据环球网18日报道，美国再次挥舞"关税大棒"，针对欧洲盟友下手。美国贸易代表团对欧洲采取了新的关税规则，将欧盟和英国进口飞机的关税从10%上调到了15%。华盛顿认为，欧洲当局正在对空中客车公司进行"非法"补贴。据了解，该公司是美国波音公司的头号竞争对手，双方就非法补贴商用飞机的问题产生了长达十多年的纷争。
美欧争斗长达15年
俄罗斯卫星通讯社表示，美国与欧盟就"非法补贴"商用飞机的问题，已经持续争斗了15年，但是目前仍然没有解决争端。有航空专家表示，欧盟和美国是最亲密的盟友，美欧之间可以解决这些矛盾，但很显然目前为止没能达成共识。
美称将维护国家利益
据路透社消息显示，在2019年7月份，美国贸易代表团拟对欧盟多达40亿美元商品加征"更高"关税，其清单中的欧洲商品包括牛奶、奶酪、咖啡和猪肉等农业产品，以及金属。美国给出的说法，仍然是欧盟"非法补贴"商用飞机的问题。美欧之间对此存在较大分歧，彭博社表示，美国与欧盟互相指责对方在非法补贴自己国家的主要飞机制造商，美国贸易代表办公室发布声明表示，将在与欧盟相关贸易争端中维护美国的利益。
波音引领时代后，空客诞生，"战争"打响
据路透社消息显示，美国与欧盟就空客和波音之间补贴问题的争端还要追溯到上个世纪90年代。波音公司成立于1916年，当时保持着一家独大的局面。后来为了满足不断扩大的市场的需求，产生了波音747，这引导了飞机市场的新方向。由于市场需求量大增，欧洲不想错过这个机会，随后的1967年，英法德三国达成协议，共同研发大型客机，进军客机市场，此后，空客诞生。
空客"后起之秀"，美国单方撕毁协议
空客迅速占领市场，成为后起之秀，1992年便占据了民航客机30%市场份额。当时，美欧之间达成协议，双方可以对主要研发客机的本国公司提供经费支持，不过随着2004年欧洲空客夺下"半壁江山"后，美国突然撕毁协议，美国向世界贸易组织告状。2010-2012年间，双方冲突达到最高峰。
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