不知不觉中，我们已经共同战役了一个多月天。这么多天里，有过惊慌，有过悲痛，更有过感动。现在，一切都在变好，我们的生活也慢慢步入正轨。在当地政府批准的情况下，我们公司领导反复开会最终确定在2月24号正式开工。
但这却随之带来了不少难题，比如现在各地交通滞塞，很多外地的员工都无法赶过来。即使可以坐火车，汽车，也会内心担忧。我们公司在确认了员工数量以后，做了个决定——包机。
我们公司与其他的几家公司一起联合，将地方相近的员工组合起来，每个人核对好名单，然后联系了有关部门，接触春秋航空包机。
虽说包机的工程量看似很大，但其实它也有相应的好处。因为飞机上的人都是经过仔细审核的，所以只要在飞机上防护得当，下了飞机以后不用进行14天的隔离，直接就可以开工。
整个过程严密又有序，首先现在基本上每个人都会有一个健康码。就像春秋航空就规定了旅客登机之前一定要出示自己的健康码。我们是按照约定的时间，大家一起在机场集合。
到了机场以后就会有工作人员要求乘客保持相应的距离，并且每一个人都会测量体温，检查口罩是否带好。过完安检以后，在机舱门口空姐迎接的位置还会再次测量一遍体温。
因为我们是包机，除了在机场大厅集合了一次，登机的时候工作人员也会一个一个核对乘客的名单，防止有错漏的乘客。
我们到的比较早，所以进机舱的时候就感觉有一股消毒水的味儿扑面而来。中间起飞了以后没多久又有工作人员穿着防护服出来给我们一个个量体温。要下飞机的时候量了第三次体温。飞机广播上还告诉我们，飞机的空气过滤系统具备过滤病毒的能力，因且飞机的空气平均不到三分钟就换一次气，所以只要我们注意带好口罩，做好自我防护，绝对是可以放心的。
在乘坐体验上，我个人认为还是不错的。我之前也坐过其他航空公司的飞机，没觉得春秋航空跟其他的相比有什么巨大的差异，唯一有待改进的，就是座椅不能调整后仰角度吧，但我倒觉得这也不错，之前坐飞机的时候，好几次前座的人都把座椅压得很低，导致我在后边的空间大大受限制，很难受，站都站不起来。春秋航空的座椅还是不错的，也不会很累腰。
一趟下来，觉得这一次春秋航空的防疫措施做的还不错，非常严谨，各个流程也都走到位了，而且乘坐体验也不错，这样我也就可以安安心心的复工了。
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