3月18日，安陽市委書記、市人大常委會主任李公樂深入湯陰縣、文峰區、殷都區，就安陽市“公轉鐵”重點項目建設情況進行調研。
李公樂先後深入萬莊鐵路專用線施工現場、象道物流園及鐵路專用線洹水灣施工現場、安西聯絡線甩出口拆遷現場實地調研。每到一處，李公樂都與項目負責同志、企業負責同志深入交流，詳細聽取項目建設方整體施工情況介紹，詢問項目建設在推進過程中還有哪些困難和問題，與市直有關部門負責同志現場辦公研究解決，並對項目施工提出具體要求。
萬莊物流園已成功申報為河南省多式聯運示範項目，正在申報保稅物流中心。鐵路專用線是其配套設施的重要組成部分，建成後我市物資將直接從鐵路運送至港口出海，對接“一帶一路”。鐵路專用線連接湯陰鐵路貨運東站，分兩條線建設，其中一號線已鋪設兩條軌道，預計6月底完工。在項目施工現場，李公樂瞭解到，當前疫情造成物流運力不足，但由於鐵路專用線沒有建好，萬莊物流園守著鐵路運輸大動脈卻用不上，造成很多客戶貨物進不來、出不去。李公樂指出，鐵路專用線項目建設意義重大，要千方百計為“公轉鐵”企業排憂解難，幫助解決項目推進中存在的問題。企業要抓住政策和市場機遇，同步提升倉儲能力，加快保稅物流中心申報建設。項目施工方要按照計劃倒排工期，加班加點，全力以赴保障項目按期完工。
安陽象道物流園及鐵路專用線項目已完成10條道軌鋪設、站臺倉庫等工程建設，正在進行“四電”遷改，鐵路專用線下穿京廣鐵路框架橋和洹水灣通道穿越京廣鐵路框架橋箱涵、骨架護坡澆築等工程正在有序施工。項目建成後將解決高新區西工業區包括安鋼冷軋、復興合力、硅鋼等項目的運輸問題。李公樂深入象道物流園及鐵路專用線洹水灣施工現場實地查看，聽取相關部門有關工程建設進度情況的彙報，詳細瞭解當前存在的困難和問題，現場研究辦法和措施，要求狠抓節點控制，全力推進項目建設，確保項目按時完成。
安西聯絡線項目是國家五部委重點項目，目前項目沿線正在開展徵地拆遷和安置補償等工作，計劃2021年10月竣工，建成後可實現與京廣鐵路、晉豫魯鐵路互聯互通。安西物流園項目已完成備案、可研報告編制、現場地形地貌實測等工作，相關部門正在與多家企業洽談合作意向。李公樂深入拆遷現場詳細瞭解項目進度，要求全力以赴加快項目建設，進一步完善多式聯運體系，提高鐵路運力，推動特色物流發展，為安鋼、沙鋼、利源、順成等周邊大型鋼鐵及煤化工企業發展提供新支撐。
李公樂在調研中強調，加快“公轉鐵”重點項目建設，有利於加強基礎設施建設、有利於推動區域經濟協調發展、有利於提升現代物流服務體系，對安陽打造陸港型國家物流樞紐承載城市、打贏汙染防治攻堅戰、調整優化運輸結構、降低企業經營成本、創造良好營商環境、促進產業轉型升級都具有重大而深遠的意義。今年是國家、省、市運輸結構調整三年行動計劃的決戰之年，也是收官之年。各級各相關部門要提高認識，壓實責任，全力推進，確保實效。各重點項目推進專班要加強統籌協調，解決項目推進中的難點問題，加快推進“公轉鐵”重點項目建設，確保按計劃完成建設任務。項目施工方要加大人力、物力投入，擴大施工作業面，加班加點搶工期，加強施工現場管理，提高施工質量，保障施工安全，高標準建設有關鐵路工程，全力以赴保障項目按期完工。
市委常委、常務副市長陳志偉，市委常委、市委秘書長李向前以及市直相關部門負責同志參加調研。
責編: 黃鑫 | 審核:李震 | 總監:萬軍偉
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