3 月 14 日上午，貴陽貴安融合發展道路互聯互通 5 個重大道路項目集中開工儀式在貴安新區舉行。
項目建成通車後將推動形成貴陽貴安半小時通勤圈，加速兩地資源要素的雙向流動，按下兩地融合發展 " 快進鍵 "。同時，這對於正在穩步升溫的貴安樓市來說，無疑是一個重大利好消息，伴隨著多重交通利好，貴安新區核心區域、交通樞紐附近的物業，成為貴州省不少購房者居住改善以及山水養生的置業重要選擇地。
A、5 大交通項目促貴陽貴安互聯互通
此次集中開工的 5 個貴陽貴安融合發展道路互聯互通重大項目，分別是觀潭大道、太金線、數博大道延伸段、賓陽大道延伸段、思孟路—孟溪路，總長約 32 公里，總投資約 165 億元，擬於 2020 年或 2021 年建成通車。
觀潭大道是貴陽老城區、觀山湖區連接貴安新區的一條快速通道，起點位於觀山湖區，接現狀賓陽大道，終點位於花溪區，接現狀湖磊路。道路等級為城市快速路，總投資約 43.52 億元，道路全長 11.96 公里，路寬 40 米，雙向 8 車道，設計時速 80 公里 / 小時。觀潭大道建成通車後，從觀山湖區到貴安新區僅需 16 分鐘左右。
太金線全長約 12 公里，總投資約 85.8 億元，起於人民大道南段終點預留的高架橋，止於賓陽大道與規劃觀潭大道交叉口。道路為新建城市快速路。其中太慈橋至規劃數博大道延伸段雙向 6 車道、設計時速 60 公里 / 小時，數博大道延伸段至終點設計為雙向 8 車道，設計時速 80 公里 / 小時。
數博大道延伸段項目（也可以看作是太金線的一部分）全長約 1.39 公里，總投資約 12.1 億元。道路設計時速 60 公里 / 小時，道路寬度 50 米，雙向 8 車道標準建設。
賓陽大道延伸段（一期）為城市主幹路，全長 3.64 公里，總投資 14.75 億元，設計時速 60 公里 / 小時，道路寬度 60 米，雙向 8 車道標準建設。該項目起點接賓陽大道延伸段與東縱線交叉口，向西南方向延伸，經過楊梅山北面，交金馬路，經董家大坡山腳，終點接百馬路。該項目既承擔部分區內交通，又擔負著過境交通等功能。建成後，貴安、清鎮增加了一條與貴陽城區尤其是觀山湖區聯繫的快速通道。
思孟路—孟溪路項目起點位於貴陽與貴安交界 ( 已建思孟路貴安段終點 ) 處，道路由西向東，沿線經過新關口、老關口，與擬建創業大道相交 ( 擬設計為貴溪路下穿創業大道形成菱形立交 ) 後向東延伸，與已建花燕路平交，終點接已建花桐路與在建孟溪路交叉口，為城市主幹道，道路全長 3.26 公里，總投資約 9.5 億元。設計時速 40 公里 / 小時，道路寬度 40 米，雙向 6 車道標準建設。
B、貴陽貴安構建立體化綜合交通新格局
自設立以來，貴安新區一直致力於路網建設，實現與周邊城市的連通，尤其是與貴陽主城區的聯繫。貴陽—貴安路網互聯互通項目近期重點實施的重要項目除以上 5 條道路外，還包括金戈路、松柏環線共 7 個項目，以及軌道 S1 線一期、有軌電車 T5 線一期及市域快鐵（西南環線）3 個軌道交通和鐵路項目。10 個互聯互通的項目總長約 157.9 公里。
根據最新的貴陽—貴安交通路網 " 八橫十二縱 " 規劃，" 八橫 " 為二十六大道、東林寺路 - 北二環 - 航天路 - 馬東路、金清線 - 北京路、貴黃路 - 中環南段 - 龍洞堡大道 - 貴龍大道、貴紅路 - 南二環 - 西南環線、貴安大道 - 天河潭大道 - 金戈路 - 建設大道、安康大道 - 松柏環線 - 花冠路 - 龍溪大道、黔中大道 - 青燕路。" 十二縱 " 為西縱線、雲站路 - 興安大道、百馬大道、金馬大道、白修線 - 東縱線、賓陽大道 - 觀潭大道 - 湖磊大道、金龍大道 - 數博大道 - 花燕路、甲秀路、產業大道 - 鹽沙大道 - 人民大道 - 花溪大道、新添大道 - 林城東路延伸段 - 花冠路、東新路 - 龍水路、北京東路 - 金翠湖路。
目前，貴陽—貴安初步已形成 5 條城市通道，包括東西向通道和南北向通道各 2 條，為貴安大道和安康大道、金馬大道和百馬大道、環城高速。
在軌道交通方面，貴陽—貴安規劃的 10 條軌道交通線路包括環城快鐵 138.2 公里；軌道線路 4 條，分別為 S1、S2、S4、G1 線，共計 237.9 公里；有軌電車線路 5 條，分別為 T5、T6、T8、T13、T19 線，共計約 186.1 公里。
近期主要建設軌道 S1 線一期、市域鐵路（西南環線）、有軌電車 T5 線一期建設工作，其中軌道 S1 線一期全長約 30.3 公里，起於貴安新區皂角壩，止於南明區望城坡。含 13 座車站和 13 個區間。
有軌電車 T5 線一期，擬實施的規劃方案設計為全長 8.7 公里，規劃起於環鐵大學城站，經思楊路、思雅路、甲秀南路、溪北路，止於花溪公園，擬設 9 座車站。目前正在開展前期相關工作。
市域鐵路（西南環線）設計全長約 81 公里，其中貴安段有 5 個車站，預計 2021 年 12 月建成，建成後可串聯起貴安、清鎮、觀山湖區、白雲區、烏當區、雙龍航空港經濟區、花溪區等區域。
在公交方面，2014 年 7 月 1 日，貴安新區第一條公交線路 704 路開通，從洛平公交樞紐站開往平寨。同年 11 月，貴安公交公司開通了連接貴安與貴陽的 701 路、連接貴安與平壩的 702 路、連接貴安與清鎮的 703 路以及連接貴安管委會與貴安綜合保稅區的 705 路公交線路。隨後，貴安新區開通了 6 條常規公交線路和 5 條定製公交線路，實現貴安新區到貴陽北站、大學城、馬場、花果園等地，都有公交車可乘坐。
可以預見，待城際快鐵、軌道交通等項目完工後，貴陽—貴安將形成鐵路、軌道、高速公路、城市道路等多種交通方式互聯互通，以及地面、地下、地上立體化綜合交通新格局，貴陽—貴安兩地將融入半小時交通圈。
C、交通融合讓貴安樓市迎來新機遇
多重交通利好讓不少貴安新區的樓盤受益。
從貴安新區的建設版圖來看，湖潮區域是貴安人居板塊的熱點區域。貴安時代城市花園位於貴安新區核心——湖潮區域，興安大道與天河潭大道交匯處，緊鄰貴州省第二大高鐵站——貴安高鐵站。同時，根據已開工建設的貴陽軌道交通 S1 線規劃，S1 線的貴安站將與貴安高鐵站實現無縫換乘。而貴安時代城市花園，距離 S1 線貴安站僅 950 米。
在貴安時代城市花園附近，貴安醫院僅隔一條馬路，該醫院作為貴安新區首家三甲公立醫院，項目總建築面積 322611 平方米，建成後將成為西南地區最大的三甲綜合性醫院。未來，貴安新區將在貴安醫院附近規劃醫藥產業園，打造大健康產業。
距離貴安時代城市花園 1000 米左右，是北京師範大學貴安新區附屬學校。該校是北京師範大學與貴州貴安新區管理委員會共同創辦的非營利體制創新型學校，是集高中、初中、小學、幼兒園於一體的 15 年一站式教育資源，屬於貴安生態新城北片區核心文化教育板塊。在 2019 年高考中，該校文理科均分遠超一本線，居全省前列。
此外，貴安新區不僅吸引來了眾多環保科技、旅遊休閒等行業企業入駐，也吸引了四面八方的購房者。對置業者來說，毗鄰貴安新區七星湖的貴安智慧城市花園自開工以來，就以其優越的地理位置、周邊優質的城市配套資源及良好的生態環境備受關注。
貴安智慧城市花園位於馬場科技新城核心，七星湖路以南、黔中大道以北、金甘路以西、金馬大道以東，交通便利。緊鄰七星湖溼地公園，湖畔周邊圍繞著多家 500 強企業如蘋果、華為、騰訊、富士康等，構建貴安國際產業經濟圈。目前，搭乘 704 路公交車及花溪 11 路公交車均可直達。未來，城市軌道交通 S2 線及 G1 號線將交會於此。項目周邊商業配套已趨於成熟。由風情美食街、安元瑞琪酒店、創客基地、人才公寓、孵化平臺等大型商務配套集聚形成了貴安現階段較為成熟的商圈。其中，商圈中貴安綜保區（電子園）開設的第一家商場——貴安進口商品直銷中心，是國際高端品牌進口商品的一站式體驗點。
在貴陽貴安加快融合發展的背景下，貴安樓市將迎來一個推盤的高峰。
貴陽日報融媒體記者 商昌斌 餘珉琨
閱讀更多 最黔沿 的文章
