美國出口法國的“星座”客機,在退出現役後成了空軍的搜救專用記

上世紀40年代末到50年代初,法國人引進了52架美國洛克希德L-749“星座”客機。這些客機在法航一直服役到50年代末期,開始被更先進的飛機所取代。但是由於這些飛機仍然有著相當的機體壽命和備件,因此法國人決定將部分“星座”劃撥法國空軍。劃撥到法國空軍的“星座”被法國人用作搜索與救援專用機。

法國人對“星座”進行了改裝,在機身的前部和後部加裝了4盞探照燈,便於向下觀察;艙門進行了改裝,能夠投擲煙霧信號和5人座或12人座的救生艇。飛機內部配置了搜索、聯絡所需的電臺、煙霧信號、救生艇等設備。救援版“星座”的機組人員為20人。

法軍於1960年-1961年改裝了7架“星座”,裝備於駐紮在圖盧茲的法國空軍第99搜救中隊。在這些飛機陸續到壽之後,於1970-1971年退出現役。

美国出口法国的“星座”客机,在退出现役后成了空军的搜救专用记

法國空軍第99搜救中隊裝備的“星座”搜索與救援飛機。照片中可以看見前方艙門後方探照燈的整流罩。

美国出口法国的“星座”客机,在退出现役后成了空军的搜救专用记

經過改造後,“星座”機身兩側的探照燈整流罩非常明顯。

美国出口法国的“星座”客机,在退出现役后成了空军的搜救专用记

正在飛行的“星座”,可以看出4個探照燈的設計。另外,從該機打開的艙門可以看出,已經經過了改裝。

美国出口法国的“星座”客机,在退出现役后成了空军的搜救专用记

在圖盧茲機場的“星座”。

美国出口法国的“星座”客机,在退出现役后成了空军的搜救专用记

在圖盧茲機場的“星座”。

美国出口法国的“星座”客机,在退出现役后成了空军的搜救专用记

在圖盧茲機場的“星座”。

美国出口法国的“星座”客机,在退出现役后成了空军的搜救专用记

在圖盧茲機場的“星座”。

美国出口法国的“星座”客机,在退出现役后成了空军的搜救专用记

在圖盧茲機場的“星座”。

美国出口法国的“星座”客机,在退出现役后成了空军的搜救专用记

“星座”的機身內部。

美国出口法国的“星座”客机,在退出现役后成了空军的搜救专用记

在停機坪上的“星座”。

美国出口法国的“星座”客机,在退出现役后成了空军的搜救专用记

在停機坪上的“星座”。


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