，1月29日下午，流落十（堰）天（水）高速的他疲憊不堪、睏倦不已，就把車停在高速公路應急車道休息，被巡邏至此的漢中高速交警大隊漢臺中隊輔警梁亮、袁明星叫醒，隨後被帶到漢中北服務區落腳。
因為有高速收費的票據證明自己不是來自疫區，肖紅兵的車被獲准停在漢中北服務區，當地政府工作人員在得知他的情況後，也送了許多吃的和喝的。“說實在的，特別感動，他們是一路上最關心我的。”肖紅兵說。
肖紅兵的經歷被報道後，多家媒體發表評論文章，讚揚疫情防控特殊時期，漢中高速交警、漢中北服務區對湖北同胞的關愛和幫助。據《華商報》報道，2月14日，幫助肖紅兵的兩位漢中輔警被漢中市公安局分別記三等功一次，漢中高交大隊也被嘉獎。
漢中北服務區的物業公司主管王偉告訴澎湃新聞，1月29日，他接到公司的指令，由其負責肖紅兵的飲食起居。“隔離病毒也不能隔離愛心。”王偉說。
隨後，肖紅兵被安排到漢中被服務區背後的員工住所免費居住。每天，王偉都要按照當地防疫的要求，為肖紅兵測量兩次體溫，當地醫院的醫護人員還特意上門為他檢查身體。
為了避免誤會和造成不必要的麻煩，肖紅兵在漢中北服務區的48天多數時間都在自己的房間裡，偶爾晚上他才會下樓走動走動。
肖紅兵說，每天都看著交警在高速路口逐一排查車輛，一天下來交警們腰板都直不起來，甚至飯都來不及吃，“工作真的非常辛苦，有時候他們下班時還覺得我一個人在房子裡住怕我孤單，會來陪我聊聊天、解解悶。”
捐贈物資清單。
天門“解封”，終於踏上返鄉路
在漢中期間，肖紅兵每天都與家人視頻聯繫。肖紅兵的兒子即將小升初，他每天都要和孩子說上幾句話。兒子非常懂事，在電話中還會不斷提醒父親出門要戴口罩，防止感染。這讓肖紅兵很是開心。
據天門當地媒體報道，從2月26日到3月10日，湖北天門市連續14無新增確診病例，按照湖北省疫區劃分標準，天門市被列為低風險地區。3月13日，肖紅兵接到家裡的電話，家人說天門的一些街道已經解除了封鎖，問肖紅兵要不要申請回天門。
3月14日，天門市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部發布《天門市關於人員安全有序流動的通告》，規定省外到天門的人員，出行人需向目的地村（社區）或單位提出申請並同意後，持湖北“健康碼” 綠碼或外省“健康碼” 綠碼，在各交通卡口登記、掃碼、驗證、測溫後通行。這意味著在外地被困兩個多月的肖紅兵可以申請回天門老家。
於是，肖紅兵先將申請提交給服務區負責人王偉，王偉將申請提交給上級。之後，漢中當地的醫院為肖紅兵進行了體溫檢測和身體檢查，為他開具了健康證明。王偉也給肖紅兵開了居住證明，表示肖紅兵在漢中期間一直居住在服務區中。最後，漢中市防控指揮部為他的卡車開具了通行證，保障他在高速路上暢通無阻。
就要離開的時候，漢中市疫情防控指揮部與肖紅兵取得聯繫，委託他返鄉時為天門市疫情防控指揮部運回一批援助物品，包括100桶次氯酸鈉消毒用品、80桶84消毒液、190箱方便麵、10箱火腿腸和20箱八寶粥，幾乎裝滿貨車。
臨走時，漢中交警還派遣警員將他送到陝鄂交界處才離去。
3月18日凌晨，肖紅兵抵達天門市。當天中午，他就前往天門市防疫指揮部，將援助物資卸下。“我在漢中感受到了關懷和溫暖，漢中人這樣善心地對待外鄉人。我非常感動，也一定把漢中人民的這份深情厚誼帶給家鄉人民。” 他說。
1987年，年輕的肖紅兵曾在陝西長安縣（現西安市長安區）當過兵，對陝西有著特殊的感情，“這次可能也是機緣巧合，讓我和陝西又有了特殊的感情。”
肖紅兵的貨車上，裝滿了漢中防疫指揮部捐贈給天門市的物資。本文圖片 公眾號“漢中發佈”
憂心貨運生意，等待疫情結束
回到闊別已久的天門，肖紅兵發現街上已經漸漸有了人氣。上街的人慢慢多起來，但大家依舊戴著口罩，一些小路口的卡點還沒有撤除。對於回到家鄉的他，最大擔憂還是生計問題。
肖紅兵是貨車司機，貨車就是他家裡吃飯的工具。幾年前，肖紅兵遠赴海南打工，後來到了江西和朋友一起做鋁合金加工。只是項目工程款回款較慢，看到有朋友在拉貨，他也花了兩萬元買下了一輛二手卡車，開始拉貨增加經濟收入。
從疫情期間被困高速開始，肖紅兵就斷了收入來源，對於一位貨車司機來說，少拉一天的貨就意味者少了一份收入。“雖然現在疫情好轉，但是湖北依舊是重災區，一些地方看到湖北牌照的車還是會有點害怕。”他說，目前各地對於湖北車輛的警備，會給他的運輸生意造成一定的困難。
“現在孩子正好小學升初中，後期的學費一年需要兩萬多。”目前離9月1日升學只剩下半年的時間，對於他來說，現在最擔心的還是孩子學費的問題。
好在在隔離期間，社區以及相關部門的領導經常前往肖紅兵的家中，幫助他們家庭解決一些生活上的困難。肖紅兵坦言，經濟收入來源雖然是一個大問題，但是也不能逃避，還是要打起精神來等待疫情的結束。
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