3月16日，國泰航空集團公佈國泰航空與國泰港龍航空2月合併結算的客運量及貨運量。
數據顯示，今年2月，國泰航空與國泰港龍航空合共載客1008644人次，乘客運載率下跌28.6個百分點至53.1%，以可用座位千米數計算的運力下跌29.3%。兩航空公司2月運載的貨物及郵件合共118711公噸，同比減少6.9%，運載率上升5.8個百分點至66.6%。
國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示：“我們正面對前所未有的挑戰。新冠肺炎疫情持續廣泛地影響我們的運作及業務，單在2月，我們的全服務航空公司業務（國泰航空及國泰港龍航空）錄得的未經審核龐大虧損逾二十億港元。”據林紹波介紹，國泰航空集團已於3月宣佈削減65%的客運運力，並計劃在4月只營運極少數的基本客運航班，運力減幅將高達九成。此外，林紹波預期，如果旅遊限制在短期內未見放寬，同樣的安排將持續至5月。
客運方面，國泰航空與國泰港龍航空2月載運乘客人次同比大幅下降。往年農曆新年高峰後，兩航空公司每日載運約9萬名乘客，今年2月底每日載客人次大幅下降至2萬以下，乘客運載率下降至53.1%。
貨運方面，受疫情影響，中國內地的製造業延期復工，從內地及中國香港的出口貨物空運需求2月中旬才開始逐步復甦。相比之下，入口內地及中國香港的貨運需求出現大幅度上升。與去年同期相比，國泰航空與國泰港龍航空2月的載貨率增長5.8個百分點，收益率穩定。
林紹波表示，目前旅客預訂機位情況未見有明顯復甦的跡象，與2019年相比的預訂量差距繼續擴大。“我們已於上星期公佈，預期今年上半年將錄得龐大虧損。”
新京報記者 曲亭亦
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