隨著新冠肺炎疫情在歐洲的擴散，疫情已經得到控制的中國無疑是大眾最大的安慰。
3月17日，大眾汽車集團全球年會採取線上發佈的方式召開，大眾汽車集團管理董事會主席迪斯表示，2019年是大眾汽車集團非常成功的一年，為未來全面變革奠定了重要的基礎。
從數據來看，2019年大眾集團全球銷量達到1097萬輛，同比增長1.3%；銷售收入為2526億歐元，同比增長7.1%；營業利潤為170億歐元，同比增長22.3%，創歷史新高；汽車業務的淨現金流量也從2018年的-3億歐元，大幅增長至108億歐元。
雖然2019年大眾集團業績表現搶眼，但迪斯直言，大眾集團正面臨不小的挑戰，眼下最大的挑戰就是新冠肺炎疫情在歐洲的蔓延，“目前難以預測新冠肺炎疫情會給歐洲帶來的經濟影響，但疫情已經導致汽車零部件供應中斷，迫使大眾汽車集團旗下多家工廠停產”，據他透露，未來預計大眾集團在歐洲大部分工廠將會有為期3周的關閉和停工。
相對而言，大眾集團在中國的復工復產情況較好，這為大眾集團穩定全球局勢提供了幫助，官方表示，疫情為企業2020年帶來了未知的運營和財務挑戰，但預計2020年集團銷量能與2019年保持一致，而銷售收入仍將保持4%的增長。
中國市場貢獻超1/4利潤
2019年，大眾集團在全球各大主要市場都有不錯表現，除了亞太和北美地區銷量分別微跌0.4%和0.5%之外，歐洲市場和南美市場都有顯著增長，這使得大眾在全球銷量保持了1.3%的同比增長，並再度奪得全球銷量冠軍。
而中國市場依舊是大眾集團全球最大單一市場，2019年，大眾集團在華銷量為423.36萬輛，同比增長0.6%，佔到其全球累計銷量的38.59%；同時，中國市場也稱得上大眾集團的利潤奶牛，去年集團從中國合資企業獲得的營業利潤為44億歐元，比上一財年下滑4.3%，佔到集團全球營業利潤的四分之一左右。
大眾汽車集團管理委員會成員、財務與IT負責人Frank Witter表示：“2019年，我們獨具吸引力的產品組合贏得了許多用戶的青睞，使我們在整體下行的趨勢中仍能擴大市場份額。”據他透露，2019年大眾集團在幾乎所有地區的市場份額均有所擴大，而在中國市場，大眾市場份額從2018年的18.4%提升至2019年的19.8%。
分品牌來看的話，集團旗下各大品牌2019財年也均有上佳表現，其中賓利扭虧為盈；奧迪營業銷售回報率顯著提升；西雅特營業利潤增幅居集團各大品牌之首；大眾、斯柯達、保時捷、斯堪尼亞和曼恩的銷售收入和營業利潤也均有所提升。
具體來看，大眾品牌2019年銷售收入為884億歐元，同比增長4.5%；未計入特殊項目支出的營業利潤增至38億歐元，未計入特殊項目支出的營業銷售回報率提升至4.3%。
奧迪2019年銷售收入為557億歐元，營業利潤45億歐元，均有所下降，但產品組合和成本優化帶來了正面作用，使得其營業銷售回報率提升至8.1%。同時，大眾集團還正在提升奧迪品牌在集團中的地位，迪斯表示，奧迪是大眾汽車集團科技的核心。
賓利汽車在經過兩年的虧損後，2019年實現了21億歐元的銷售收入和6500萬歐元的營業利潤，扭虧為盈，營業銷售回報率提升至3.9%。保時捷品牌仍是大眾集團最賺錢的品牌，2019年其銷售收入為261億歐元，同比增長10.1%；未計入特殊項目支出的營業利潤為42億歐元，同比增長2.4%。
預計2020年在華銷量下跌3%
對於大眾汽車集團來說，全球汽車市場的持續下行、新四化轉型本就為其今年業績帶來了不小的壓力，而這場逐漸在全球蔓延的新冠肺炎疫情，更是為其全年經營增添了不少變數。
此前，受疫情影響，大眾集團已經關閉了位於西班牙、意大利、葡萄牙和斯洛伐克的工廠，下週起其停產停工還將擴大，據迪斯透露，大眾集團正在考慮從下週起，將歐洲絕大多數工廠實行為期3周的關閉和停工。
不過，大眾集團對於2020年整體業績還是比較樂觀的，官方預測，2020年集團全球交付量將與2019年基本保持一致，集團預計銷售收入將同比增長4%，乘用車業務領域的銷售收入將 略高於去年水平。
在集團和乘用車業務整體營業利潤方面，大眾汽車預期 2020 年營業銷售回報率將在 6.5%-7.5%之間。儘管商用車業務領域的銷售收入有所下降，但其營業銷售回報率預計將維持在 4.0%-5.0%之間。汽車業務研發及資本支出佔銷售的比例將在6.0%-6.5%之間，集團淨現金流預計會繼續保持正向增長，希望實現至少100億歐元的淨現金流。
考慮到中國市場整體下行的態勢和疫情影響，大眾集團預測其2020年在華銷量將下滑3%，在回答外媒問題時，迪斯還透露，大眾在考慮未來如何在華合資企業中增強地位，聯想此前大眾關於合資車企股比的一些表態，未來大眾或將繼續謀求在合資公司中提升股份。
此外，迪斯強調，疫情不會影響大眾的研發投入和電氣化戰略推進，此前宣佈將在今年夏天上市的首批ID系列，雖然其生產工廠已暫時停產，但官方稱研發工作不會停止，該系列仍將如期上市。
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